世界上最長(cháng)的運河，隋唐大運河達2700公里
導讀：世界上最長(cháng)的運河，隋唐大運河達2700公里 世界上最長(cháng)的運河
前段時(shí)間，世界貿易大動(dòng)脈的核心——蘇伊士運河由于貨輪擱淺被堵塞，牽動(dòng)了全世界的心。雖然“長(cháng)賜號”最終成功駛離了擱淺位置，但這短短數日的運河大堵塞，已經(jīng)給全球經(jīng)濟帶來(lái)了巨大影響，世界航運業(yè)、原油價(jià)格、供應鏈體系都受到?jīng)_擊。世界上有很多著(zhù)名的運河，而運河是人工開(kāi)鑿的通航河道，世界各地的運河，這些都是勞動(dòng)人民智慧的結晶，那么你知道世界上最長(cháng)的運河是哪一條？下面巴拉排行榜網(wǎng)小編為大家介紹一下公認的世界上最長(cháng)的運河是隋唐大運河，其全長(cháng)2700公里，以洛陽(yáng)為中心，北起北京、南至杭州，后人又將其中一浙東運河延伸至紹興，流經(jīng)我國8個(gè)省、直轄市，在世界最長(cháng)運河排名第一。感興趣的朋友們不妨一起來(lái)了解一下！
世界上最長(cháng)的運河
隋唐大運河歷史悠久，是世界建造時(shí)間最早、使用最久、空間跨度最大的人工運河。隋唐大運河已有2500年的悠久歷史，在2014年就被列入世界文化遺產(chǎn)。運河從春秋戰國開(kāi)始開(kāi)鑿，到隋唐時(shí)代各大運河相連，運河的里程增加，到最后達到了2700公里。隋唐大運河和萬(wàn)里長(cháng)城、坎兒井并列為中國古代三大工程奇跡。直到今天京杭大運河都一直在不斷的運作，并且用于南水北調。
隋唐大運河以洛陽(yáng)為中心，北起涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），后人又將其中一浙東運河延伸至會(huì )稽（今紹興），流經(jīng)我國8個(gè)省、直轄市。在我國古代連貫南北，為發(fā)展經(jīng)濟和為沿岸人民帶來(lái)便利，有著(zhù)舉足輕重的意義，放在當代的意義也是不可小覷。
隋唐大運河可分為三個(gè)時(shí)期：第一個(gè)時(shí)期是春秋末期吳王夫差首次在揚州開(kāi)挖邗溝，溝通了長(cháng)淮和淮河；第二個(gè)時(shí)期是隋代大運河，南至杭州，北至北京，形成了一條以隋朝東都洛陽(yáng)為中心的將五大水系連成一體的全國運河系統；第三個(gè)時(shí)期是元代形成的今天我們說(shuō)的京杭大運河，人們可以從杭州西湖乘船通過(guò)五條大江大河到達北京。
這條運河運營(yíng)了五百多年，歷經(jīng)唐朝、五代、宋朝，到南宋末年，因部分河道淤塞而衰落。取而代之的是京杭大運河。元朝取代金和南宋之后，在北京建都，將大運河南北取直，不再行經(jīng)洛陽(yáng)，縮短了九百多公里，又運行了七百多年，直至今日。后來(lái)的各個(gè)朝代，從維護統治階級切身利益出發(fā)，都繼續使用和修筑了大運河。
隋唐大運河的開(kāi)通是在地方性運河的基礎上形成的，沒(méi)有地方性運河的開(kāi)鑿，要想開(kāi)隋唐大運河是缺乏基礎的。分裂時(shí)期，地方政權為大都開(kāi)鑿了一些地方性運河，這些運河，從客觀(guān)上講隋唐大運河做了準備。
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