豪華游輪純手工制作教程 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單

導讀：豪華游輪純手工制作教程 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單 1. 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單 2. 游輪手工制作 立體 3. 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單版 4. 怎么做游輪 5. 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單又漂亮 6. 豪華游輪怎么畫(huà)圖片 7. 游輪diy手工制作大全 8. 游輪模型手工制作過(guò)程 9. 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單視頻 10. 豪華游輪木質(zhì)拼圖教程

1. 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單

一般地，游艇按大小分：小型游艇 36英尺/11m以下；中型游艇 36－60英尺/11－18m國際豪華郵輪——海洋綠洲號目前是世界最大的郵輪，擁有足夠的資格自詡“最大、最豪華”；海洋綠洲號耗資14億美元，噸位達22.5萬(wàn)噸，完全是一座海上超級無(wú)敵巨無(wú)霸；除了體型巨大，船上還充滿(mǎn)了革新的設計元素，設計師們甚至把美國的“中央公園”搬到了船上，中心區域是三座各具風(fēng)格的花園，栽種著(zhù)來(lái)自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過(guò)兩層半甲板高的參天大樹(shù)；海洋綠洲號還有全球獨一無(wú)二的海上旋轉木馬，它的尺寸與游樂(lè )園里的完全相同，是用白楊木手工打造、耗時(shí)六個(gè)月手繪完成的。

2. 游輪手工制作 立體

可以的，支持聯(lián)機。

海上狼人殺（the Impostor）是款經(jīng)典好玩的的狼人殺游戲，游戲三維立體打造卡通風(fēng)格制作，玩家們將在在一艘海上漂泊游輪中決戰，船員需要通過(guò)語(yǔ)音和動(dòng)作來(lái)完成找到其中的冒名頂替者盡可能完成任務(wù)努力生存到最后。

3. 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單版

先說(shuō)結論，豪華游艇和豪華游輪是通過(guò)太陽(yáng)能板發(fā)電和柴油發(fā)電的方式解決發(fā)電問(wèn)題。豪華游艇和豪華游輪都是航行在海面或者是內河水面上的船只，這些船只的用途主要是提供旅游休閑功能。一般這些游艇郵輪團子的發(fā)電功率都非常的大。

4. 怎么做游輪

美國發(fā)明家富爾頓發(fā)明了游輪。

1.富爾頓生于美國的一個(gè)農場(chǎng)工人家庭。少年時(shí)代，他酷愛(ài)繪畫(huà)，善于幻想，剛剛進(jìn)入青年時(shí)期，就成了一位很有名氣的肖像畫(huà)家。富爾頓的愛(ài)好不僅在繪畫(huà)上，對搞科學(xué)發(fā)明興趣更高。他在少年時(shí)代，就曾幻想制造一種不用人力和風(fēng)力，便能自動(dòng)在水上行駛的船只。漸漸地，他完全地陷入了這一幻想之中。

2.有一天，他劃著(zhù)船在海上游玩。劃累了，就坐在船舷上休息一會(huì )兒，不知不覺(jué)中，他感覺(jué)到船兒游動(dòng)起來(lái)。沒(méi)有劃槳，風(fēng)平浪靜，船兒為什么會(huì )游動(dòng)呢?富爾頓驀然看到自己伸在水中的雙腳，由于他的腳伸入海水之中不停地戲耍，起到了槳的作用，推動(dòng)了船兒漂轉。富爾頓高興極了，他幻想一定要造出一只大船，船只由大輪子做槳推動(dòng)行駛，所以富爾頓叫他的船為“輪船”。

5. 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單又漂亮

分述一下老夫曾經(jīng)的東南亞之張。

乘坐游輪到達越南如果是在“海上桂林”之稱(chēng)的下龍灣泊岸，建議先作下龍灣一日游。可在旅游碼頭自行購票隨船到斗雞石及幾個(gè)景點(diǎn)游玩；也可租船而游。下龍與海防是相鄰的城市，那里是被東漢馬援南征跤趾擒殺的反賊征側、征儀故鄉，這姊妹倆在越南可是以民族英雄來(lái)供奉的歷史人物，在街道廣場(chǎng)中心立有這倆反賊高大的銅像。除此，這里還是越南的“澳門(mén)”，有膽有識有銀有蝦，到賭場(chǎng)試試運氣也是可以的。

在游玩海防后，于旁晚乘坐越航班機飛西貢，感愛(ài)"東方巴黎"的熣燦夜色，溶入那醉生夢(mèng)死活色生香的逸蕩街巷……

從西貢回撤有三個(gè)方向可遁~

1、往高山度假圣地~大叻，那里海撥1500米，常年溫度在22~26度，想見(jiàn)色什么叫真正的原始森林及原汁原味的老火車(chē)站和什么叫桃花源仙境的你就去了吧。大叻，有一家法式建筑私人藝術(shù)博物館，陳列著(zhù)越南獨特手工文化，非常經(jīng)典。從大叻到美奈不外2個(gè)多小時(shí)，那里簡(jiǎn)直就是酒店博物館，沿海邊幾公里各色各樣風(fēng)格品位的酒店一線(xiàn)排開(kāi)。海邊大排檔里的大龍蝦也不外200蝦左右一只，在天朝估計1000蝦才得解口水之淫喔。味過(guò)海鮮，在酒店可約白沙丘之行，一享類(lèi)似二戰美國的威利斯吉普車(chē)在電臺魚(yú)骨傘天線(xiàn)搖曳中開(kāi)啟拉風(fēng)之旅。傍晚~海水~沙灘~美女，萬(wàn)國風(fēng)情盡養騷眼。

美奈~芽莊，特別推薦咬堅牙根住一晚六善，這個(gè)距市區的3O公里的島上那一間間帶有海邊巨石圍合的泳池草廬，一晚16000蝦，保證你一生難忘而又值得經(jīng)歷。因為~只要你在網(wǎng)上下好單，有“老鼠拉屎"準點(diǎn)到機場(chǎng)接你，過(guò)島可換乖豪華游艇或直升飛機等免費全程服務(wù)。

建議從牙莊乘坐長(cháng)途大巴到古城會(huì )安~曾經(jīng)的越南"國都"之順化~現在的首都河內。之后在廣西憑祥或東興過(guò)境自行決定。

2、從西貢坐大巴約340公里過(guò)境柬埔寨金邊，時(shí)間~空間~環(huán)境凝結于靜止的吳哥窟，直得你驚嘆！

3、從順化乘大巴邊境夜不閉戶(hù)的寮國約200公里第二大城市~沙灣拿吉，世界3大原始原手工麻制作坊也是值得一看。沙灣拿吉那里與泰國一橋之隔。寮國的佛都侖勃拉邦多多少少也算是值得一游！

6. 豪華游輪怎么畫(huà)圖片

華夏神女系列作為目前長(cháng)江三峽上最年輕的五星級豪華游輪艦隊，旗下?lián)碛腥A夏神女1號、華夏神女2號兩艘游輪，執行重慶-宜昌、宜昌-重慶航線(xiàn)。華夏神女系列游輪是最具有三峽特色的豪華游輪，游輪裝飾以三峽神女故事文化底蘊為依托，建立了神女雕塑、浮雕、圖畫(huà)等，游客在游輪上可通過(guò)觀(guān)賞這些文化，了解三峽的神女故事和歷史傳說(shuō)。裝修風(fēng)格別具一格，以華夏神女原型為建筑主題，圍繞長(cháng)江三峽的人文風(fēng)情，構建具有典型三峽氛圍的游輪。神女游輪將“華夏文化、神女文化、三峽文化”相融合，除了提供齊備的娛樂(lè )設施，新增加了電影院等休閑設施。還將定期舉辦中國書(shū)法表演、中國足療保健講座、民族歌舞表演等各種具有濃郁中國傳統特色的文化活動(dòng)及講座，使游客的旅途生活多姿多彩。隨后還將陸續建造到第5艘系列游輪，形成"大美長(cháng)江"、"華夏神女"、"三峽故事"系列文化特色的旅游線(xiàn)路。

7. 游輪diy手工制作大全

陪小朋友玩游戲，照顧他們的安全。

8. 游輪模型手工制作過(guò)程

1∶48比例精確復制 耗時(shí)7年完成

泰坦尼克號模型已在網(wǎng)上開(kāi)賣(mài)。

據新華社電 日前，世界上第一艘按照原始圖紙1∶48比例仿照的泰坦尼克號游輪模型正式對公眾進(jìn)行展示，該模型長(cháng)5.5米，目前在互聯(lián)網(wǎng)上可以進(jìn)行購買(mǎi)，開(kāi)價(jià)高達130萬(wàn)英鎊(約1788萬(wàn)人民幣)。

英國《泰晤士報》27日報道，“泰坦尼克”的原制造廠(chǎng)英國哈蘭-沃爾夫造船廠(chǎng)與美國密歇根州“精細藝術(shù)模型”公司合作，以1∶48比例，歷時(shí)7年完成泰坦尼克號的模型制作。

9. 豪華游輪純手工制作教程簡(jiǎn)單視頻

世界華人周刊專(zhuān)欄作者：朗博

現在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。

“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數目前已達634人，其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。

與其說(shuō)“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說(shuō)是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長(cháng)是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢(qián)，開(kāi)啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當時(shí)，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新 型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定，說(shuō)已經(jīng)做好防護措施。

最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會(huì )被集中起來(lái)，聽(tīng)近半個(gè)多小時(shí)的安全播報。

這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么？

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者，稍微關(guān)注一下當時(shí)外面的疫情形勢，也不會(huì )如此糊涂。

與其說(shuō)糊涂，不如說(shuō)是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責任，及其經(jīng)濟賠償的損失。

他們明知道疫情嚴重，還是抱著(zhù)賭一把的僥幸心理。

于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著(zhù)，對于即將到來(lái)的災難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長(cháng)晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢？

于是，日美英三國開(kāi)始推諉責任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說(shuō)船上還有428名美國人，應該美國人扛。

雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。

他們認為，船是停在日本領(lǐng)土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。

最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個(gè)消極的決定：

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關(guān)注，進(jìn)行援助。

于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時(shí)已有10人確診了感染。

5日，日本厚生勞動(dòng)省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？

明明就是等著(zhù)被傳染呢。

疫情蔓延

隨著(zhù)確診人數的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來(lái)。

可直到2月5日，日本政府才派遣醫療人員上船，對乘客開(kāi)始檢測。

而第一天，僅僅檢測了80人！

整個(gè)檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿(mǎn)的前一天。

感染人數已從10例增加到了542例。

當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多，檢測人手不足。

在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線(xiàn)上升。

18日，日本神戶(hù)大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專(zhuān)家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶(hù)大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露：

郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專(zhuān)家，病情防疫的負責人竟然是毫無(wú)醫學(xué)經(jīng)驗的官員。

船上的醫務(wù)人員，也不是呼吸科的專(zhuān)業(yè)人士，更不重視自身的防護工作。

船上沒(méi)有分區管理，患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專(zhuān)家上船以后，看到船上事態(tài)嚴重，就下船躲避。

當他向厚生省官員提出建議時(shí)候，竟然引起官員的不滿(mǎn)，被趕下船去。

20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后，他改口“沒(méi)有理由進(jìn)一步對此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔離期間，日本官員、醫療人員和記者是可以在無(wú)任何防護情況下，出入郵輪。

這些人就會(huì )? ?成疫情的二次傳播。

據NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查，直接返回工作單位。

諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開(kāi)記者會(huì )道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。

是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實(shí)，郵輪作為一個(gè)封閉單位，是容易控制的。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言，同樣類(lèi)型的一艘郵輪“歌詩(shī)達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩(shī)達賽琳娜”號

也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。

23日，郵輪停靠日本佐世保港，準備返航時(shí)，船上15人出現發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。

24日，天津市接到“歌詩(shī)達賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中國人。

要論起責任來(lái)，恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒(méi)有和美國、意大利、日本討論誰(shuí)要負責。

天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定，立刻組成應急小組，實(shí)施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點(diǎn)30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩(shī)達”號，開(kāi)始對旅客開(kāi)展體溫監測、醫學(xué)排查和采樣。

到中午12時(shí)，應急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實(shí)驗室進(jìn)行病原體檢測。

下午15時(shí)30分，經(jīng)實(shí)驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。

晚20點(diǎn)，郵輪回到了天津港，游客開(kāi)始陸續下船，秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個(gè)小時(shí)后，3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應安排，并對疑似患者進(jìn)行隔離監控。

26日零時(shí)15分，應急處置工作全部結束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時(shí)。

這離郵輪上出現發(fā)熱狀況，僅僅才過(guò)去三天。

誰(shuí)之過(guò)？

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現令人失望。

推卸責任，行動(dòng)遲緩，花費整整20天，也沒(méi)有控制疫情的傳播。

在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問(wèn)。

隨著(zhù)感染人數越來(lái)越多，旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險的“監獄”中，部分英美游客非常失望。

有兩個(gè)美國老人直接在視頻中喊話(huà)：“特朗普，救救我們！“

英國乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時(shí)候帶我們回家？”

據中國駐日本大使館數據，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來(lái)自?xún)鹊兀?60人來(lái)自中國香港，5人來(lái)自中國澳門(mén)，24人來(lái)自中國臺灣。

2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調，把藥品送到了同胞手中，并寫(xiě)信安慰他們。

12日，船上的香港同胞給大使館寫(xiě)信，表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今，郵輪的游客陸續下船，各國包機接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無(wú)癥狀者”回國，把美? ?感染者全部“扔”給日本，但仍有11個(gè)游客回國后被確認感染。

這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長(cháng)米克·馬爾瓦尼，衛生與公眾服務(wù)部（HHS）部長(cháng)亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！

自己不承擔一點(diǎn)責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責任，得過(guò)且過(guò)。

但最后落了一個(gè)“里外不是人”，有苦說(shuō)不出。

病毒之下，豈容馬虎？

“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。

到底誰(shuí)之過(guò)？

10. 豪華游輪木質(zhì)拼圖教程

去西沙四天三晚郵輪游的步驟：

1.首先是預定船票，在公司網(wǎng)上咨詢(xún)預訂西沙的郵輪旅游。

2.辦理一些相關(guān)的報名手續，填寫(xiě)西沙申請表、西沙告知書(shū)簽訂合同、繳費完成預定。

3.在預定的航期報到時(shí)間前往三亞碼頭，辦理登船手續登船。

4.拿好登船卡和船票，上船后找到自己的床位，了解船上的安全須知和注意事項，準備起航。

5.啟程前往西沙，航行時(shí)間是一個(gè)晚上，第二天清晨抵達西沙海域。

活動(dòng)地點(diǎn)：西沙群島-永樂(lè )群島

活動(dòng)時(shí)間：4天3晚

登船地點(diǎn)：三亞鳳凰島國際郵輪碼頭

第一天 行程

14：30-16：00三亞鳳凰島國際郵輪碼頭集合

16：00-17：00發(fā)放登船卡、登船，起航西沙

17：15-18：00參觀(guān)“南海之夢(mèng)”號船舶

18：00-18：30進(jìn)行【逃生演習】 講解安全須知、救生衣穿著(zhù)演示

20：30-21：30于星空劇場(chǎng)舉行【夢(mèng)迴西沙】主題宣講會(huì )，之后觀(guān)看文藝表演，在露天燒烤吧盡享海味BBQ

餐飲

18：30-20：00晚餐 海棠灣餐廳

第二天 行程

05：40-06：00【早安南海，日出攝影】（觀(guān)海上日出、海上攝影）

05：45-06：00【海上瑜伽】體驗有氧健身課程

08：00-09：30前往【全富島】，游客參加原生態(tài)登島體驗島嶼觀(guān)光、橫幅【簽字留念】、【沙灘畫(huà)】

10：00-10：30【愛(ài)國主義活動(dòng)】（升國旗活動(dòng)、宣誓、集體照留念）

10：30-11：30島嶼觀(guān)光、【西沙環(huán)保志愿者】、拍照留念

13：30-14：30午休時(shí)光

14：30-17：30前往【鴨公島】，游客參加原生態(tài)登島體驗A、島嶼觀(guān)光、【發(fā)燒攝影】、【珊瑚貝殼拼圖】、【參觀(guān)漁民村】、【西沙環(huán)保志愿者】活動(dòng)；B、游客可以報名參加自費項目：漁家樂(lè )、潛水（深潛、浮潛），海釣（垂釣、拖釣），婚紗攝影等；C、茶咖吧、冰吧、棋牌室等享受休閑娛樂(lè )。

20：00-21：00晚間精彩歌舞演出

21：00-22：00星空劇場(chǎng)懷舊【西沙海戰片】或相關(guān)視頻觀(guān)賞

餐飲

06：00-07：30早餐

11：30-13：00午餐 海棠灣自助餐廳享用

11：30-13：00晚餐 海棠灣自助餐廳享用

第三天 行程

05：30-06：00【早安南海，日出攝影】（觀(guān)海上日出、海上攝影）

05：45-06：00前往【全富島】，游客參加原生態(tài)登島體驗島嶼觀(guān)光、橫幅【簽字留念】、【沙灘畫(huà)】【海上瑜伽】體驗有氧健身課程

08：30-11：10前往【銀嶼島】，游客參加原生態(tài)登島體驗【沙灘排球】、【西沙環(huán)保志愿者】、島嶼觀(guān)光、拍照留念活動(dòng)

11：10-12：00返回“南海之夢(mèng)”號

13：30-14：30午休時(shí)光

14：30-18：30【游客自由活動(dòng)時(shí)光】A、半潛觀(guān)光船、島嶼觀(guān)光、【參觀(guān)漁民村】、【西沙環(huán)保志愿者】活動(dòng)；B、游客可以報名參加自費項目：西沙漁家樂(lè )、潛水（深潛、浮潛），海釣（垂釣、瘋狂拖釣），婚紗攝影等；C、船上活動(dòng)：【茶藝分享會(huì )】、棋牌室休閑娛樂(lè )，根據天氣開(kāi)展【甲板主題健身PK賽】。

15：30-17：30紅口螺影院觀(guān)看精彩國內外海洋大片

20：30-22：00“緣定南海 觸動(dòng)我心”【西沙分享晚會(huì )】（船長(cháng)見(jiàn)面會(huì )，船員、度假助理精彩表演，環(huán)保衛士評選，精彩攝影瞬間及嘉賓西沙感想，

餐飲

06：00-07：30早餐

11：30-13：00午餐 海棠灣自助餐廳享用

11：30-13：00晚餐 海棠灣自助餐廳享用

第四天 行程

07：30-09: 00調整心情、收拾行裝、準備下船

09：00“南海之夢(mèng)”號—三亞鳳凰島碼頭

餐飲

06：30-07：30早餐

備注：

1. 受天氣、水流等情況影響，以上行程僅供參考，具體以《出團通知》為準；

2. 以上行程一價(jià)全包。含全程用餐、住宿、度假助理專(zhuān)屬服務(wù)、島嶼觀(guān)光、接駁艇服務(wù)、海洋歡樂(lè )頌主題活動(dòng)等；

3. 提供海南全省酒店、地面交通、優(yōu)秀導游服務(wù)、旅游咨詢(xún)等信息，為您的海南旅游提供專(zhuān)業(yè)指導。

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