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        游輪去國外 外國游客乘坐游輪

        導(dǎo)讀:游輪去國外 外國游客乘坐游輪 1. 外國游客乘坐游輪 2. 外國游客乘坐游輪多少錢 3. 外國游客乘坐游輪入境多少天免簽政策 4. 外國游客團(tuán)乘坐游輪 5. 外國游客乘坐游輪多少天

        1. 外國游客乘坐游輪

        和傳統(tǒng)的旅游相比,郵輪旅游其實(shí)就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺,特別溫馨,郵輪的生活,其實(shí)就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會(huì)讓你失去尊貴高雅,那么對(duì)于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤點(diǎn)世界10大郵輪排名,其實(shí)這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

        1、海洋和悅號(hào)

        它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個(gè)水上公園的游輪。

        2、海洋魅力號(hào)

        它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個(gè)移動(dòng)的海上城邦。

        3、海洋綠洲號(hào)

        它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達(dá)8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。

        4、海岸線號(hào)

        它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達(dá)6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動(dòng)性的未來型水上樂園。

        5、傳奇號(hào)

        它的總噸位數(shù)為171598萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達(dá)6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。

        6、諾唯真喜悅號(hào)

        它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達(dá)6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場(chǎng)訂制的郵輪。

        7、海洋贊禮號(hào)

        它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

        8、海洋圣歌號(hào)

        它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

        9、海洋量子號(hào)

        它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

        10、諾唯真遁逸號(hào)

        它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。

        這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的,可以說每個(gè)都很別出心裁,為了能實(shí)現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂活動(dòng),比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場(chǎng)地等等,這些郵輪個(gè)個(gè)都超出了人類的想象力,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

        筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,你們也是這么認(rèn)為的嗎!來說說你的看法吧。

        2. 外國游客乘坐游輪多少錢

        、海洋和諧? ??:海洋和諧號(hào)隸屬于美國皇家加勒比郵輪公司旗下,是世界上最貴的游輪,價(jià)值73.7億人民幣,整個(gè)游輪設(shè)有2747間客艙房,能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個(gè)餐館、23個(gè)游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園,總之是應(yīng)有盡有,無比的奢華。

        2、海洋魅力號(hào):海洋魅力號(hào)游輪造價(jià)100億人民幣,游輪可以容納6300名游客,設(shè)置了2704間客艙,除此之外,還有各種約了設(shè)施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場(chǎng)、酒吧,還模仿美國中央公園,建立了一個(gè)植物區(qū)。

        3、海洋綠洲號(hào):海洋綠洲號(hào)游輪造價(jià)69億人民幣,游輪設(shè)有眾多娛樂場(chǎng)所,有劇院、商店、賭場(chǎng)以及露天公園等等,除了2700間普通客艙之外,還專門在甲板上設(shè)計(jì)了客艙。

        4、海洋獨(dú)立號(hào):海洋獨(dú)立號(hào)游輪總共設(shè)有18曾樓,游輪中的娛樂設(shè)施非常豐富,在里面有一個(gè)特殊的模擬沖浪池和滑冰場(chǎng),非常有趣,除此之外,還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳,宛如一個(gè)海上城市。

        5、海洋自由號(hào):海洋自由號(hào)的總造價(jià)高到43.64億人民幣,是世界十大豪華游輪之一,這艘郵輪雖然沒有前幾名的容量那么大,但這里有專門的水上樂園,設(shè)立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場(chǎng)等等等。

        3. 外國游客乘坐游輪入境多少天免簽政策

        海南自由貿(mào)易港出境15天免入境!

        15天。海南自貿(mào)港建設(shè)總體方案中提到:實(shí)施外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境15天免簽政策。將外國人免簽入境渠道由旅行社邀請(qǐng)接待擴(kuò)展為外國人自行申報(bào)或通過單位邀請(qǐng)接待免簽入境。放寬外國人申請(qǐng)免簽入境事由限制,允許外國人以商貿(mào)、訪問、探親、就醫(yī)、會(huì)展、體育競(jìng)技等事由申請(qǐng)免簽入境海南。

        4. 外國游客團(tuán)乘坐游輪

        外國旅游團(tuán)郵輪入境15天免簽。

        郵輪游艇出入境手續(xù)、支持實(shí)施外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境15天免簽,外國旅游團(tuán)2人及以上可由境內(nèi)合法注冊(cè)的旅行社組織、接待并負(fù)責(zé)安排從上海郵輪口岸免辦簽證整團(tuán)入境,停留時(shí)間不超過15天從入境次日起算,并同時(shí)對(duì)活動(dòng)范圍進(jìn)行了限定。

        在登船當(dāng)日,旅行社領(lǐng)隊(duì)必需攜帶有效團(tuán)隊(duì)出境名單原件,并且準(zhǔn)備好所有團(tuán)隊(duì)成員的旅行證件包括護(hù)照、船票,然后前往辦票柜臺(tái)辦理相關(guān)手續(xù)。但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對(duì)中國游輪游客的免簽,是需要各家船公司以船為單位向日本有關(guān)方面申請(qǐng)的,獲得批準(zhǔn)之后,才能夠執(zhí)行。

        據(jù)悉,目前獲批能夠免簽入境的郵輪一共有11艘,分別為:中華泰山、歌詩達(dá)維多利亞、歌詩達(dá)大西洋、歌詩達(dá)賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之夢(mèng)、寶瓶星。其中,今年以上海為母港出發(fā)的郵輪主要有中華泰山、歌詩達(dá)維多利亞、歌詩達(dá)大西洋、歌詩達(dá)賽琳娜、海洋水手等5艘。

        5. 外國游客乘坐游輪多少天

        遠(yuǎn)洋集裝箱貨船出海的平均時(shí)間和船舶到底的目的地有關(guān)系。

        例如:國內(nèi)出發(fā)到日本大概有800海里,現(xiàn)在的集裝箱船高速狀態(tài)有30海里/小時(shí),大概需要28小時(shí)。

        國內(nèi)出發(fā)到美洲大概有5400海里,按照集裝箱高速30海里/小時(shí),大概需要180小時(shí),即7.5天,往返需要15天,但是實(shí)際上中途可能遇到壞天氣(如臺(tái)風(fēng)),需要船舶避航,繞航,另外需要中途掛靠港口,上補(bǔ)給,所以往返美洲至少需要25天左右。

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