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        世界最長(zhǎng)連續(xù)梁橋合龍整聯(lián)長(zhǎng)度為1434米

        圖為:海子湖特大橋順利合龍。(視界網(wǎng)楊庭鷹攝)

        9月1日,由中鐵七局四公司承建的海子湖特大橋順利合龍。據(jù)悉,該橋是世界上最長(zhǎng)的連續(xù)梁橋,整聯(lián)長(zhǎng)度為1434米。

        海子湖特大橋位于荊州市紀(jì)南文旅區(qū),跨越引江濟(jì)漢河渠和海子湖,采用多跨變截面連續(xù)梁橋,整聯(lián)長(zhǎng)度1434米。大橋設(shè)計(jì)雙向6車道,時(shí)速50公里,與荊沙地方鐵路平行向北。湖北省第二屆“園博會(huì)”即將開園,該橋是連接荊州主城區(qū)和園博會(huì)荊州會(huì)場(chǎng)的主要通道

        海子湖是湖北省第三大湖泊,海子湖特大橋是一座景觀橋,對(duì)生態(tài)要求非常高。施工期間,為貫徹長(zhǎng)江大保護(hù)理念,項(xiàng)目部將施工用的江砂改為機(jī)制砂,最遠(yuǎn)要從300公里外的采石場(chǎng)碾磨,為此多花費(fèi)了1000多萬元。

        由于海子湖特大橋連續(xù)梁施工在國(guó)內(nèi)外沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可借鑒,項(xiàng)目部加大科研創(chuàng)新,解決了施工中溫度變化、混凝土收縮徐變、沉降不均勻?qū)Y(jié)構(gòu)受力產(chǎn)生影響等問題,確保大橋建設(shè)質(zhì)量。(記者雷闖、通訊員楊庭鷹、實(shí)習(xí)生于藍(lán))

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