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        游輪好耍嗎 郵輪好玩么

        導(dǎo)讀:游輪好耍嗎 郵輪好玩么 1. 郵輪好玩么 2. 郵輪游是怎么玩的 3. 郵輪游哪個好 4. 郵輪有什么玩的 5. 郵輪旅行好玩嗎 6. 游輪跟郵輪

        1. 郵輪好玩么

        好玩。

        推薦你去三峽旅游,豪華游輪有很多艘不同的船只,都是五星級標(biāo)準(zhǔn)的豪華游輪。不少游輪的陽臺標(biāo)準(zhǔn)間,還不到2000一個人,淡季搞活動的時候價格就更低。相比它的整體五天四晚的行程,和你能享受到的待遇,這個價格肯定是不算高的。要注意暈船。

        2. 郵輪游是怎么玩的

        粗略看一下這游輪不為平民及退休老人定位的。

        小編上次已評論過了。住宿就普標(biāo)即可留一層標(biāo)準(zhǔn)可提高點。三餐各取所需。到景區(qū)游覽船岸連接。好象好的景區(qū)一個也沒有。去九華山除了拜佛還是拜佛。廬山?jīng)]有,揚州,南京近可以說喜歡走的都去過了。二壩是必定過的,壇子嶺免費的也看不到什么。談不景點。美的景點是真真過了長江三峽在秦巴山區(qū)。沒有一個。價格有點離譜。比上海去日本不便宜,這樣一來又把客源推到國外去了。就象我小的說船在日本一處靠岸時。當(dāng)?shù)刈罡叩念I(lǐng)導(dǎo)帶著全體村民到碼頭來迎接。這鏡頭在國內(nèi)是沒有的。

        小編希望還是親民點。

        我到看見已心動了,后來點到價格有點失望了。不是游不起。不值。!

        3. 郵輪游哪個好

        和傳統(tǒng)的旅游相比,郵輪旅游其實就是乘船旅游,它能帶給你一種“家”的感覺,特別溫馨,郵輪的生活,其實就是一種享受,不僅能你輕松自在,悠閑舒適,而且又不會讓你失去尊貴高雅,那么對于郵輪旅游你們了解多少呢?下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名,其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

        1、海洋和悅號

        它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

        2、海洋魅力號

        它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數(shù)量為2700間,載客人數(shù)高達(dá)8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個移動的海上城邦。

        3、海洋綠洲號

        它的總噸位數(shù)為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2706間,載客人數(shù)高達(dá)8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。

        4、海岸線號

        它的總噸位數(shù)為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數(shù)量為2070間,載客人數(shù)高達(dá)6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動性的未來型水上樂園。

        5、傳奇號

        它的總噸位數(shù)為171598萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數(shù)量為2250間,載客人數(shù)高達(dá)6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。

        6、諾唯真喜悅號

        它的總噸位數(shù)為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為1925間,載客人數(shù)高達(dá)6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

        7、海洋贊禮號

        它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

        8、海洋圣歌號

        它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的 海上國際大都市。

        9、海洋量子號

        它的總噸位數(shù)為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數(shù)量為2094間,載客人數(shù)高達(dá)6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

        10、諾唯真遁逸號

        它的總噸位數(shù)為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數(shù)量為2110間,載客人數(shù)高達(dá)5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。

        這些郵輪都是為了游客精心設(shè)置的,可以說每個都很別出心裁,為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧,也是付出了一番心血呀,在這些郵輪上,你不僅可以吃遍各種各樣的美食,而且還能玩盡那些高端的娛樂活動,比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等,這些郵輪個個都超出了人類的想象力,船上的設(shè)施幾乎是應(yīng)有盡有。

        筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式,你們也是這么認(rèn)為的嗎!來說說你的看法吧。

        4. 郵輪有什么玩的

        游輪旅行在國內(nèi)發(fā)展了十幾年,剛剛開始,一線城市認(rèn)可度很高,但是二線以下城市民眾接受和認(rèn)可還需要時間,想真正形成郵輪消費認(rèn)可還需要時間。

        郵輪怎么玩?怎么選擇?

        費用包含

        郵輪旅行費用一般包含船上住宿、餐食、各種娛樂活動,一般不包含小費和部分酒水費用。

        房型簡介

        住宿房型分為外艙,陽臺,內(nèi)艙,高級的套房等等,外艙通常是帶窗戶,但是沒有陽臺的房間;陽臺房的房間有個陽臺,可以到陽臺上看大海;內(nèi)艙房間沒有窗戶,只有空氣循環(huán)系統(tǒng);套房就不用多說了。

        一日三餐

        郵輪的餐廳設(shè)置一般是中餐廳、西餐廳、自助餐廳,還會有一些特色餐廳、酒吧等等,大部分餐廳飲食都是不限制的,吃飯去哪個餐廳都可以,酒吧和一些特色餐廳有的需要付費。

        娛樂活動

        娛樂活動通常有攀巖、健身、游泳、籃球等運動設(shè)施,大小劇場的演出和樂隊駐唱,KTV棋牌室休閑設(shè)施,游樂設(shè)施,購物設(shè)施等等,比較豐富多彩,娛樂也是郵輪旅行的重要部分。

        下船游覽

        郵輪會中途停靠在港口,組織方會組織游客下船游覽,一般是下船后游覽完畢,當(dāng)天回到船上吃住,5-7天的航程一般會停靠另外2個港口,4天行程停靠1個港口,8-10天一般會挺靠3-4個港口。(所說的港口不包括出發(fā)的港口)

        購物問題

        船上免稅店品種一般不多,價格不如陸地的免稅商品有競爭力,不會有什么強迫購物。

        簽證問題

        郵輪航行停靠得港口一般是國外港口,目前的政策是免簽政策,但是要確保游客跟著郵輪走,按時上下船。

        船上消費

        上船會憑護照給一個手環(huán)或者門卡,所有的消費以及開門都會記賬刷卡,跟酒店一樣,最后下船的時候統(tǒng)一結(jié)賬。

        日常提醒

        船上的網(wǎng)絡(luò)由于是衛(wèi)星網(wǎng),需要付費,價格不便宜。船上都有暈船藥,有的免費提供,有的付費,很便宜。遇到風(fēng)浪天氣,如果不是腦干特別強大,幾乎每個人都會有暈船癥狀,有的輕有的重。

        中肯建議

        盡量選擇噸位大的船,噸位越大舒適性越高,暈船的可能性更小,跟飛機一樣,而且娛樂設(shè)施、餐食選擇,更加豐富,越大越好!如果經(jīng)濟實力允許,盡量選擇帶窗戶的,到了船上就拋開世俗的一切,好好休息幾天吧。

        國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速,目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港,大的郵輪港可以停靠一線的郵輪,其他城市的港口只能停靠噸位不? ?的,對保障要求不高的小噸位郵輪。

        目前皇家加勒比公司的船是最好的,檔次最高;歌詩達(dá),麗星檔次中等,一些國內(nèi)的小噸位郵輪體驗就一般了。皇家加勒比的量子號是最先進(jìn)最好的船。

        目前國內(nèi)的郵輪旅游市場比較混亂,在中國運營的郵輪程指數(shù)型增長,短期內(nèi)供大于求,導(dǎo)致價格暴跌,底價甩賣,需要市場去逐步自我完善,而國內(nèi)居民的郵輪消費觀念還需要時間和逐步認(rèn)可。

        5. 郵輪旅行好玩嗎

        長江三峽游輪和國際線郵輪其實是不一樣的,無論是船的大小、設(shè)施都不具備可比性。

        線路分好幾種,有些長有些短,具體要看航行路線。但是,路線都是以長江三峽為主的,就是航線長短而已。

        短途是不含住宿的,船的設(shè)施也會比較簡單。

        長途會含船上住宿,雖可以選擇最豪華的,但和國際線郵輪的房間以及船上設(shè)施不能相比。因為航線不去到公海,所以沒有娛樂機器。餐食也基本以中式為主,不過還是能在船上看到外國人。

        基本上國人會選擇不住宿的線路,畢竟一連幾天看到的風(fēng)景大同小異,稍有區(qū)別,但在很多人眼里并沒有太大差異。

        建議可以選擇短途線路,一覽國內(nèi)鮮有的峽灣游船,感嘆自然的鬼斧神工。

        除此外,還可以選擇周邊神農(nóng)架等景點,也非常值得一去。

        6. 游輪跟郵輪

        不清楚你說的游輪是否指郵輪。如果僅僅指一般意義上的在固定景點游覽觀光可以稱游輪,但長途旅行尤其是跨境航行晚起早泊的就是郵輪。至于渡輪僅僅是短途的交通工具而已,比如從廈門島至鼓浪嶼、香港島至九龍半島的天星小輪等。

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