蘭新鐵路黃河大橋位于甘肅省蘭州市西固區河口南，是新中國成立后在黃河上建造的第一座鐵路橋、隴海鐵路線(xiàn)的重要橋梁工程。
蘭新鐵路蘭州至烏魯木齊段全長(cháng)1903km。于1952年10月開(kāi)丁，1962年底鋪軌完成，1966年全線(xiàn)交付運營(yíng)，是新中國成立后建成的最長(cháng)的鐵路干線(xiàn)。它東接隴海鐵路，橫貫中國東西，是一條著(zhù)名的交通大動(dòng)脈。幾十年來(lái)為促進(jìn)西北地區的經(jīng)濟發(fā)展、加強民族團結和鞏固國防發(fā)揮了極為重要的作。蘭新鐵路烏阿段于1990年9月竣工，起自新疆魯木齊，經(jīng)天山北坡經(jīng)濟帶，至邊境阿拉山口與哈薩克斯坦鐵路接軌，全長(cháng)460km。因此，蘭新鐵被稱(chēng)為“新亞歐大陸橋”。
該橋由鐵道部建設，鐵道部第一勘測設計院設計，鐵道部第一工程局施工，干1954年4月開(kāi)工修建，1955年7月1日建成通車(chē)。大橋設計荷載等級中-22，橋長(cháng)293m，橋面寬5m，主跨7孔、跨徑32m，副跨2孔、跨徑24m。孔跨布置為24m+7x32m+24m，上部結構為連續T型梁鋼板結構，鋼筋混凝土橋墩。