迷失的游輪 失蹤的游輪
導讀:迷失的游輪 失蹤的游輪 1. 失蹤的游輪 2. 游輪失蹤案 3. 失蹤的輪船 4. 游輪失蹤重現船上的人 5. 游輪失蹤人口
1. 失蹤的游輪
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據國外多家新聞媒體報道:1999年7月2日,在中美洲的哥倫比亞約有一百多名圣教徒,到阿爾里斯山的山頂去朝拜。這伙圣教徒相信1999年8月“世界末日”來(lái)臨,他們上山去祈禱上帝的拯救。誰(shuí)知這伙教徒上山以后再沒(méi)有下來(lái),就此失蹤了。此事驚動(dòng)了哥倫比亞政府,他們派出了大批警察在阿爾里斯山頂四周大面積尋找,并出動(dòng)了直升飛機。近一個(gè)月,整個(gè)內華達山區查遍,但不見(jiàn)一點(diǎn)蹤影。
1915年12月,英國與土耳其之間的一場(chǎng)戰爭,英軍諾夫列克將軍率領(lǐng)的第四軍團準備進(jìn)攻土耳其的達達尼爾海峽的軍事重地加拉波利亞半島。那天英軍很英勇地一個(gè)一個(gè)爬上山崗,高舉旗幟歡呼著(zhù)登上山頂。突然間,空中降下了一片云霧覆蓋了一百多米長(cháng)的山頂,在陽(yáng)光下呈現淡紅色,并射出耀眼的光芒,在山下用望遠鏡觀(guān)看的指揮官們對此景觀(guān)也很驚奇。過(guò)了片刻,云霧慢慢向空中升起,隨即向北飄逝。指揮官們才驚奇地發(fā)現,山頂上的英軍土兵們全部消失了。
諾夫列克將軍率領(lǐng)一千多名士兵登上山頂,并親手插上英國國旗,旗幟還在山頂上飄揚,而人卻一個(gè)也不見(jiàn)了。
更為驚奇的是1978年5月20日,在美國南方的新奧爾良城,在一所中學(xué)的*場(chǎng)上,體育老師巴可洛夫在教幾個(gè)學(xué)生踢足球射門(mén)。14歲的巴爾萊克突然一球射入球門(mén),他高興地跳起來(lái)一叫,當著(zhù)眾人的面,眨眼工夫就失去蹤影。
1975年的一天,莫斯科的地鐵里發(fā)生了一件不可思議的失蹤案。
那天晚上21點(diǎn)16分,一列地鐵列車(chē)從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。只需要14分鐘列車(chē)就可抵達下一站,誰(shuí)知這列地鐵車(chē)在14分鐘內,載著(zhù)滿(mǎn)車(chē)乘客突然消失得無(wú)影無(wú)蹤了。列車(chē)與乘客的突然失蹤迫使全線(xiàn)地鐵暫停,警察和地鐵管理人員在內務(wù)部派來(lái)的專(zhuān)家指揮下,對全莫斯科的地鐵線(xiàn)展開(kāi)了一場(chǎng)地毯式的搜索。但始終沒(méi)有找到地鐵和滿(mǎn)列車(chē)的幾百名乘客。這些人就在地鐵軌道線(xiàn)上神奇地失蹤了。
1990年9月9日,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場(chǎng)控制塔上。人們突然發(fā)現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場(chǎng),而機場(chǎng)上的雷達根本找不到這架飛機的存在。
這架飛機降臨機場(chǎng)時(shí),立即被警衛人員包圍,駕駛員和乘客們走下飛機后,立即問(wèn):“我們有什么不正常?這里是什么地方?”機場(chǎng)人員說(shuō):“這里是委內瑞拉,你們從何方來(lái)?”飛行員聽(tīng)后驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎么會(huì )飛到你們這里?誤差兩千多公里呀!”接著(zhù)他馬上拿出飛行日記給機場(chǎng)人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時(shí)隔35年!機場(chǎng)人員吃驚地說(shuō):“這不可能!你們在編故事吧!”后經(jīng)電傳查證,914號班機確實(shí)在1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,突然途中失蹤,一直找不到。當時(shí)認為該飛機掉入了大海里,機上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險金。這些人回到美國的家里,令他們家里人大吃一驚。孩子們和親人都老了,而他們仍和當年一樣年輕。美國警方和科學(xué)家們專(zhuān)門(mén)檢查了這些人的身份證和身體,確認這不是鬧劇,而是確鑿的事實(shí)。
九十年代的“泰坦尼克”號船長(cháng)再現更是令人百思不解。“泰坦尼克”號是英國本世紀初制造的,當時(shí)堪稱(chēng)世界上最豪華的超 級遠洋游輪。1912年4月15日,它在首航北美地途中因觸冰山而沉沒(méi),在航海史上釀成一起死亡,失蹤1500多人的特大悲劇,然而奇怪的是80年后,也就是1990年和1991年,兩名當時(shí)的幸存者分別在北大西洋的冰島附近被救,一個(gè)是船長(cháng)史密斯先生,另一個(gè)是女乘客文妮·考特。更令人驚奇的是二人毫無(wú)衰老跡象,而他們認為這80年只是一瞬間。科學(xué)家認為,這80年,他們在另一個(gè)時(shí)間隧道里。
目前,科學(xué)家們對時(shí)空隧道提出了幾種理論假說(shuō),一是時(shí)間停止說(shuō)。認為時(shí)空隧道與地球不是一個(gè)時(shí)間體系,它的時(shí)光是相對靜止的,因而無(wú)論失蹤了多少年都如同一時(shí)一日。過(guò)去有“仙界方一日,世上已千年”之說(shuō),這仙界可能就是另一個(gè)時(shí)空隧道。二是空間可逆說(shuō)。即時(shí)空隧道中的時(shí)間是倒轉的,失蹤者進(jìn)入這套時(shí)間體系里,有可能回到遙遠的過(guò)去,然而當時(shí)是再次出現逆轉時(shí),又把失蹤者帶回失蹤的那一刻,結果就出現了神秘的再現。三是空間關(guān)閉說(shuō)。時(shí)空隧道是客觀(guān)存在的物質(zhì)性世界,它看不見(jiàn)也摸不著(zhù),對人類(lèi)生活的物質(zhì)世界既關(guān)閉又不絕對關(guān)閉。有時(shí)也偶爾開(kāi)放一次,這一開(kāi)就造成了神秘失蹤。
還有的科學(xué)家以廣義相對論的黑洞理論和宇宙全息論觀(guān)點(diǎn)為基礎,提出一個(gè)地球黑洞理論模型,認為在北緯300之間,至少有3個(gè)黑洞波節點(diǎn),均屬強引力區,可吸收電波和光線(xiàn),這些引力地區隨地極的位置變動(dòng)而變,飄忽不定,但始終不超出北緯300~400之間,而失蹤事件恰恰大都發(fā)生在這個(gè)范圍。還有些科學(xué)家從高維空間來(lái)解釋這一些現象。“維”這里表示方向。由一個(gè)方向確立的空間模式是一維空間,一維空間呈現直線(xiàn)性,只被長(cháng)的一個(gè)方向確立。由兩個(gè)方向確立的空間模式是二維空間,二維空間呈面性,被長(cháng)、寬兩個(gè)方向確立。同理,三維空間呈體性,被長(cháng)、寬、高三個(gè)方向確立。四維空間呈時(shí)空流動(dòng)性,
2. 游輪失蹤案
影片講述單身母親杰西和一群朋友乘坐游艇出海游玩遇到風(fēng)暴,登上一艘經(jīng)過(guò)的游輪后卻發(fā)現這艘1930年失蹤的神秘游輪里空無(wú)一人,隨之而來(lái)的連環(huán)兇殺讓杰西等人陷入輪回的恐怖之中。
3. 失蹤的輪船
據外媒報道,美國航天局科學(xué)家利用大型地基雷達,成功定位了已經(jīng)“失蹤”近8年的印度首個(gè)月球探測器“月船1號”。
美國航天局在一份聲明中說(shuō),尋找“月船1號”難度很大,因為這個(gè)探測器與地球的最后一次聯(lián)系還是在2009年8月,而且它體積很小,只有小型汽車(chē)的一半大。此外,月球還有許多質(zhì)量聚集的“質(zhì)量瘤”地區,其強大的引力可能會(huì )大幅改變繞月探測器軌道。
報道稱(chēng),美國航天局利用位于西海岸加利福尼亞州的一個(gè)70米口徑天線(xiàn)發(fā)射高能微波束,方向對準“月船1號”可能飛行經(jīng)過(guò)的月球北極。東海岸西弗吉尼亞州一個(gè)口徑100米的射電望遠鏡負責接收反射波束。
據資料,“月船1號”在2008年10月22日發(fā)射升空,原計劃繞月運行兩年。2009年8月29日時(shí),印度最后一次接收到“月船1號”的數據,之后地面站與探測器失去了聯(lián)系。
4. 游輪失蹤重現船上的人
電影恐怖游輪女主角扮演者是梅利莎·喬治。
《恐怖游輪》講述了單親母親杰西(梅利莎·喬治飾)和一幫朋友乘游艇出海游玩,但她總有一種有不好的事情發(fā)生的感覺(jué)。不久,他們便在海上遭遇一場(chǎng)強烈的風(fēng)暴。游艇翻船,眾人落海,幾經(jīng)掙扎他們好不容易爬到游艇殘骸上來(lái)。
正當他們無(wú)計可施之時(shí),一艘巨大的游輪向眾人緩緩駛來(lái)。眾人欣喜過(guò)望,未加思索便登上這艘名為“艾俄洛斯”的游輪,結果發(fā) 現這竟是一艘1930年便告失蹤的神秘之船,而船上更是空無(wú)一人。隨處可見(jiàn)的鮮血、神秘的指示以及突如其來(lái)的兇殺事件,將這群男女帶入萬(wàn)劫不復的恐怖輪回之中。
5. 游輪失蹤人口
后來(lái)這些富有想象力的文章通過(guò)多種途徑流傳,加上一些人有意無(wú)意的夸大添加成份,變成了今年大家在網(wǎng)上看到的“2000噸級的日本“神戶(hù)丸”號沉沒(méi)鄱陽(yáng)湖的流言。都是假的。原屬日本郵輪的"神戶(hù)丸"於1942年11月在長(cháng)江因撞船事件沉沒(méi)
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