靖州渠江浮橋歷史悠久。據史料記載，為明成公二十年（1484年）知州伍璣為方便渠江兩岸居民生產(chǎn)、生活行走所建，該橋長(cháng)110米，寬2米，由12艘木船連接，上鋪橋板，兩邊鑲以欄桿栓牢浮橋；嘉靖元年（1522年），由知州湯價(jià)進(jìn)行修固；萬(wàn)歷五年（1577年），知州秘心傳在橋西加修"雞公亭"；乾隆十九年（1754年）,知州鮑啟泌在橋偏東處興修九拱石橋一座，使浮橋終止使用使用，日漸毀損；乾隆五十九年（1794年）石橋被洪水沖垮，來(lái)往行人只好劃船就渡；嘉慶四年（1799年），知州張博采納眾議再修浮橋；道光五年（1825年），知州徐鳳喈獨資再度修葺。時(shí)至解放后的1969年，政府投資建渠江大橋后，延用的浮橋被拆除。
改革開(kāi)放以來(lái)，靖州縣百業(yè)俱興、工商繁榮、車(chē)流驟增，兩岸居民群眾繞到大橋，常遇人車(chē)擁擠，行走不便，紛紛要求重建浮橋。2000年底縣委、縣政府順乎民意，決定以舊城改造為契機，重修浮橋，造成福于民。
重修浮橋的建設者任務(wù)，交由舊城改造指揮部負責實(shí)施。2001年初，開(kāi)始走訪(fǎng)原浮橋兩岸的老住戶(hù)、原浮橋管理人員及老船工，了解老浮的歷史變遷、修造及管理情況。經(jīng)調查走訪(fǎng)與查看有關(guān)浮橋的歷史資料后，結合龍鳳巖景區建設的現狀，力求新浮橋能取老浮橋之所長(cháng)、補原浮橋之所短，拿出修復浮橋及兩岸配套景區的設計。新浮橋長(cháng)100米，寬2.5米，由14艘船連接而成，西端架設龍頭，以利船只通行，兩岸碼頭增建牌坊，使浮橋整體效果更為壯觀(guān)。浮橋東岸設計了休閑平臺和現代涼亭、新建江邊園，并配套安裝彩色射燈、高桿禮花等電器設施。新浮橋于2001年7月開(kāi)工，10月底竣工通行。由于設計科學(xué)，施工精細，使目前耗資59萬(wàn)元修復的新渠江浮橋，既再現了民族歷史風(fēng)采，又展現了渠江浮橋的現代生活氣息，還為縣城建設新增了一處靚麗的休閑景點(diǎn)。
由于浮橋配套景區建設資金到位缺口大，目前仍余下東岸的休閑涼亭，西岸的雞公亭、江邊花園、河邊棧道等休閑景點(diǎn)尚待建設。
信息來(lái)源：靖州史志辦