古玉壘關(guān)
境內(nèi)古玉壘關(guān),是文縣著名四大雄關(guān)之一,位于關(guān)頭壩大橋下一公里處,兩崖峭壁,勢(shì)極陡險(xiǎn),為唐宋以來(lái)置戍守處。舊省志稱為“秦蜀咽喉”。其關(guān)隘險(xiǎn)道有詩(shī)為證,明代詩(shī)人張其亮《玉壘關(guān)》詩(shī)曰：天開(kāi)一塹鎖咽喉,控制西南二百州。御冠有方泥不靖,重門(mén)無(wú)警析長(zhǎng)收,巖前月白雞啼嘵,林外風(fēng)清雁瞰秋,瞻彼路傍來(lái)往客,誰(shuí)騰紫氣駕青牛。三國(guó)時(shí)魏將郭淮所筑的郭淮城遺址在關(guān)頭壩,今俱淹沒(méi)于碧口水庫(kù)底。鄉(xiāng)政府駐地原名“玉枕”。據(jù)說(shuō)山崖間有一石,狀如玉筍,色白光亮如玉,可望而不可及,人力難取,故而得名“玉枕”。宋代詩(shī)人鮮于先《玉枕》詩(shī)曰：群山聳秀抱孤峰,一枕依稀玉色同。織女不知機(jī)石墜,嫦娥翻覺(jué)海蟾空。明代設(shè)有驛站,故又名玉枕驛。
白龍江與白水江交匯處一公里的老玉壘鄉(xiāng)（現(xiàn)玉壘坪前）,古有陰平橋,為鐵鏈?zhǔn)降鯓?是通往蜀道咽喉。三國(guó)魏將伐蜀以后橋址多次變遷,明朝末年(1643年)被匪寇焚毀,清朝康熙辛已年(1702年)復(fù)建木橋,清朝咸豐六年(1856年)重建玉壘關(guān)木橋,多次維修其橋雄姿姿,堪為一景,稱之為秦蜀咽喉。1949年12月,國(guó)民黨部隊(duì)為阻止解放軍南下將橋焚毀,后遺址淹于碧口庫(kù)區(qū)。玉壘境內(nèi)古棧道處處皆是。文州郡守楊詩(shī)《題玉枕驛》曰：棧道險(xiǎn)復(fù)險(xiǎn),客懷愁更愁。萬(wàn)山俱絕壁,一水不通舟。玉壘關(guān)為陰平古渡。1963年。甘川公路通車(chē)后,改設(shè)木船汽車(chē)渡口。1975年碧口水庫(kù)蓄水,公路改線于北岸,遷設(shè)輪機(jī)渡口于關(guān)頭壩。每年五至十月碧口電廠防汛泄洪,庫(kù)內(nèi)水位下降,拖輪停渡,過(guò)往旅客行人只能乘小船過(guò)江攀崖上公路,叫苦不迭。玉壘關(guān)公路吊橋始建于1985年5月,1988年9月18建成通車(chē),歷時(shí)3年多,也稱關(guān)頭壩大橋,是一座加勁式桁架雙鏈?zhǔn)狡?chē)吊橋,總投資870多萬(wàn)元,全長(zhǎng)212米,凈跨180米,橋面寬7.5米,自重1000噸,可供20噸重型汽車(chē)雙向行駛,在國(guó)內(nèi)同類(lèi)橋梁中是第三座,恰似一條鋼鐵長(zhǎng)龍騰空飛舞,使天塹變通途,對(duì)改善文縣交通狀況、促進(jìn)外貿(mào)出口、旅游起著重大作用。境內(nèi)的玉壘坪鐵索橋,也是白龍江上最大的鐵索橋之一。
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