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        中國最驚險、美麗的公路在東川

        東川牛山48道拐公路,集驚險、刺激、美麗于一體,論彎拐程度,晴隆24道拐、恩施十大拐公路在它面前都很遜色;論驚險程度,宜良68道拐,怒江72道拐,矮寨盤山公路與它相比都差遠了。

        只可惜,因為藏在深山,來的人少,所以知道的不多。

        從汪家箐村海拔2300米上到3300米的紫霞宮5公里路程,海拔高差1000米,有48道拐,都是在坡度60-70度的懸崖峭壁上開鑿,被譽為中國最險最美公路。

        除了這條中國最美彎拐公路,東川還有魔鬼公路,中國十大魔鬼公路東川就占兩條,東川真是神奇。

        最大落差的公路——東川落雪礦盤山公路

        東川落雪礦路段,路線從海拔1000多米的小江河谷曲折盤旋90多公里到海拔3800多米的拱王山頂,是云南乃至國內(nèi)落差最大坡道最長的公路之一。

        東川落雪礦礦公路忽而上忽而下,路驚險刺激,路邊的景色也是別有特色。愛刺激、愛攝影的小主們可以去體驗一把,什么叫速度與激情?

        這段讓人尿急的公路盤旋在海拔近3千米的山體上,山路十八彎,蜿蜒曲折,蕩氣回腸這些詞都顯得蒼白無比。

        最艱險的公路——東川銅礦公路

        東川銅礦公路,路段纏繞于高山之間,路面之下就是1400米深的河谷,之上則是海拔4000多米的雪山陡崖。修這條銅礦公路,當(dāng)時主要靠工人用繩索吊在懸崖峭壁上,用手錘一點一點打鑿炮眼。由于條件艱險,發(fā)生了不少工人遇難事件,其中“清標(biāo)”硐就是以遇難工程師的名字命名的。

        以前,東川沒有一條公路,僅有7條銅運古道,銅礦外運及百姓生活物資全靠人背馬馱。這條路的開通,結(jié)束了人背馬馱的運銅歷史

        這里重點介紹一下銅礦公路。

        這是一條有著深厚歷史文化內(nèi)涵的公路,這是一條凝聚著周恩來總理和賀龍元帥親切關(guān)懷的公路,這是一條為保家衛(wèi)國作出過重大貢獻的公路。

        這也是一條用鮮血和生命換來的公路。

        這就是歷時兩年,總計投入6萬多名民工、1200多名技術(shù)工人,以犧牲80名民工,傷殘113人為代價換來的云南天路-----東川銅礦公路。

        修筑這條公路的艱險情況,在全國公路建設(shè)史上也是罕見的。沿線萬山屏障、懸崖絕壁,路面大多是從萬丈峭壁上開辟出來,在沒有任何機械的條件下,全部靠鋤頭、洋鎬、土箕削山切嶺。

        這條路也同時誕生了云南公路發(fā)展史上的第一座公路隧道---清標(biāo)洞隧道。(為紀(jì)念因挖隧道而犧牲的江蘇籍技工周清標(biāo)而命名)

        1953年3月公路通車后,消息傳到北京,時任重工業(yè)部部長何長工將軍高興萬分,激動地向中央報告:云南的天路終于通了。

        只可惜那時候沒有韓紅那高亢嘹亮的歌聲來激情謳歌一曲《云南天路》。

        只可惜這條路已經(jīng)歲月蒙塵、往事如煙,不再為人們所提起。

        曾經(jīng)滄海難為水。沉寂,那是千帆散盡后的沉寂。

        當(dāng)時的宣傳版畫

        東川銅礦公路起于尋甸縣羊街止于東川因民,途徑馬街(倘甸)、紅土地風(fēng)景區(qū)(花石頭村)、法者(紅土地鎮(zhèn))、湯丹、黃水箐、松毛棚、三岔口、二百二、卷槽溝、因民,全長243公里。

        由于這條公路盤亙于海拔3000多米的崇山峻嶺之中,纏繞于如刀劈斧砍的懸崖峭壁之上,公路一側(cè)又是萬丈深淵,且時常云霧繚繞,有好事者評價這條公路為云南十大魔鬼公路之一。

        法者---湯丹段

        湯丹---因民段

        沿途風(fēng)光之峭壁懸崖

        沿途風(fēng)光之掛壁公路

        沿途風(fēng)光之山巒疊嶂

        沿途風(fēng)光之茫茫云海

        沿途風(fēng)光之山頂人家

        沿途風(fēng)光之云端牧歌

        正如上世紀(jì)六十年代一位中央部委領(lǐng)導(dǎo)所說:欣賞東川的美,要有堅強的神經(jīng)。

        這條路聽聽沿途地名都會讓人不寒而栗:大劈槽、猴跳巖老鷹巖、鍋底塘、滑石板、吊空巖、貓鼻子、妖精塘。

        翻雪山、穿林海、上云端、下峽谷,車自崖邊過、人從云上來是這條云南天路的真實寫照和駕乘體驗。

        從海拔695米的小江河谷駕乘至4300多米的九龍小戲臺,然后又急速下降至金沙江邊,哥坐的不是越野車,哥坐的簡直就是過山車。

        無限風(fēng)光在險峰

        咆哮而又純潔的金沙江、小江

        巍峨綺麗的滇中之巔---雪嶺、牯牛山

        波瀾壯闊的世界級泥石流大峽谷

        色彩斑斕的上帝調(diào)色板紅土地

        博大與雄渾,純潔與美麗

        這就是壯美東川

        這就是云南天路

        傲然佇立

        面對日益沉重的生命,我們是否應(yīng)該為心靈找尋一段天路之旅。

        云南天路,中國越野終極之路

        攻略:

        云南天路之旅越野路線:

        主線:昆明--倘甸--紅土地--法者--湯丹--黃水箐--松毛棚--三岔口(往左行)--二百二--卷槽溝--落雪一坑--云坪--舍塊--茂爐--金沙江大峽谷--金江(因民新區(qū))--拖布卡樹桔紅軍渡--金東大橋--格勒(昆明北極)--泥石流大峽谷--牯牛山風(fēng)景區(qū)--東川城區(qū)--昆明。

        支線1:湯丹--濫泥坪--妖精塘--(翻越雪山)--小戲臺--三風(fēng)口--落雪一坑--云坪。

        支線2:落雪一坑--三風(fēng)口--小戲臺--小海草山--落雪一坑--云坪。

        特別提示:

        主線適合普通自駕,兩條支線需要四驅(qū)越野,需要向?qū)еС帧?/p>

        云南天路之旅優(yōu)質(zhì)景點介紹:

        ▲ 雪嶺東

        ▲ 三風(fēng)口老雪山

        ▲ 妖精塘,也有人叫情人的眼淚

        金沙江水又一彎

        ▲ 老火山

        ▲ 石將軍

        ▲ 人站石

        ▲ 法者林場大廠原始林

        ▲ 鑫泰然牦牛風(fēng)情園

        云南天路之旅是國內(nèi)唯一一條可以在雪山之巔越野自駕的線路,當(dāng)之無愧的中國越野終極之路。

        如果你有足夠的膽量,可以自駕到距雪嶺主峰100米處,洋芋哥也只敢在小戲臺這個位置看看。

        雪嶺,滇中第一峰,海拔4344米。

        ▲ 三風(fēng)口,進去就是石將軍

        小貼士:

        SUV整不成,爬雪山不給力,一定要純正的四驅(qū)越野車。

        松毛棚可以整個燒洋芋吃吃,過了就沒有了

        小回族館整得成,炸盤干巴、切個涼片、炒個小炒、再來碗清燉,人間俗事煙消云散。

        蘇聯(lián)人的波浪房還在

        ▲落雪老來紅

        為人民服務(wù)的最高指示還在

        綜合:網(wǎng)絡(luò)

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