大運(yùn)河河北段旅游攻略(大運(yùn)河全程)
導(dǎo)讀：大運(yùn)河河北段旅游攻略(大運(yùn)河全程) 隋朝大運(yùn)河的旅游景點(diǎn)有哪些 設(shè)計(jì)一條京杭大運(yùn)河的旅游路線 大運(yùn)河哪兩段途徑河北省？ 大運(yùn)河沿線有哪些旅游景點(diǎn) 中國(guó)大運(yùn)河的大運(yùn)河河北段
隋朝大運(yùn)河的旅游景點(diǎn)有哪些
大運(yùn)河流經(jīng)杭州、鎮(zhèn)江、清江、揚(yáng)州、臺(tái)兒莊、臨清、蘇州、嘉興、宣城、淮安、徐州、聊城、濟(jì)寧、德州、滄州、天津、通州、北京等18個(gè)市區(qū)。
根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，隋煬帝主要是為了下江南，主要的景點(diǎn)有徐州、嘉興、蘇州、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、杭州
設(shè)計(jì)一條京杭大運(yùn)河的旅游路線
京杭大運(yùn)河流經(jīng)棗莊市西段68公里，與冀、蘇、浙、滬等省市相通。港航運(yùn)輸方興未艾，是京杭大運(yùn)河南北航運(yùn)的樞紐。臺(tái)兒莊船閘是進(jìn)入山東省的第一座船閘，也是山東省目最大的船閘。溝通南北經(jīng)濟(jì)、文化的繁榮，為南北運(yùn)輸?shù)闹匾?a href='/matou/' target=_blank>碼頭。運(yùn)河的自然風(fēng)光和十里港灣的奇特景致熔為一體，形成了運(yùn)河觀光線,由此既能北上微山湖觀賞萬頃荷花,又可南下蘇杭領(lǐng)略江南秀色。
京杭大運(yùn)河1194公里，南起杭州，北至北京。是我國(guó)古代勞動(dòng)人民人工創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，大運(yùn)河始于春秋時(shí)期，形成于隋代，發(fā)展于唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系、縱貫?zāi)媳钡?a href='/shuishang/' target=_blank>水上交通要道。在兩千多年的歷史過程中，大運(yùn)河繁榮了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。至今仍在某些流域發(fā)揮著作用。
京杭大運(yùn)河兩岸留下了豐富的歷史文化遺產(chǎn)，孕育了一座座名城古鎮(zhèn)，流經(jīng)我國(guó)的十八個(gè)城市。其中流經(jīng)山東省的德州市最北邊，運(yùn)河在這里轉(zhuǎn)了一個(gè)S型的彎，形成兩個(gè)圈地。千年的古運(yùn)河留下了古老的傳說：聽老人們說運(yùn)河上有七十二個(gè)“潭”，在流經(jīng)這里就有三個(gè)，即是運(yùn)河斷流，這三個(gè)“潭”也從來沒有斷過水，而且是深不可測(cè)，有好事者用繩子拴上稱鉈探底，可幾根繩子都沒能探到底。這三個(gè)“潭”都有名字，最南面的叫“黃鼬丁”，中間一個(gè)叫“丁家門樓”，最北邊的叫“大流”。這三個(gè)地方都分別有著一段神其的傳說。（中央臺(tái)的話說運(yùn)河也沒有說過，但在當(dāng)?shù)卮_有流傳）運(yùn)河的右岸就是河北省，在這里以運(yùn)河為界，在左岸靠護(hù)堤有一個(gè)村莊。德州市最西北的一個(gè)村子。
大運(yùn)河哪兩段途徑河北省？
大運(yùn)河河北段全長(zhǎng)530多公里，包括北運(yùn)河、南運(yùn)河、衛(wèi)運(yùn)河、衛(wèi)河及永濟(jì)渠遺址，流經(jīng)廊坊、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲五市。上世紀(jì)六、七十年代，河北境內(nèi)大運(yùn)河已全面斷航，現(xiàn)存運(yùn)河河道的主要功能為泄洪和輸水。
大運(yùn)河沿線有哪些旅游景點(diǎn)
大運(yùn)河流經(jīng)杭州、鎮(zhèn)江、清江、揚(yáng)州、臺(tái)兒莊、臨清、蘇州、嘉興、宣城、淮安、徐州、聊城、濟(jì)寧、德州、滄州、天津、通州、北京等18個(gè)市區(qū)。
根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，隋煬帝主要是為了下江南，主要的景點(diǎn)有徐州、嘉興、蘇州、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、杭州。地位作用京杭大運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。京杭大運(yùn)河也是最古老的運(yùn)河之一。它和萬里長(zhǎng)城、并稱為中國(guó)古代兩大工程，聞名于全世界。京杭大運(yùn)河是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財(cái)富，是活著的、流動(dòng)的重要人類遺產(chǎn)。大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期，形成于隋代，發(fā)展于唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系、
中國(guó)大運(yùn)河的大運(yùn)河河北段
河北段大運(yùn)河始于東漢末年，溝通海河和黃河兩大水系，流經(jīng)河北廊坊、滄州、衡水、邢臺(tái)和邯鄲5市，總長(zhǎng)近600公里。
其中，京杭大運(yùn)河河北段共有滄州東光縣連鎮(zhèn)謝家壩、衡水景縣華家口夯土險(xiǎn)工和滄州至德州段運(yùn)河河道3處入選。
迄今為止，京杭大運(yùn)河河北段運(yùn)河的流向與河道基本沒變，真實(shí)性和完整性保持得很好，能有力展示出北方運(yùn)河的特色，因此，該段是京杭大運(yùn)河申遺的重要一環(huán)。例如，入選的滄州至德州段河道是利用河流走向的彎度來減緩水流速度，這明顯區(qū)別于南方運(yùn)河利用水閘控制水流的方法。
滄州東光縣連鎮(zhèn)謝家壩和景縣華家口夯土險(xiǎn)工是南運(yùn)河僅存的兩處人工夯土大壩，都采用了獨(dú)特的建筑工藝。其中，東光縣連鎮(zhèn)謝家壩，是由清末民初連鎮(zhèn)一謝姓鄉(xiāng)紳捐資興建，壩體為灰土加糯米漿逐層夯筑，是南運(yùn)河結(jié)構(gòu)保存最好的夯土壩。
邯鄲境內(nèi)現(xiàn)存大運(yùn)河主要流經(jīng)邯鄲東南部魏縣、大名、館陶縣等地。肇始于東漢末期、形成于隋朝、繁榮于唐宋、延續(xù)至今的邯鄲運(yùn)河文化，以其跨越時(shí)空之長(zhǎng)、流經(jīng)地域之廣、遺存之豐富，在中國(guó)大運(yùn)河文化體系中占有重要一席之地。
經(jīng)考古調(diào)查統(tǒng)計(jì)，大運(yùn)河邯鄲段遺存豐富，全長(zhǎng)141.8公里，流域面積701.5平方公里，是中國(guó)大運(yùn)河中段重要流域，并保存大量與運(yùn)河有關(guān)的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
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