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        世界上最大的輪船載重是多少?

        導讀:世界上最大的輪船載重是多少? 世界上最大的各類(lèi)船舶

        56萬(wàn)噸 現在叫 諾克耐維斯號 自最大的航母還大

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        2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克耐維斯號,改裝后作為浮動(dòng)儲油與卸油單位,目前正停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。諾克耐維斯號最早是在1976年12月時(shí),于住友重機械工業(yè)位于日本橫須賀市的追浜造船所起造,船體編號1016號,并獲得海上巨人號的命名。

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        世界上最大的各類(lèi)船舶

        世界最大油輪: “諾克耐維斯號-- Knock Nevis” 原名“海上巨人號-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成。在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(shí)(此時(shí)船屬香港船王董浩云所有),被薩達姆的戰機擊毀。海灣戰爭結束后被修復,幾經(jīng)轉手,現停泊在卡塔爾的夏辛油田做為外海儲油用途,不再航行。 作為人類(lèi)已建最大船只,諾克耐維斯號最大載重量達56萬(wàn)噸,載重后總噸位82.5萬(wàn)噸,能夠容納將近650 000立方米的原油(將近410萬(wàn)桶),吃水24.61米,舷寬68.86米,船長(cháng)458米。 “Pierre Guillaumat”號 法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠(chǎng)于1977年建造,人類(lèi)一次性設計建造成功的噸位最大的船舶(海上巨人號完工時(shí)僅48萬(wàn)載重噸,后經(jīng)歷時(shí)2年加長(cháng)改造才達到56萬(wàn)載重噸規模)。最大載重量達55.5萬(wàn)噸,吃水28.60米,舷寬63.05米,船長(cháng)414.23米。 “泰歐號—TI Europe” 目前世界上在航的最大油輪,由韓國大宇重工于2002年建成,總長(cháng)380米,船寬68米,載重量為44萬(wàn)噸,滿(mǎn)載吃水達24.53米,船速16節。比利時(shí)籍。同型號的ULCC((Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油輪)還有3艘,分別名為“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”。 世界最大散貨船: “Berge Stahl”號 為運鐵礦石船,由韓國現代重工在1986年建成。總長(cháng)343米,船寬65米,載重量為36.5萬(wàn)噸,滿(mǎn)載吃水達23米,船速13.5節。長(cháng)年航行于荷蘭鹿特丹巴西之間。 世界最大豪華游輪: “海洋自由號—Freedom of the Seas” 2005年8月在芬蘭建成,總噸位15.8萬(wàn)噸,長(cháng)339米,寬38.6米,可容納4300多名乘客和1300多名船員。船上有135米長(cháng)的購物中心、溜冰場(chǎng)、小型高爾夫球場(chǎng)、可沖浪的泳池,甚至還有賭場(chǎng)。 近年來(lái),造船業(yè)中有一股建造超大噸位游輪的風(fēng)潮,據稱(chēng),總噸位達22萬(wàn)噸的“創(chuàng )世紀”號將于2009年建成。 “瑪麗皇后二號—Queen Mary II” 法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠(chǎng)于2003年建造,造價(jià)約6.4億歐元,。船長(cháng)345米,寬41米,吃水線(xiàn)以上高度為62米,相當于23層樓高, 總噸位為15萬(wàn)噸,航速30海里。 游輪可接待2620名乘客并容納1250多名船員,船上有可容納千人的劇院、舞廳、圖書(shū)館等設施,并配備了5個(gè)游泳池、高爾夫球場(chǎng)以及14個(gè)酒吧和 6個(gè)豪華餐廳。在它的1310 個(gè)豪華雙人客艙里,全部都設有私人健身房和小陽(yáng)臺,瑪麗女王2號還有專(zhuān)門(mén)的天文館。 世界最大集裝箱船: “中遠廣州” 其最大載箱量達9500標準箱,載重107277噸,船長(cháng)350.57米,型寬42.8米,吃水14.52米,設計航速25.4節,是目前全球最大、設備最先進(jìn)、船速最快的集裝箱船之一。 “中遠寧波” 其最大載箱量達9499標準箱,載重109149噸,船長(cháng)351米,型寬42.8米,吃水14.52米,設計航速25.4節。中遠廣州姊妹船,韓國現代重工建造。 世界最大的清漂船:“三峽清漂1號”, 每小時(shí)清漂能力達300立方米,各項技術(shù)指標均居世界之最,于2004年與江西九江同方江新造船廠(chǎng)簽訂合同,生產(chǎn)世界最大的清漂船――“三峽清漂1號”。該船無(wú)論是清漂能力,機械動(dòng)力還是輪船體積,在目前世界清漂船中均堪稱(chēng)之最。 該船清漂主機由德國道易斯公司生產(chǎn),而輪船推進(jìn)器則由生產(chǎn)勞斯萊斯汽車(chē)英國著(zhù)名的羅爾斯路易斯公司制造。 世界最大的水泥駁船:“港華8號”,45000噸水泥駁船,全長(cháng)178米,型寬32米,型深12米,自重7800噸,是目前世界上最大的水泥駁船。該船內部結構復雜,裝配工藝較高,焊接強度極大,全船耗用鋼料超過(guò)7600凈噸,其中高強度鋼超過(guò)2000噸,造船歷時(shí)一年半。

        世界上最大的船舶!滿(mǎn)載排水量82萬(wàn)噸,相當于13艘遼寧

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