中國1號天路！從北京到拉薩，每個國人都該自駕的一條公路，美爆
在中國，有這么一條公路，
她是世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河，她是華夏大地上的莽莽巨龍，不曾自駕這條天路，你不知中國竟地大物博至此！
在中國，有這么一條公路，
她翻越高山，跨過峽谷，途經(jīng)戈壁，橫穿草原，穿越地球上獨(dú)一無二的巨型地貌，途經(jīng)全世界無以倫比的人文地理景觀，橫貫中國版圖東西！
它就是，中國最美天路——國道109！
109國道東北起于北京，西南止于西藏拉薩。其中，西寧到拉薩的路段，就是驢友們所熟知的最好走也最安全的進(jìn)藏路——青藏公路。
自駕國道109，你將翻越飛雪昆侖山，巍巍唐古拉山；飛越“茫然深似海”的通天河，跨過“奔流到海不復(fù)回”的黃河；
你將途經(jīng)過鮮花遍野的草原，你將邂逅湛藍(lán)晶瑩的絕色湖泊；你將穿過郁郁蔥蔥的山林，你將路過美麗的峽谷河畔；有北國最美的風(fēng)光，有西部最蒼茫的風(fēng)景！
國道109，這是一條偉大的路
她全長3922公里興建于1942年至1954年，歷時(shí)13年。由代表全球最大皇家宮殿群的紫禁城開始，穿越中華文明發(fā)源地的黃河流域，至世界海拔最高的皇家宮殿——布達(dá)拉宮結(jié)束。
109國道的核心路段“青藏路段”始建于1942年國民政府行政院的為“抗戰(zhàn)需要，令修青藏公路“。
1950年中國人民解放軍第一野戰(zhàn)軍組織了近6 000人的筑路隊(duì)伍，突破生命禁區(qū)，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天塹。
克服人類公路歷史上無與倫比的地理海拔和生態(tài)險(xiǎn)阻，終于在1954年12月25日，將歷史上第一輛汽車行駛在拉薩大街之上。
▲筑路隊(duì)的工人正在燒制鋪路的瀝青
這半個世紀(jì)以來，中國109國道不僅見證了華夏的現(xiàn)代歷史，也象征著中國人的開拓精神以及面對艱難境遇的樂觀與執(zhí)著。簡單地說，這是一條偉大的路。
看完以上介紹，你將不會對109國道再投以平淡無奇的眼光，以景觀結(jié)合人文的理念去自駕，去感受一路的風(fēng)光！
109國道：從紫禁城到布達(dá)拉宮傳奇之路
線路一覽：109國道全長3922公里，途經(jīng)8省（直轄市/自治區(qū)）、32市，是我國最長的公路之一。
▼G109總路線圖
途經(jīng)省份：北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏
沿途美景1
北京段
01
京西十八潭：小橋流水人家
京西十八潭水四季常流;高山流水叮咚做響不絕于耳。且有自然形成的三處瀑布，*高的一處瀑布三丈有余，水如雪鏈般急瀉而下好似巨龍吐珠，飛濺起無數(shù)水珠花，在陽光照耀下，熠熠生光，晶瑩一片！
坐標(biāo)：北京市門頭溝區(qū)王平地區(qū)安家莊村
02
村子里現(xiàn)保存著500間、70余套明清時(shí)代的四合院民居。整個村莊保留爨底下村近景著比較完整的古代建筑群，坐落在北側(cè)緩坡之上，依山而建，看去幽雅漂亮。
圖/朱京秋
坐標(biāo)：北京西郊門頭溝區(qū)齋堂鎮(zhèn)
03
這里看山海日出，則是氣象萬千，美不勝收。黃草梁上的敵臺施工細(xì)致，用料精實(shí)，雖經(jīng)四? ?余年風(fēng)雨剝蝕，至今仍雄姿依舊。
攝影/恒石視覺
坐標(biāo)：北京市門頭溝區(qū)齋堂鎮(zhèn)北14公里處
2
河北、山西段
04
西靈山：過一個20℃的夏天
西靈山擁有眾多的天然物產(chǎn)。在爬山的不經(jīng)意間，就可能在松林間、草甸上、草叢里、甚至在巖石的角落，發(fā)現(xiàn)許多小生靈棲息著，令人驚喜！
圖/翔子
坐標(biāo)：109國道旁的鮑家口村在路邊立有"西靈山風(fēng)景區(qū)"的牌子
05
烏龍峽：塞北九寨溝
百余米的天然奇峽，峽內(nèi)楊柳依依，石堅(jiān)花異，黑色巨石星羅棋布，碧波鱗蕩的湖水，小船不十的穿來穿去，如一方如詩如畫的天然勝景。
3
內(nèi)蒙、山西段
06
北鄰陰山山脈，南接晉陜峽谷。沿黃河大峽谷兩岸其旅游資源十分豐富，岸懸崖峭壁，峰聳秀，煙迷玉黛，如詩如畫，風(fēng)光獨(dú)特，甚為壯觀。
坐標(biāo)：內(nèi)蒙古托克托縣河口鎮(zhèn)的上游河段
4
寧夏、甘肅段
（圖/納新茂）
07
賀蘭山，自古便是東西交通要道，硝煙四起的戰(zhàn)場。而今千年風(fēng)風(fēng)雨雨過去，這里又恢復(fù)了其大自然的本色——山高林深，景色秀美。
5
青海、西藏段
青藏公路
109國道最美路段
這里是進(jìn)藏公路中路況最好的一條，比G318平坦，比G219迷人。這一路有雪山，有湖泊，有高山，有草原……
攝影/謝灌華
有人說，看看青藏公路沿邊的風(fēng)景，便仿佛看見了全世界。
自駕線路：西寧——湟源——倒淌河——日月山——青海湖——黑馬河——茶卡鹽湖——都蘭草原——可魯克湖與托素湖——昆侖山——可可西里——唐古拉山——錯那湖——納木錯——羊八井——拉薩
08
西寧—湟源：馳騁在天路上
從西寧前往湟源，這一路你將騎行在最美進(jìn)藏路。一路向前，路的遠(yuǎn)處仿佛與天相接，望不見盡頭。
09
倒淌河：自西向東，逆流成河
東起日月山，西止青海湖，一脈清凌凌的水，不見滔滔，不聞嘩嘩，象雨中的一束彩虹，象夜空中一條流動的星河，清冽淡泊，透明晶瑩，涓涓綿長！
坐標(biāo)：青海省日月山西側(cè)的倒淌河鎮(zhèn)
10
當(dāng)你在車窗外，看到低矮的油菜花和隨風(fēng)拂動的彩色經(jīng)幡時(shí)，那么你離日月山不遠(yuǎn)了。你可以站在山頂?shù)娜胀ぬ魍h(yuǎn)方，就像當(dāng)年文成公主回望中原。
貼士：注意景區(qū)附近有很多小商販，賣的東西價(jià)格要比實(shí)際高很多。
11
青海湖：夢中的青海湖
驅(qū)車行駛在109國道上，你會看見路的一邊，在視野所能望極的地方，有一道藍(lán)色的天然屏障橫臥天邊，那邊是青海湖。任何為人稱道的美麗，不及我第一次遇見你！
12
黑馬河：等候一場絕美日出
黑馬河邊可以搭帳篷，很多很多驢友會選擇在這里住上一晚，看一看青海湖夜晚的星空，然后靜靜等待黎明破曉時(shí)，青海湖絕美的日出。
坐標(biāo)：青海省共和縣縣境西北部，距縣府駐地148千米。
13
茶卡鹽湖并不在國道上，但這里絕對值得你兜一圈往返。有人說它是中國的天空之境，有人說它是爛泥潭，不過去了才領(lǐng)會到她的美！
坐標(biāo)：青海省海西蒙古族藏族自治州烏蘭茶卡鎮(zhèn)附近
14
都蘭草原：大氣的畫卷
每年八月，都蘭的風(fēng)光令人陶醉，草原那是一種高原上特有的美：簡約而大氣、亮麗而不驕，紅與綠、紫與黃、蘭與白合成一幅長卷——天地和諧。
攝影/謝灌華
坐標(biāo)：海西蒙古族藏族自治州都蘭縣109國道附近
15
可魯克湖與托素湖：穿過美麗湖泊
109國道旁，有兩個一大一小、美麗恬靜的湖泊，名叫可魯克湖和托素湖。它們就象是兩面熠熠閃亮的巨大寶鏡，鑲嵌在浩瀚的戈壁、茫茫的草原之間。
坐標(biāo)：德令哈市西南42公里處，青新公路自湖邊通過！
16
昆侖山：中華萬山之祖
當(dāng)車子駛出了格爾木后，連綿起伏的昆侖雪山慢慢映入眼簾，越來越清晰。山川相繚，郁乎蒼茫。
17
可可西里：最美無人區(qū)
可可西里氣候嚴(yán)寒，自然條件惡劣，人類無法長期居住，被譽(yù)為“生命的禁區(qū)”。行至這里，那種蒼涼純凈的美，就這樣悄無聲息地跌入旅行者的心底。
18
唐古拉山：翻越青藏公路制高點(diǎn)
進(jìn)藏的最后一道難關(guān)，是翻過唐古拉山。這段路是青藏線氣候最惡劣、地質(zhì)條件最差、施工難度也最大的區(qū)段。巍峨的雪山，險(xiǎn)峻的軌道，讓人驚嘆。
圖/東成1659
19
錯那湖：藍(lán)綠色的湖水清澈明亮
過了安多不久后，便來到了錯那湖，這個世界上海拔最高的淡水湖。一抹狹長的藍(lán)綠色就那樣靜臥在路旁，靜謐而安詳。
20
納木錯：西藏第一大湖泊
海一樣遼闊的湖面，瑪尼堆連成的軌跡，搖曳的五彩經(jīng)幡，納木措圣潔的美讓人無法抗拒。
坐標(biāo)：西藏拉薩以北當(dāng)雄縣和那曲地區(qū)班戈縣之間
21
羊八井：煙霧彌漫下的地?zé)崽?/p>
來到羊八井，你可以稍作停留，去泡一泡那熱氣氳氤的溫泉。如果運(yùn)氣好，碰上熱水井噴發(fā)，你還能望見沸騰的泉水由泉眼直沖而上的場面。
22
拉薩：終點(diǎn)，日光之城
曾經(jīng)無數(shù)次聽說過她的美麗，但當(dāng)你來到這里時(shí)，依然會被她的神圣、純凈所打動。
◆ ◆ ◆
從北京故宮到西藏布達(dá)拉宮，這條神秘圣潔的進(jìn)藏路上，從來不乏美景。而你，是否心動了呢？
小貼士：高反：青藏線的路況雖然較好，但青藏線的平均海拔較高，格爾木到拉薩這一段平均海拔達(dá)到了4500米以上。所以自駕青藏線一定要做好抗高原反應(yīng)的工作，自駕青藏線比較容易疲勞，切記不要疲勞駕駛，安全第一！天氣：青藏線上的天氣變幻莫測，剛才可能太陽高高照，一會兒就可能大雪紛飛，一天可能要經(jīng)歷四季的氣候，變天簡直比翻書還快。最佳時(shí)間：自駕109國道的較佳時(shí)間是每年的5月底至10月中旬，建議不要冬天，因?yàn)榛揪褪茄┚埃酌Ｃ５囊黄吧坏菰铮€要忍受嚴(yán)寒的天氣。路況信息：為保護(hù)青海湖景區(qū)生態(tài)。2016年，G109線青海湖段、倒淌河至大水橋公路將實(shí)施改線工程，預(yù)計(jì)2018年建成通車。改線后，擬將原有線路作為青海湖景區(qū)專用道路使用，其余車輛可從改線線路通行。
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