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        長(zhǎng)江三峽游輪翻船 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件

        導(dǎo)讀:長(zhǎng)江三峽游輪翻船 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件 1. 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件 2. 長(zhǎng)江三峽游輪沉船事故 3. 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件老年團(tuán) 4. 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件始末 5. 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件原因 6. 游輪長(zhǎng)江三峽事故 7. 三峽游輪翻船事故 8. 三峽游輪沉船事件

        1. 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件

        沒(méi)有。

        三峽是長(zhǎng)江截?cái)辔咨剑笨看蟀蜕剑瑥纳降状┝鞫^(guò),兩邊怪石奇山,陡峭入云,遮天蔽日,江水川急,一日干里,江中灘多浪湧,漩渦連連,解放前,峽江船只靠纖夫拉動(dòng),常有翻船的事發(fā)生,落后的經(jīng)濟(jì)和技術(shù),不可能完成修建大壩條件,解放后才有:截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖,神女應(yīng)無(wú)恙,當(dāng)驚世界殊。

        2. 長(zhǎng)江三峽游輪沉船事故

        未按預(yù)定路線航行。。

        3. 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件老年團(tuán)

        2015年6月1日晚,從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長(zhǎng)江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時(shí)客船上共有454人,其中旅客403人,船員46人,旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,其中有359名游客購(gòu)買(mǎi)了旅游意外險(xiǎn),其中75歲以下保額10萬(wàn)元,超過(guò)75歲保額是5萬(wàn)元。截至6月12日,“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到,身份通過(guò)DNA比對(duì)確認(rèn),遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

        4. 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件始末

        每當(dāng)讀到“長(zhǎng)江三峽”這一篇課文的時(shí)候,我總想親自去領(lǐng)略一番那的湖光寶色。

        今天,我終于如愿以嘗,來(lái)到了這游覽觀光勝地——長(zhǎng)江三峽。當(dāng)我們到達(dá)了第一個(gè)峽——龍門(mén)峽的時(shí)候,那里的水是漩渦連漩渦,波浪推波浪。我們的船搖搖欲墜,好像隨時(shí)隨地都會(huì)有翻船的危險(xiǎn)。長(zhǎng)江三峽可真像課本里所描述的一樣水急、船險(xiǎn)。當(dāng)我們過(guò)了龍門(mén)峽,眼前就出現(xiàn)了一塊大石頭。它猶如一匹瘦馬的身子,在身子的前面有一條石縫,頭就好像在這一條石縫里。我想:“這也許就是書(shū)上所說(shuō)的‘山奇’了吧。”就在這時(shí),導(dǎo)游阿姨對(duì)我們介紹說(shuō):“這叫做‘鉆馬石’。”接著又繪聲繪色地說(shuō)起了關(guān)于這塊大石頭的故事:在很久以前,有一個(gè)吝嗇的財(cái)主。他買(mǎi)了一匹馬用來(lái)磨磨,既不給它草料吃,又不給他水喝。那匹馬后來(lái)實(shí)在忍受不了了,就從財(cái)主家里逃了出來(lái)。一直逃到了懸崖上,眼看財(cái)主就要追上來(lái)了。那匹馬再也受不了財(cái)主的虐待,就毅然的向石縫里鉆。可是,鉆了一半就死了。當(dāng)財(cái)主趕到的時(shí)候,立刻死了。接著,我們又來(lái)到的第二個(gè)峽——巫峽。那里的水比起第一個(gè)峽,可要洶涌多了。不過(guò),我們的小船最后還是乘風(fēng)破浪,勇往直前,穿過(guò)了這個(gè)險(xiǎn)峽。后來(lái),我們還穿過(guò)第三個(gè)峽,看了《十萬(wàn)個(gè)為什么》上未解之謎的懸棺…… 夕陽(yáng)西下。我們的小船靜靜地靠岸了……

        5. 長(zhǎng)江三峽游輪翻船事件原因

        長(zhǎng)江是中國(guó)第一大河,其最為奇秀壯觀、最為攝人心魄的風(fēng)景,當(dāng)屬渝鄂交界處的三峽。大自然的鬼斧神工,數(shù)億年的天地造化,成就了這獨(dú)步天下的天然山水畫(huà)廊。

        三峽位于中國(guó)的腹地,屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),是瞿塘峽,巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱(chēng)。它西起它西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城,東迄湖北省宜昌市的南津關(guān),跨奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸、宜昌五縣市,全長(zhǎng)約200公里。這里山勢(shì)雄奇險(xiǎn)峻,江流奔騰湍急,峽區(qū)礁灘接踵,夾岸峰插云天,是聞名遐邇的游覽勝地。自古就有“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險(xiǎn)”的說(shuō)法。

        三峽的第一個(gè)峽叫瞿塘峽,又叫夔峽。長(zhǎng)江到了這里驟然變狹,最窄的地方只有100多米。兩岸峭崖壁立,山勢(shì)險(xiǎn)峻,滾滾江水傾入峽谷,浪濤翻卷,奔騰咆哮。峽口稱(chēng)夔門(mén),素有“夔門(mén)天下雄”之謂,意思是說(shuō),天下最雄偉的地方莫過(guò)于夔門(mén)了。瞿塘峽全長(zhǎng)只有8公里,人在船上,抽兩支煙的工夫,就經(jīng)過(guò)了。這8公里是三峽最險(xiǎn)峻的地方,江水的最大流速達(dá)到每秒8 米,每小時(shí)20多公里。在這樣的峽谷里航行,峭壁參天,江濤拍岸,使人驚心動(dòng)魄。宋代詩(shī)人蘇東坡曾這樣描寫(xiě):“舟行瞿塘口,兩耳風(fēng)鳴號(hào),扁舟落中流,活如一葉飄。”峽中值得觀賞的風(fēng)光名勝比比皆是,如孟良梯與倒吊和尚、盔甲洞、犀年望月、風(fēng)箱峽等。瞿塘峽在三峽中雖然最短,卻是一幅神奇的自然畫(huà)卷走廊。

        瞿塘峽的白帝城,是三國(guó)時(shí)代“劉備托孤”的地方。相傳劉備不聽(tīng)諸葛亮的勸告,親自率兵征伐東吳,為義弟關(guān)羽、張飛報(bào)仇,不料被東吳大將陸遜殺得大敗而回。劉備退到白帝城,無(wú)顏回成都見(jiàn)群臣,就在白帝城修了永安宮,駐扎下來(lái),不久郁悒而終。臨死前他把諸葛亮召來(lái),托他扶助兒子劉禪料理國(guó)事。因?yàn)橛羞@段“托孤白帝城”的故事,這里成了歷代文人喜歡游歷的地方,李白、杜甫、劉禹錫等著名詩(shī)人,都在這里留下了詩(shī)篇。杜甫在這里住了將近兩年,寫(xiě)詩(shī)400余首。

        巫峽自巫山縣城東大寧河起,至巴東縣官渡口止,全長(zhǎng)46公里,有大峽之稱(chēng),以幽深秀麗擅奇于天下。峽江兩岸,青山連綿,群峰如屏,船行峽中,時(shí)而大山當(dāng)前,忽又峰回路轉(zhuǎn),宛如一條迂回曲折的畫(huà)廊。巫峽兩岸群峰,以十二峰為奇,它們各具特色,尤以神女峰最為纖麗奇俏。巫峽是三峽最連貫、最整齊的峽谷,分為東西兩段,西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成,東段由鐵棺峽、門(mén)扇峽組成。

        巫峽名勝古跡眾多,還有陸游古洞、大禹授書(shū)臺(tái)、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻。還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等,無(wú)不充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意。滋潤(rùn)了歷代遷客騷人的生花妙筆,留下了燦若繁星的詩(shī)章。巫峽谷深狹長(zhǎng),日照時(shí)短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬(wàn)態(tài),有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動(dòng),有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時(shí)又聚成滔滔云紗,在陽(yáng)光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。有人形容這一段峽谷是“一條迂回曲折的山水畫(huà)廊”。接著就到了西陵峽。

        西陵峽,得名于宜昌市南津關(guān)口的西陵山。它是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽,東起宜昌南津關(guān),西至秭歸香溪河口。峽谷內(nèi),兩岸怪石嶙峋,險(xiǎn)崖峭立,猿猴難攀。灘多流急,以“險(xiǎn)”出名,以“奇”著稱(chēng),“奇”、“險(xiǎn)”化為西陵峽的壯美。西陵峽中有“三灘”(泄灘、青灘、崆嶺灘)、“四峽”(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書(shū)寶劍峽)。整個(gè)峽區(qū)都是高山、峽谷、險(xiǎn)灘、暗礁。峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見(jiàn)愁。”過(guò)去,這一帶觸礁沉船的事故層出不窮。青灘北岸有一座“白骨塔”,以堆積死難船工的尸骨而得名。解放后,這些險(xiǎn)灘經(jīng)過(guò)整治,數(shù)千噸的輪船都可以安穩(wěn)地通過(guò),險(xiǎn)灘已經(jīng)成了歷史陳?ài)E。倘若你從宜昌港起步,穿過(guò)南津關(guān),溯江而上,那么,展現(xiàn)在你眼前的西陵峽,便是一幅色彩斑瀾、氣象萬(wàn)千的壯麗畫(huà)卷,你可以欣賞到峽中飛虹——西陵長(zhǎng)江大橋和三峽工程施工建設(shè)的宏偉場(chǎng)面及沿途兩岸的美妙景色。黃河三峽它位于小浪底大壩上游20公里處的黃河最窄處.這里兩岸斷壁如削,其間河水奔涌,三條峽谷各具風(fēng)采:孤山峽千仞壁立;龍鳳峽取折迂回;大峪峽開(kāi)闊舒展,是我國(guó)北方少有的山水景觀.構(gòu)成一幅山青水秀、北國(guó)江南的壯麗畫(huà)面,完全可以和長(zhǎng)江三峽媲美.

        黃河三峽就是孤山峽、龍鳳峽、八里峽.

        6. 游輪長(zhǎng)江三峽事故

        作為長(zhǎng)江上最新型、最安? ??、最豪華、最舒適的五星級(jí)涉外郵輪,長(zhǎng)江黃金郵輪自2011年5月陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),已安全航行1600多個(gè)航次、100多萬(wàn)公里,優(yōu)質(zhì)接待海內(nèi)外游客50萬(wàn)人次,始終保持航行安全無(wú)事故、設(shè)備安全無(wú)故障、消防安全無(wú)損失、人身安全無(wú)傷亡、防污染安全無(wú)險(xiǎn)情的行業(yè)最優(yōu)記錄,成為了長(zhǎng)江三峽新的首選旅游目的地。

        7. 三峽游輪翻船事故

        竹枝詞九首(其七)劉禹錫

        瞿塘嘈嘈十二灘,人言道路古來(lái)難。

        長(zhǎng)恨人心不如水,等閑平地起波瀾。

        瞿塘嘈嘈十二灘,人言道路古來(lái)難。前兩句以瞿塘峽的地理形勢(shì)起興。瞿[qú]塘峽,是長(zhǎng)江三峽之一,峽中多礁[jio] 石險(xiǎn)灘,水流急湍,形勢(shì)最為險(xiǎn)要,古有“瞿塘天下險(xiǎn)”之稱(chēng),所以說(shuō)“人言道路古來(lái)難”。嘈嘈,是流水下灘發(fā)出的嘈雜聲。

        8. 三峽游輪沉船事件

        側(cè)面烘托三峽漁民悲慘生活的句子是:

        巴東三峽巫峽長(zhǎng),猿鳴三聲淚沾裳.

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