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        潮州這座橋修了300多年,1天開(kāi)關(guān)2次,茅以升夸它是世界上最早的啟閉式橋梁

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        一、潮州廣濟橋中國四大古橋之一

        有一種存在,可以讓你從此岸走到彼岸;有一種存在,可以讓情感得到互通連接……猜猜看,這是什么存在?答案是橋梁!無(wú)論是實(shí)際生活中,還是形而上的情感,到處都需要橋梁,可見(jiàn)其重要性!中國自古就是橋的故鄉,各種各樣的橋分布在四面八方,又因為有了橋,四面八方有了更好的互通往來(lái)。

        那么,提到橋,大家會(huì )想起哪座橋?是課本上耳熟能詳的河北趙州橋?還是充滿(mǎn)了愛(ài)國主義氣息的北京盧溝橋?亦或是因泉州申遺成功而火出圈的泉州洛陽(yáng)橋……以上這幾座都是我國無(wú)比優(yōu)秀的橋梁,都值得單獨拿出來(lái)大書(shū)特書(shū)。

        但今天,我想說(shuō)的是潮州廣濟橋。和盧溝橋趙州橋洛陽(yáng)橋相比,廣濟橋似乎黯淡低調了許多,但低調不代表滯后,中國四大古橋里,潮州廣濟橋占了一席之地。潮州廣濟橋究竟有什么魅力呢?我們且來(lái)聽(tīng)聽(tīng)流傳在粵東的民謠,歌詞是這樣唱的:“潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船廿四洲。廿四樓臺廿四樣,兩只銼牛一只溜” ;“到廣不到潮,枉費走一遭;到潮不到橋,白白走一場(chǎng)”。

        二、潮州廣濟橋的歷史嬗變

        廣濟橋又稱(chēng)湘子橋,她橫臥在潮州城東門(mén)外的韓江上,集梁橋、浮橋、拱橋于一體,是古代廣東通向閩浙的交通要道。中段浮橋由十八只木船橫向并排連接而成,磯頭墩各有一段石階梯通向浮橋。

        這座浮橋可真是了不起的存在,像一個(gè)閥門(mén)一樣,可以隨時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉。開(kāi)啟時(shí)可通船、可泄洪;關(guān)閉時(shí)作為橋梁,可通人。如此巧妙的設計,難怪橋梁專(zhuān)家茅以升高度贊揚,說(shuō)廣濟橋是“世界上最早的啟閉式橋梁”。

        正如天將降大任于斯人,必將苦其心志、勞其筋骨、餓其體膚一樣,潮州廣濟橋也是從歷史的大風(fēng)大浪里走過(guò)來(lái)的。據資料記載,廣濟橋始建于南宋乾道七年,當時(shí)的太守曾汪倡議“造舟為梁”,以船架設浮橋,并在中流砌大石墩,以固定浮橋,取名“康濟橋”。

        在多次洪水的沖擊下,在多次戰火的摧殘下,這座橋毀了又修,但她不僅沒(méi)有沉沒(méi)在歷史洪流中,反而越挫越勇,最終在明朝嘉靖九年形成了“十八梭船廿四洲”的格局,并更名為“廣濟橋”,寓為“廣濟百粵之民”。從她創(chuàng )建開(kāi)始,到易名之時(shí),是漫長(cháng)的359年!當然,解放后,以及進(jìn)入00年時(shí)代后,廣濟橋依然有加固維修,但大體形態(tài)保持著(zhù)昔日的模樣。

        三、漫步潮州廣濟橋,于一墩一亭一匾額中感受其獨特的美

        漫悠個(gè)人特別喜歡古建筑,雖然不懂其中隱藏的學(xué)問(wèn),但每每見(jiàn)到這些古建筑都會(huì )情不自禁想要去了解。當我來(lái)到韓江邊,看見(jiàn)橫跨在韓江上的廣濟橋時(shí),內心涌動(dòng)著(zhù)一股熱流,是激動(dòng),是驚嘆,是感慨,還是由衷的喜愛(ài)和贊美!

        看著(zhù)一個(gè)個(gè)厚實(shí)的石墩,我在想,她究竟遭受了多少次波濤洶涌的襲擊?又是用怎樣的堅強毅力、一次次抵擋住洪流的無(wú)情沖擊,從而為整座橋提供支撐和支持?

        走過(guò)一個(gè)個(gè)靈動(dòng)的橋亭,我在想,她究竟承受了多少風(fēng)吹日曬雨淋?又是用怎樣不屈不撓的姿態(tài)、一次次擊退自然災害的辣手摧花,從而為來(lái)往的游人提供蔭涼和庇護?

        看著(zhù)一幅幅清秀的匾額,我在想,她究竟見(jiàn)證了多少曼妙風(fēng)景的誕生?又是用怎樣言簡(jiǎn)意賅的語(yǔ)句,一遍遍還原時(shí)光歲月里的美好瞬間,從而為打這里經(jīng)過(guò)的人提供詩(shī)情和畫(huà)意?

        來(lái)到中部浮梁結合的地方時(shí),一個(gè)個(gè)厚實(shí)的石墩不見(jiàn)了,一座座精美的橋亭消失了,一塊塊雅正的匾額也沒(méi)了,取而代之的是一艘艘并排的浮橋。十八艘浮橋就這樣你挨著(zhù)我,我挨著(zhù)你,熱熱鬧鬧地迎來(lái)送往……當然這是每天早上9:30到下午16:30之間的景象。此外的時(shí)間,浮船斷開(kāi),行人止步,大型船舶恢復通行……

        白天“搭橋”過(guò)人,晚間“拆橋”通航,廣濟橋你的腦洞也太大了吧,太會(huì )玩了……

        站在這舉世聞名的浮梁結合處,任憑我如何冥思苦想,終究想不出來(lái)適合廣濟橋的贊美之詞,再美再動(dòng)聽(tīng)的語(yǔ)言、在世界奇跡面前,都是那樣的蒼白無(wú)力,那就請允許我在這里來(lái)回多走一走吧……

        四、結束語(yǔ)

        如果說(shuō)白日里的廣濟橋是秀美的,那么夜色中的她則是神秘的。當夜色籠罩大地時(shí),廣濟橋上的燈次第開(kāi)放,這閃閃發(fā)光的廣濟橋就成了韓江上最美的存在……如果天上真有七夕鵲橋,那可能就是廣濟橋的模樣吧。hi,朋友,你喜歡橋這種建筑嗎?最喜歡哪座橋?歡迎來(lái)文末評論區告訴我噢,下次拍給你看……

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