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游輪出游航線 游輪國內(nèi)航線

導(dǎo)讀:游輪出游航線 游輪國內(nèi)航線 1. 游輪國內(nèi)航線 2. 郵輪國內(nèi)航線 3. 亞洲游輪主要航線 4. 游輪國際航線 5. 招商伊敦號游輪國內(nèi)航線

1. 游輪國內(nèi)航線

渤海輪渡擁有4條航線

威海海大公司一直經(jīng)營威海至大連航線的客滾運(yùn)輸,該航線是渤海灣客滾運(yùn)輸主要航線之一。公司擁有2艘在線營運(yùn)的客滾船,平均每年運(yùn)輸旅客達(dá)到70多萬人次,車輛近7萬輛次。

開辟國際客滾運(yùn)輸航線

于新建表示,威海是中國距離韓國最近的地方,直線距離僅93海里,距朝鮮97海里。渤海輪渡集團(tuán)并購?fù):4蠊竞螅瑢⒓訌?qiáng)與有關(guān)方合作,充分利用各項(xiàng)優(yōu)惠政策,為今后開通至韓國、朝鮮的航線奠定基礎(chǔ)。

在條件允許時(shí),開辟威海至韓國、日本、朝鮮郵輪航線;開辟威海至朝鮮國際客滾運(yùn)輸航線;同時(shí),未來也可以參與威海地區(qū)其它業(yè)務(wù)拓展,形成渤海輪渡新的產(chǎn)業(yè)集群。

2. 郵輪國內(nèi)航線

國內(nèi)游輪,主要是三峽豪華游輪和三峽普通游船。

三峽豪華游輪每人大約1300-5500元。

三峽普通游船每人大約500-1200元。

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3. 亞洲游輪主要航線

有上榜。“海洋光譜號”是亞洲最新最大豪華游輪,總噸16.8萬,滿員載客量5549人,造價(jià)12.5億美元,是一艘專為中國市場量身打造的游輪。其于2019年在德國邁爾船廠下水后隨即于當(dāng)年6月被部署上海母港執(zhí)行國際航線。

4. 游輪國際航線

一條跨越14個(gè)旅游目的地、長達(dá)46天的環(huán)南太平洋郵輪航線從天津母港啟程,2000余名市民開啟了海上長途旅行。作為中國北方最為重要的郵輪城市,天津已成為國際郵輪巨頭最為重要的戰(zhàn)略市場之一。

該條航線啟航也實(shí)現(xiàn)了我國郵輪母港航線從日韓延伸至南太平洋,游客通過郵輪旅游向遠(yuǎn)洋探索,我國公民的“大航?!睍r(shí)代正式啟幕,也標(biāo)志著天津郵輪市場愈發(fā)成熟。

5. 招商伊敦號游輪國內(nèi)航線

上海出發(fā)的游輪有:招商維京伊敦號、鼓浪嶼號、憧憬號、 藍(lán)夢之星號、世紀(jì)和諧號、中華泰山號、諾唯真喜悅號、皇家加勒比海洋量子號、盛世公主號、大西洋號等。

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