巨型游輪船長(cháng)視頻 世界上最大的巨輪船視頻

導讀：巨型游輪船長(cháng)視頻 世界上最大的巨輪船視頻 1. 世界上最大的巨輪船視頻 2. 世界上最大的客船視頻 3. 巨型輪船航行視頻大全 4. 世界上最大的游船視頻 5. 請播放世界上最大的船 6. 世界上最豪華的輪船視頻 7. 中國最大的輪船視頻 8. 世界上最大的輪船視頻大全 9. 巨型輪船視頻 10. 超大輪船的視頻

1. 世界上最大的巨輪船視頻

世界上最大集裝箱的超級巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）. “地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運有限公司，船長(cháng)366.10米，寬51.3米，寬51.29米，面積相當于48個(gè)籃球場(chǎng)，噸位為137000噸，能夠裝載13798個(gè)標準箱.最大吃水15米，韓國釜山船廠(chǎng)制造。是目前世界上最大的集裝箱船，堪稱(chēng)航運界的“航母”，比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長(cháng)30多米，如果將它垂直豎起來(lái)，將比艾菲爾鐵塔還要高出50米，它的甲板面積更是相當于50個(gè)世界標準籃球場(chǎng)的大小。

2. 世界上最大的客船視頻

當時(shí)是世界上最大的輪船，現在不是已經(jīng)有很多船體超過(guò)泰坦尼克了諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船（Ultra Long Crude Carrier，ULCC）等級的超級油輪，也是世界上最長(cháng)的船只與最長(cháng)的人工制造水面漂浮物，船長(cháng)超過(guò)1/4英里（1英里=1.6093公里），比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(cháng)。在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現名之前，它又曾被稱(chēng)為海上巨人號（Seawise Giant，1979年），快樂(lè )巨人號（Happy Giant，1990年），與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）。

3. 巨型輪船航行視頻大全

1、巨大的輪船在浩瀚的大海上航行。

2、色彩斑斕的輪船在汪洋大海上航行。

3、一艘輪船在一望無(wú)際的大海上航行。

4、豪華的輪船在浩瀚的大海上靜靜地航行。

5、華麗的輪船在一望無(wú)際的大海上慢慢地航行著(zhù)。

6、一艘滿(mǎn)載貨物的輪船徐徐航行在平靜的海面上。 幾片微黃的樹(shù)葉在空中愉快的飛舞著(zhù)。

4. 世界上最大的游船視頻

世界最大油輪：

“諾克??耐維斯號-- Knock Nevis”

原名“海上巨人號-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成.在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(shí)(此時(shí)船屬香港船王董浩云所有),被薩達姆的戰機擊毀.海灣戰爭結束后被修復,幾經(jīng)轉手,現停泊在卡塔爾的夏辛油田做為外海儲油用途,不再航行.

作為人類(lèi)已建最大船只,諾克??耐維斯號最大載重量達56萬(wàn)噸,載重后總噸位82.5萬(wàn)噸,能夠容納將近650 000立方米的原油（將近410萬(wàn)桶）,吃水24.61米,舷寬68.86米,船長(cháng)458米.

“Pierre Guillaumat”號

法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠(chǎng)于1977年建造,人類(lèi)一次性設計建造成功的噸位最大的船舶（海上巨人號完工時(shí)僅48萬(wàn)載重噸,后經(jīng)歷時(shí)2年加長(cháng)改造才達到56萬(wàn)載重噸規模）.最大載重量達55.5萬(wàn)噸,吃水28.60米,舷寬63.05米,船長(cháng)414.23米.

“泰歐號—TI Europe”

目前世界上在航的最大油輪,由韓國大宇重工于2002年建成,總長(cháng)380米,船寬68米,載重量為44萬(wàn)噸,滿(mǎn)載吃水達24.53米,船速16節.比利時(shí)籍.同型號的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油輪）還有3艘,分別名為“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”.

世界最大散貨船：

“Berge Stahl”號

為運鐵礦石船,由韓國現代重工在1986年建成.總長(cháng)343米,船寬65米,載重量為36.5萬(wàn)噸,滿(mǎn)載吃水達23米,船速13.5節.長(cháng)年航行于荷蘭鹿特丹與巴西之間.

世界最大豪華游輪：

“海洋自由號—Freedom of the Seas”

2005年8月在芬蘭建成,總噸位15.8萬(wàn)噸,長(cháng)339米,寬38.6米,可容納4300多名乘客和1300多名船員.船上有135米長(cháng)的購物中心、溜冰場(chǎng)、小型高爾夫球場(chǎng)、可沖浪的泳池,甚至還有賭場(chǎng).

近年來(lái),造船業(yè)中有一股建造超大噸位游輪的風(fēng)潮,據稱(chēng),總噸位達22萬(wàn)噸的“創(chuàng )世紀”號將于2009年建成.

“瑪麗皇后二號—Queen Mary II”

法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠(chǎng)于2003年建造,造價(jià)約6.4億歐元,.? ??長(cháng)３４５米,寬４１米,吃水線(xiàn)以上高度為６２米,相當于２３層樓高, 總噸位為１５萬(wàn)噸,航速３０海里.

游輪可接待2620名乘客并容納1250多名船員,船上有可容納千人的劇院、舞廳、圖書(shū)館等設施,并配備了５個(gè)游泳池、高爾夫球場(chǎng)以及14個(gè)酒吧和6個(gè)豪華餐廳.在它的1310 個(gè)豪華雙人客艙里,全部都設有私人健身房和小陽(yáng)臺,"瑪麗女王2號"還有專(zhuān)門(mén)的天文館.

世界最大集裝箱船：

“中遠廣州”

其最大載箱量達９５００標準箱,載重１０７２７７噸,船長(cháng)３５０．５７米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設計航速２５．４節,是目前全球最大、設備最先進(jìn)、船速最快的集裝箱船之一.

“中遠寧波”

其最大載箱量達9499標準箱,載重109149噸,船長(cháng)351米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設計航速２５．４節.中遠廣州姊妹船,韓國現代重工建造.

5. 請播放世界上最大的船

　　鄭和船隊的種類(lèi)和規模

　　鄭和船隊約有大小船舶二百余艘，是一支特混聯(lián)合船隊。它集中表現了明初中國遠洋海船的建造能力。據有關(guān)鄭和下西洋的資料綜合分析，鄭和船隊的船舶分類(lèi)與規模大致可以分為如下五個(gè)等級。

　　1、寶船

　　寶船是鄭和船隊中最大的海船。其上層建筑豪華壯觀(guān)，為鄭和、王景弘等領(lǐng)導成員乘坐的旗艦，也為使團的重要成員、外國使節所乘坐。它在船隊中的地位，相當于今日大型艦隊中的旗艦，為整個(gè)船隊的主體船舶。明人祝允明在《前聞?dòng)洝贰跋挛餮蟆睏l中所說(shuō)的“如清和、惠康、長(cháng)寧、安濟、清遠之類(lèi)”的船名，很可能就是這種寶船。鄭和船隊中的巨型寶船，主要建造于南京寶船廠(chǎng)。

　　據鄭和隨行人員鞏珍的目擊紀實(shí)，說(shuō)這種寶船“體勢巍然，巨無(wú)與敵”。但沒(méi)有言明寶船的實(shí)際尺度。另?yè)睹魇贰返扔嘘P(guān)史料所見(jiàn)，寶船尺度最大者，長(cháng)四十四丈四尺，闊一十八丈；中者，長(cháng)三十七丈，闊一十五丈。 寶船上的航行設施也不同于一般，據有關(guān)資料稱(chēng)，大型寶船設有九桅、張十二帆，其“蓬、帆、錨、舵，非二、三百人莫能舉動(dòng)”。1957年5月，在南京下關(guān)三叉河附近中保村的明寶船廠(chǎng)船塢遺址中，出土一根巨型舵桿，全長(cháng)11.07米，據舵桿上原有的榫孔測算下來(lái)，這支舵的舵葉高度，為6.25米左右。由此足見(jiàn)巨型船體一斑。

　　關(guān)于寶船的船型，如考慮到南海與北印度洋波濤洶涌和氣候惡劣等條件，鄭和寶船當是擅長(cháng)于遠洋航行的尖底福船船型。這種海船“其底尖，其上闊。”可見(jiàn)，鄭和下西洋以選用此類(lèi)船只為宜。

　　2、馬船

　　馬船又名馬快船，是明初的大型快速水戰與運輸兼用船，《明會(huì )典》注明，“以備水軍進(jìn)征之用”，明人羅懋登的《三寶太監西洋記》中，稱(chēng)其長(cháng)三十七丈，寬十五丈，有八桅，其體型尺度與《瀛涯勝覽》中提到的中型寶船一致。在《續文獻通考》卷五十三“職官”三中，曾提到“馬船”專(zhuān)司供送官物。由此揣測這種船舶編列在船隊之中，其主要任務(wù)可能是運載船員所攜帶的馬匹以及下西洋時(shí)輸出或輸入的大量物品。

　　3、糧船

　　羅懋登說(shuō)，糧船有七桅，長(cháng)二十八丈，寬十二丈。這種船舶主要用來(lái)運載船隊所需的糧食以及后勤供應物品。使船隊沿途航行無(wú)補給匱乏之憂(yōu)。

　　4、坐船

　　坐船據《南船記》所載，全稱(chēng)“戰座船”，其功用是“戰船曰座，即邊營(yíng)陸寨之帥幕也，號令之所以真氣者也。”在鄭和船隊中，這種船是大型戰船，又據《三寶太監西洋記》說(shuō)它長(cháng)二十四丈，寬九丈四尺，有六桅。

　　5、戰船

　　戰船是羅懋登提到? ??最后一種船型，有五桅，長(cháng)十八丈，寬六丈八尺。是擔任護航的專(zhuān)用艦船。

　　除以上所說(shuō)的主體船舶外，在船隊中還有一些其它輔助船。例如“水船”，便是十分重要的一種輔助船。

6. 世界上最豪華的輪船視頻

世紀游輪有3個(gè)系列

世紀神話(huà)/傳奇

“世紀傳奇”于2013年震撼問(wèn)世，集七大頂尖高新技術(shù)和五大長(cháng)江奢華首創(chuàng )為一體的超六星級豪華游輪！首次采用“電力推進(jìn)和舵槳合一”的國際頂尖技術(shù)，全船每一處都精選零油漆環(huán)保材料，是長(cháng)江最環(huán)保的高科技靜音游輪，舒適度和安全性遠非其他游輪可比擬！

世紀天子/輝煌

“世紀天子”主尺度首次擴大到126.8米，開(kāi)創(chuàng )了世界內河最大、最豪華游輪的記錄，休閑娛樂(lè )空間全面擴容， 成功 地將長(cháng)江旅游形態(tài)由觀(guān)光旅游轉變?yōu)樾蓍e度假。

世紀鉆石/寶石

“世紀鉆石”的全鏤空大堂富麗堂皇，細節之處盡顯精致奢華，A La Carte西餐廳、雙層自助餐臺、270度全落地陽(yáng)光觀(guān)景餐廳詮釋了游輪生活的活力四射，處處彌散著(zhù)相聚的歡樂(lè )氣息，無(wú)限的喜悅拉近了彼此心靈的距離，來(lái)自世界各地的朋友們言笑晏晏，樂(lè )在其中。

7. 中國最大的輪船視頻

目前正式在運行的客船是海娜號。

噸位：四點(diǎn)七萬(wàn)噸。

船長(cháng)：二百二三米 。

船寬：三十一米 。

航行速度：十九海里一小時(shí)。

客房總數：七百三十九間。

最大載客量：一千九百六十五人。

甲板樓層：十二層。

現在最大剛建的正在試航的是“凱桂”號。

在廣州建成并首航。船全船長(cháng)三百三十三米。

寬有六十米。

甲板面積有四個(gè)足球場(chǎng)大

8. 世界上最大的輪船視頻大全

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達飛輪船公司，由韓國大宇造船和船舶工程公司制造。船長(cháng)396米，寬約54.2米，吃水深度15.8米，載重187,625噸。甲板面積相當于四個(gè)專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng)，比超級客“瑪麗女王”2號長(cháng)51米，比空客A380大5倍，也遠大于西歐最大戰艦——法國核動(dòng)力航空母艦“戴高樂(lè )”號。

9. 巨型輪船視頻

答:大輪船像一座城市，大輪船像一座花園。

拓展閱讀

輪船一般有狹義和廣義兩種用法，輪船推進(jìn)方式的發(fā)展經(jīng)歷了兩種方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn)，一種是現代的以機械化螺旋漿推進(jìn)。

現代輪船指用機械發(fā)動(dòng)機推動(dòng)的船只，多用鋼鐵制造。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進(jìn)，近代輪船是以蒸汽推動(dòng)外部明輪輪槳的蒸汽船，現代輪船多用渦輪發(fā)動(dòng)機。

10. 超大輪船的視頻

“上岸”？一般情況下如果一艘船要“上岸”，也就意味著(zhù)這艘船壽終正寢了，上岸后就地拆卸，大卸八塊后該扔的扔，能回收的回收，通常情況下“上岸”的方法是采用“沖灘”的形式來(lái)完成的，這也是一艘船最風(fēng)光的時(shí)候。網(wǎng)上的視頻很多，題主去B站搜索一下“輪船沖灘”，會(huì )出來(lái)很多視頻。

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