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        中山最大旅行社有那些 中山市中國國際旅行社

        導讀:中山最大旅行社有那些 中山市中國國際旅行社 1. 中山市中國國際旅行社 2. 中山海外旅游旅行社官網(wǎng) 3. 中山中國旅行社官網(wǎng) 4. 中山市中國國際旅行社官網(wǎng) 5. 中山市中國國際旅行社招聘 6. 中山旅游社

        1. 中山市中國國際旅行社

        以下為小欖鎮(zhèn)火車票代購點:

        1、中山市盛源商務有限公司火車票代售點地址:中山市小欖鎮(zhèn)小欖大道北25號。

        2、中山菊城假期國際旅行社有限公司 地址:中山市小欖新市路95號。

        3、火車票飛機票(科林通科技大廈西北)地址:中山市小欖大道北29附近。

        2. 中山海外旅游旅行社官網(wǎng)

        申請流程:

        1.確定合作關系

        2.提供補貼資料清單

        3.客戶提供資料

        4.提交資料申請

        5.補貼到賬確認

        3. 中山中國旅行社官網(wǎng)

        杭州首批五星級品質(zhì)旅行社總共有五家。分別為:杭州國際旅行社、杭州海外旅行社、杭州市中國旅行社、杭州中山國際旅行社、杭州市中國青年旅行社。截止目前,浙江省總共有20家五星級品質(zhì)旅行社。

        4. 中山市中國國際旅行社官網(wǎng)

        中國規(guī)定海拔500-1000米為低山,海拔1000-3500米為中山。中國中山、低山旅游資源豐富。它們之所以能夠成為觀光游覽的勝地,主要是由于:中、低山的中低山自然景觀人文景觀豐富多樣可資觀賞;氣候宜人是理想的避暑勝地;空氣清新,紫外線和負氧離子多,利于疾病的康復療養(yǎng);山體高度適中多數(shù)游人較易達到。

        5. 中山市中國國際旅行社招聘

        中山市的旅游優(yōu)勢是有多種旅游景點,有人文景觀的,有工業(yè)和農(nóng)業(yè)旅游的,還有出海游和徒步健身等;缺點就是沒有大型的、能讓游客過夜的景點。

        6. 中山旅游社

        春秋航空的故事最初是從旅游開始的。

        上世紀70年代末80年代初,上海幾十萬返城知青就業(yè)困難,為解決這一問題,時任上海市長寧區(qū)遵義街道黨工委副書記的王正華先后創(chuàng)辦了汽車制造、客運、貨運、出租等共6家公司。1981年12月,在中山公園一個只有2平方米的鐵皮亭子中,春秋旅游社(現(xiàn)官網(wǎng)稱“春秋旅行社”)正式創(chuàng)辦,“天使輪”資金2000元。

        那個年代,市場經(jīng)濟還在初步孕育階段,創(chuàng)業(yè)是個陌生的詞匯,未來是未知的,可循的經(jīng)驗是稀少的,但也正因為處于改革開放初期,市場擁抱創(chuàng)新,一年左右的時間,這6家公司都得以快速發(fā)展。

        當時的王正華已臨近不惑之年,但身上依舊涌動著熱血。1985年,王正華決定辭職,放下公務員的“鐵飯碗”。當被告知6家公司只能帶走一個后,王正華思來想去,最終決定全心投身到旅游事業(yè)中。

        在過往多次對王正華的采訪和報道中,有兩本書經(jīng)常出現(xiàn),其中一本是《世界旅游業(yè)及其哲學》。在上世紀80年代,國營旅行社主導旅游市場,旅游形式以單位組織團體游為主,但在這本書中,王正華發(fā)現(xiàn)在國外已經(jīng)流行散客出行,大受啟發(fā)的他決定在國內(nèi)推行散客游。

        這一經(jīng)營理念快速取得了成功,僅一年時間,春秋旅行社營業(yè)額便達到了60萬元,1987年更是突破100萬元。這一年,春秋旅行社升級為上海春秋國際旅行社(下稱“春秋國旅”)。

        經(jīng)過十余年的發(fā)展,春秋國旅在1994年成為了全國旅游業(yè)第一。雖然沉浸在興奮中,但王正華并沒有滿足,相比國際上的大旅行社,春秋國旅的收入還差得遠。

        在隨后的兩年多內(nèi),春秋國旅上下均在考察和論證新的發(fā)展方向,在放棄發(fā)展信用卡、會議展覽等轉型路徑后,另一本書《美西南》讓王正華看到了未來的方向。這本書介紹了全美最受推崇的航空公司——西南航空的成功經(jīng)驗,也讓王正華心中埋下了“進軍航空業(yè)”的種子。

        當時,由于航空公司賺錢難、投入大、安全要求高,在全世界都面臨嚴格的管制,春秋選擇從運作旅游包機開始,在1997年-2004年間,春秋一共? ??下了約3萬個航次。

        在春秋發(fā)展旅游包機的7年間,中國民航業(yè)也迎來發(fā)展的重要機遇,21世紀初,國務院頒布文件明確提出要貫徹平等準入、公平待遇原則,放寬非公經(jīng)濟市場準入。2004年,中國航空業(yè)向民營資本開放,春秋航空借機進入了航空市場。

        2004年6月7日,中國民航總局首次對外宣布共有3家民營航空公司獲準籌建,其中便包括5月獲批的春秋航空。

        得益于此前的包機經(jīng)驗和對美國西南航空的學習與考察,王正華和春秋早已做好了充足的準備,并有了清晰的戰(zhàn)略定位——在中國首創(chuàng)低成本航空模式。

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