明代橋梁，位于馬鞍山市當涂縣，橫跨丹陽(yáng)河，連接新市、丹陽(yáng)兩鎮，在當博公路修建之前，是當涂至溧水官道上的重要橋梁。橋為青石結構5孔拱橋，長(cháng)44米，高8.5米，橋面中部作花轎頂狀。建于明弘治年間（公元1488~1505年），清代和民國年間曾重修3次，工藝精細，氣勢磅礴，有“當涂第一橋”之稱(chēng)。
橫跨丹陽(yáng)河，連接新市、丹陽(yáng)兩鎮，建于明弘治年間（公元1488—1505年），傳為當地葉姓富戶(hù)捐資所建。在當涂至博望公路建成前，該橋是當涂至溧水官道上重要橋梁，因工藝精細，氣勢磅礴，素有“當涂第一橋”之稱(chēng)。現為安徽省重點(diǎn)文物保護單位。
葉家橋屬拱橋，東西走向，由青石條縱橫砌筑，主體保存較好，5跨，通長(cháng)44米、寬8米。橋欄低平，欄柱上雕刻象、獅、葫蘆、錦盒等，橋兩端抱鼓石分別刻有魚(yú)躍龍門(mén)、鳳棲梧桐、獅子繡球、福祿長(cháng)壽等，橋面兩側各設一凸出橋面的橫條石。橋墩迎丹陽(yáng)河上游一側均作分水角，上方各有一龍頭石雕；下游一側均呈方形，上方各有一龍尾石雕；引橋部分為當地民居侵占殆盡。該橋于清代及民國時(shí)期曾大修3次，是研究馬鞍山地區明代橋梁建筑工藝和民俗文化的珍貴實(shí)物。
保護范圍：本體外30米。
建設控制地帶：保護范圍外，四周20米。