海洋光譜號游輪尺寸 海洋之星號游輪

導讀：海洋光譜號游輪尺寸 海洋之星號游輪 1. 海洋光譜號游輪尺寸 2. 海洋之星號游輪 3. 海洋光譜號游輪收費價(jià)格表 4. 皇家加勒比游輪海洋光譜號 5. 海洋號游輪多大

1. 海洋光譜號游輪尺寸

祝融號火星車(chē) 和 玉兔二號月球車(chē)的對比】

祝融號火星車(chē)

重量：240公斤（約為玉兔二號月球車(chē)的兩倍）

尺寸：3.3×3.2×1.85米

科學(xué)儀器：

（1）探地雷達，可以對火星表面100米以下地層進(jìn)行探測，比如探知地下是否存在水冰；

（2）火星表面磁場(chǎng)探測器，檢測火星表面磁場(chǎng)，火星磁場(chǎng)指數以及火星電離層中的電流；

（3）火星氣象測量?jì)x，用于監測火星表面溫度，壓力，風(fēng)場(chǎng)和聲音等的時(shí)間和空間變化；

（4）火星表面成份探測儀，利用激光誘導擊穿光譜和紅外光譜可對土壤和巖石進(jìn)行探測；

（5）多光譜相機，獲取著(zhù)陸點(diǎn)周?chē)牡匦巍⒌孛埠偷刭|(zhì)背景信息等；

（6）導航地形相機，指導火星車(chē)的移動(dòng)并尋找感興趣的目標。

設計壽命：3個(gè)火星月（相當于約92個(gè)地球日）運行速度：200米/時(shí)

著(zhù)陸時(shí)間：2021年5月15日

運載工具：長(cháng)征五號遙四運載火箭

玉兔二號

重量：135公斤

尺寸：1.5×1×1.1米

科學(xué)儀器：全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀和與瑞典合作的中性原子探測儀

設計壽命：3個(gè)月（截至2021年4月6日，已在月球背面度過(guò)了825個(gè)地球日）

移動(dòng)速度：200米/時(shí)

累計行駛：708.9米（截至2021年4月19日）

著(zhù)陸時(shí)間：2019年1月3日

運載工具：長(cháng)征三號乙運載火箭

2. 海洋之星號游輪

海洋之城的郵輪是海洋量子號，中文名：海洋量子號，外文名：Quantum of the Seas，建造商是皇家加勒比游輪有限公司，噸位 167,800總噸，長(cháng)度，348m，寬度41m，平均航速22節（40.7公里/小時(shí)），游輪特色：北極星

3. 海洋光譜號游輪收費價(jià)格表

有上榜。“海洋光譜號”是亞洲最新最大豪華游輪，總噸16.8萬(wàn)，滿(mǎn)員載客量5549人，造價(jià)12.5億美元，是一艘專(zhuān)為中國市場(chǎng)量身打造的游輪。其于2019年在德國邁爾船廠(chǎng)下水后隨即于當年6月被部署上海母港執行國際航線(xiàn)。

4. 皇家加勒比游輪海洋光譜號

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩(shī)達郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來(lái)，航程尚未公布。

公主郵輪：藍寶石公主號，以暑期為主。

星夢(mèng)郵輪：世界夢(mèng)號和探索夢(mèng)號。世界夢(mèng)號全年在華南市場(chǎng)服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開(kāi)中國母港，由更大更新的榮耀號來(lái)接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來(lái)分析分析各個(gè)母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢(mèng)號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見(jiàn)各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮。

華北母港：

天津母港是華北市場(chǎng)最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢(mèng)號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢(mèng)號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據了母港郵輪市場(chǎng)目的地的主導地位，從? ??東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長(cháng)航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場(chǎng)選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

5. 海洋號游輪多大

此次下水的“長(cháng)江叁號”郵輪總長(cháng)近150米，型寬23米，型深4.7米，設計吃水3米，設計航速25公里/小時(shí)，最大載客600人。

該郵輪采用全回轉舵槳電力推進(jìn)方式，服務(wù)功能齊全，船舶設計充分考慮智能化、新材料和新技術(shù)應用，能效指標達到綠色船舶最高等級；首次采用空調智能控制技術(shù)；配備空調新風(fēng)系統和空調末端殺菌裝置，為內河郵輪最高公共安全標準；減震降噪、舒適度等指標達到國際郵輪先進(jìn)水平，給乘客帶來(lái)更安靜、更愜意的旅行體驗。同時(shí)將中國文化、長(cháng)江文化、招商文化融入其中，彰顯新一代長(cháng)江郵輪獨特的文化內涵和社會(huì )發(fā)展的新時(shí)代特征。

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