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        又有兩條隧道貫通,今后銀川到蘭州只需3個(gè)多小時(shí)!

        10月7日,新建中衛(wèi)蘭州客運(yùn)專線兩條隧道貫通。其中,盤峴山隧道為新建中蘭客專全線最長的黃土隧道,該隧道的貫通標(biāo)志著新建中蘭客專鐵路建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

        盤峴山隧道位于蘭州市蘭州新區(qū)中川鎮(zhèn)境內(nèi),全長2829米。隧址區(qū)地貌屬黃土梁峁區(qū),期間分布較多溝谷,地形起伏較大,沖溝發(fā)育,植被稀疏,隧道工點(diǎn)范圍內(nèi)不良地質(zhì)現(xiàn)象較多,是全線施工難度最大的重點(diǎn)控制性工程。

        此外,記者還從中國鐵建大橋局西北公司獲悉,由該局承建的中蘭鐵路(寧夏段)ZLZQ-3標(biāo)紅石梁隧道也于10月7日順利貫通。此次貫通的紅石梁隧道位于中衛(wèi)市境內(nèi),全長1589米。

        目前本標(biāo)段6座隧道已成功貫通5座,剩余隧道工程將于本月全部貫通。”該標(biāo)項(xiàng)目總工謝潤澤說。

        據(jù)甘肅鐵投集團(tuán)總工程師兼中蘭客專公司董事長李向陽介紹,新建中蘭客專鐵路全長219.707公里,北起寧夏中衛(wèi),向南經(jīng)白銀、蘭州,引入中川城際樹屏線路所,其中寧夏境內(nèi)長46.249公里,甘肅境內(nèi)長173.458公里。

        全線共設(shè)中衛(wèi)南站、北灘站、平川站、靖遠(yuǎn)北站、白銀南站、蘭州新區(qū)南等6座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分和“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)也是甘肅省第一條控股建設(shè)的大型鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目。 該線項(xiàng)目建成后,中衛(wèi)至蘭州將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短為1小時(shí)左右,銀川至蘭州僅需3個(gè)多小時(shí)。

        來源:寧夏日報(bào)客戶端

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