歡喜永寧橋
頗有歷史的歡喜永寧橋近有250歲，它東西橫跨上塘河，原名李王橋、里王橋，始建于清乾隆三十五年(1770年)。據《杭州府志》記載：“永寧橋在堰東北七里，舊為渡曰李王渡，乾隆三十五年創(chuàng )建石梁跨在河南北。”在隋代至元代，上塘河作為江南運河主航道，是京杭大運河重要組成部分。
這座橋是一座單孔拱形石橋，長(cháng)47米，寬6.5米，高7.5米。拱橋兩側金剛墻用長(cháng)條巖石錯縫疊砌，墻上用三對長(cháng)系石和兩對明柱形成一個(gè)穩定的框架。橋面平臺刻有葵花形圖案，兩側欄板用長(cháng)塊花崗石砌筑。整座橋上只用八根望柱，在欄板交接處不做望柱，每個(gè)柱頭都有個(gè)石獅子，形態(tài)各異。在橋洞下有供纖夫通過(guò)的纖道，約一米來(lái)寬，下面用松木樁支撐，不過(guò)現在纖道已經(jīng)毀壞。
橋上還有一副對聯(lián)
堤接永和，萬(wàn)室之盈寧克奏，
梁通衣錦，一州之文物長(cháng)新；
北抵鹽官，慶安瀾于海甸，
南環(huán)省會(huì )，瞻竟秀于湖山。
何須先杖垂虹，過(guò)客千秋占履坦，
還勝迷津駕筏，芳規萬(wàn)古泳周行；
護十里之皋亭，同其鞏固，
張為舟之風(fēng)雪，示我蕩平。
歡喜永寧橋可以說(shuō)是從上塘河東側到沈半路一帶的捷徑，來(lái)往的人流車(chē)流都很密集。但在上世紀90年代，由于橋身破損較多以及周邊道路網(wǎng)的完善，才逐漸被荒廢。2007年重新修整，這座老橋又煥發(fā)了青春。
坍塌前的歡喜永寧橋
坍塌的歡喜永寧橋
前些日子這座古橋東半側，幾乎大半的橋面全塌掉了，希望老橋盡早修繕完畢。
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