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        美國游輪什么時(shí)候去好 中國坐游輪到美國要幾天幾小時(shí)

        導讀:美國游輪什么時(shí)候去好 中國坐游輪到美國要幾天幾小時(shí) 1. 中國坐游輪到美國要幾天幾小時(shí) 2. 游輪中國到美國要多久 3. 從中國到美國的游輪 4. 中國坐游輪到美國要幾天幾小時(shí)能到 5. 中國到美國游輪多少天 6. 從中國坐游輪到美國要多久 7. 從中國座海輪到美國要多久 8. 坐輪船從中國到美國需要多長(cháng)時(shí)間

        1. 中國坐游輪到美國要幾天幾小時(shí)

        上海到美國門(mén)到門(mén)雙清,一般要30-40天左右

        如果只是航運的話(huà),15-25天左右可以到。

        美西快船運輸的話(huà),門(mén)到門(mén)最快是25天左右,美東要慢7-10天這樣子

        2. 游輪中國到美國要多久

          

        1、全海上路線(xiàn)。從上海坐客輪到日本橫濱,再由橫濱坐客輪到美國火奴魯魯(需要三周至四周時(shí)間)。  

        2、半陸地半海上路線(xiàn)。從北京乘火車(chē)到莫斯科,再坐歐洲快車(chē)到法國巴黎,再坐歐洲之星到英國倫敦,最后坐船直到紐約(沿途風(fēng)景很好但花費很高,時(shí)間兩周左右)。

        3. 從中國到美國的游輪

        1、中美之間就沒(méi)有輪船客運,只有中轉,需要15天到45天,主要是根據航線(xiàn)和停泊的口岸來(lái)決定。

        2、如果由中國到美國西部,可選擇上海-橫濱,橫濱-火奴魯魯,火奴魯魯-洛杉磯(或西雅圖)路線(xiàn)。

        3、如果由中國到美國東部,可選擇從北京坐火車(chē)到莫斯科,從莫斯科坐火車(chē)到巴黎,再經(jīng)過(guò)海底隧道到英國,從英國利物浦乘船到美國紐約。

        4. 中國坐游輪到美國要幾天幾小時(shí)能到

        德國到美國坐船要一般是六天到兩周。

        德國北部低地的特征是丘陵起伏的沿海岸高燥地和粘土臺地與草原,泥沼以及中等山脈隆起地帶前方向南伸展的黃土地之間有星羅棋布的湖泊。中等山脈隆起地帶則將德國分成南北兩片。西南部中等山脈梯形地帶包括上萊茵低地及其邊緣山脈。

        5. 中國到美國游輪多少天

        中國到夏威夷坐船約需半個(gè)月時(shí)間。

        夏威夷州(State of Hawaii),距離美國本土3700公里,屬于太平洋沿岸地區,由太平洋中部的132個(gè)島嶼組成,是美國唯一的群島州。

        夏威夷位居太平洋的“十字路口”,是亞、美和大洋洲間海、空運輸樞紐,陸地面積為1.67萬(wàn)平方千米,屬于海島型氣候,終年有季風(fēng)調節。1795年建夏威夷王國。1898年被美國吞并。1900年歸屬美國。1959年成為美國的第50個(gè)州。

        6. 從中國坐游輪到美國要多久

        貨輪,沒(méi)有郵輪從美國到中國是二十五天左右反向航行就不知道水流的問(wèn)題了估計也差不到哪兒去

        7. 從中國座海輪到美國要多久

        正常的在11天-15天,這是上海到美國的洛杉磯、長(cháng)灘的所需時(shí)間。如果是到美東(美國東海岸)基本港比如紐約的話(huà),需要大約的22-25天左右 ,一般情況下最多需要25天左右。海運(Ocean Freight),廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。但發(fā)展到目前,我們所在所提起海運,一般意義為海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。

        但是隨時(shí)航運互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,特別是近期愛(ài)船網(wǎng)以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展,后期的海運的定義可能會(huì )貫穿海陸,有望發(fā)展為門(mén)到門(mén)的海洋和陸地運輸一體化的運輸產(chǎn)業(yè)。

        8. 坐輪船從中國到美國需要多長(cháng)時(shí)間

        根據所選擇的航運公司以及到美國的具體港口不同,有一些差別。

        以世界最大集裝箱航運公司——馬士基航運(MAERSK LINE)為例,正常情況下,從天津到美國長(cháng)島(LONG BEACH)需要15天,到奧克蘭(OAKLAND)需要19天。散貨船時(shí)間也可據此參考。實(shí)際操作時(shí)需要考慮的因素還包括船公司是否直航,目的港在東海岸還是西海岸,如果在東海岸,是走水路經(jīng)巴拿馬運河抵達,還是在西海岸卸貨轉鐵路運輸到目的地。另外,海運還需考慮天氣因素,以及天津和美國港口實(shí)際情況等等。上述是貨物運輸情況,如果是個(gè)人坐郵輪旅行,時(shí)間自然另當別論了。

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