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        紅軍強(qiáng)渡烏江遺址

        紅軍強(qiáng)渡烏江遺址

        位于大烏江回龍渡口,兩岸山勢(shì)刀僻斧削,江水湍急,人稱(chēng)烏江天塹。1935年1月1日,中央紅軍從烏江南岸以僅有的一艘船搶渡烏江,奮勇?lián)魸⒘笋v守北岸的侯之擔(dān)部隊(duì),成功地渡過(guò)烏江,順利地召開(kāi)遵義會(huì)議,從而揭開(kāi)了中國(guó)革命歷史的新篇章。

        距離-縣城45公里的烏江江界河渡口是通往遵義的主要渡口, 江面寬120多米,兩岸懸崖絕壁,橫亙天際, 形成“烏江天險(xiǎn)”。1934年12月31日,“猴場(chǎng)會(huì)議”以后,中央紅軍立即作出強(qiáng)渡烏江戰(zhàn)斗的決定。1935年1月1日,毛澤東、-、-等率領(lǐng)中央紅軍,經(jīng)過(guò)3天3夜的頑強(qiáng)戰(zhàn)斗,強(qiáng)渡烏江,擊敗黔軍,向遵義挺進(jìn)。該戰(zhàn)斗遺址于1982年被列入省級(jí)文物保護(hù)單位,1997年被列入省級(jí)和州級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地。

        在-縣城以北48公里處的震天動(dòng)峽谷,天下第一桁式組合拱橋--江界河大橋飛架山巔,橫空出世,巍峨壯觀。大橋全長(zhǎng)461米,寬13.4米,橋面至最低水面263米,主孔跨徑330米。在同類(lèi)橋梁中,江界河大橋雄踞“世界第一”,堪稱(chēng)“天下第一橋”。以它為主形成了-縣獨(dú)具特色的峽谷風(fēng)光、人文景觀、革命遺址等江界河風(fēng)景區(qū)。

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