“一段車(chē)轍反映了深厚的文化底蘊，全國獨一無(wú)二，世界首屈一指，是國寶。”民政部“千年古縣”考察專(zhuān)家組對井陘秦皇古驛道考察時(shí)說(shuō)。
文獻記載，在春秋時(shí)井陘就已“西通-，東入燕趙”。秦滅六國后，秦始皇在原六國車(chē)馬道的基礎上開(kāi)辟了以咸陽(yáng)為中心的驛道。井陘古驛道即是當時(shí)主干道的一段，史稱(chēng)“燕晉通衢”，是當時(shí)的交通、郵驛要隘。
古驛道中現存有兩條千余米長(cháng)、50厘米深的車(chē)轍，車(chē)轍間的距離與秦始皇兵馬俑出土的戰車(chē)輪距相同，是國內研究秦代“書(shū)同文、車(chē)同軌”歷史的惟一實(shí)物佐證。國際古跡理事會(huì )世界遺產(chǎn)協(xié)調-亨利·克利爾博士考察后曾指出，現存井陘古驛道比聞名于世的羅馬古道還要早100多年，應該爭取早日列入世界古跡遺產(chǎn)范疇。
“這兒正籌備興建一個(gè)以‘背水一戰’為主題的公園。”在井陘縣城“韓信談兵處”巨碑前，井陘縣民政局一位工作人員告訴記者。附近，一片舊建筑正在拆遷之中。
公元前204年，韓信率數萬(wàn)漢軍之眾，在井陘綿河東岸背水列陣，“陷之死地而后生，置之亡地而后存”，擊潰號稱(chēng)20萬(wàn)的趙軍，擒趙王歇，這就是“背水一戰”。
萬(wàn)里鳴刁斗，三軍出井陘（唐·王維詩(shī)）。井陘不僅是歷史亙久的古戰場(chǎng)，事實(shí)上，近代許多著(zhù)名戰事，如阻擊法德聯(lián)軍的庚子之戰、晉奉之戰和百團大戰也曾在這里發(fā)生。