丫髻沙大橋是環(huán)城高速公路跨越珠江主航道的一座特大橋梁，是廣州東南西環(huán)標志性工程，全橋總長(cháng)1084米，其主跨跨度為世界同類(lèi)橋梁首位。大橋氣勢宏偉，如彩虹飛架，為廣州城市建設增添了新的一景。
主橋為76M+360M+76M三跨連續自錨中承式鋼管混凝土拱橋，讀橋是集新結構、新材料與新工藝于一體的典型范例，其主跨度在世界同類(lèi)橋梁中名列前茅，施工采用了先進(jìn)的豎轉加平轉的施工工藝，豎轉重量2058噸／每側，平轉轉體總重量為13680噸／每側，居國內第一，也是世界上同類(lèi)型第一座萬(wàn)噸轉體(平轉加豎轉)的橋梁。
大橋1998年7月正式動(dòng)工興建，1999年10月24日順利轉體合攏，2000年建成通車(chē)。大橋的建設凝聚著(zhù)業(yè)主、設計、施工、科研、監理、監控、監測單位和國內數十名橋梁專(zhuān)家的智慧，薈萃了我國建橋技術(shù)的精華。大橋建成后，標志著(zhù)廣州市環(huán)城高速公路全線(xiàn)貫通，對進(jìn)一步改善廣州市交通狀況，加速經(jīng)濟發(fā)展，建設國際化中心城市，都具有十分重要的意義。
2004年，丫髻沙大橋入選首屆“中國十佳橋梁”之列。