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        石門(mén)澗

        石門(mén)澗

        石門(mén)澗位于廬山西麓、素稱(chēng)廬山西大門(mén)。因天池山、鐵船鋒對峙如門(mén),內有瀑布垂落而得名。景區面積六百公頃、景觀(guān)百余處。集“雄、險、奇、特、秀”于一體,是一座地質(zhì)變化、生物進(jìn)化、自然造化、歷史文化的綜合大觀(guān)園,有“匡廬絕勝”、“山水絕勝”之美譽(yù)。古譽(yù)廬山第一景。

        山因人重,景借名傳。早在1600年前,這里就游蹤不絕。東晉隆安4年,名僧慧遠在此筑“龍泉精舍”,率儒、釋、道、18高賢常游于此,傳經(jīng)布道,使之成為凈士宗的發(fā)源地。其寫(xiě)下的《游石門(mén)詩(shī)并序》,開(kāi)了我國山水游記的先河。此后李白、白居易、謝靈運、徐霞客等歷代數以百計的文人墨客都為之相涉,并留下了許多膾炙人口的詩(shī)詞歌賦與摩崖石刻,文化底蘊深邃豐厚。

        千年景區、新姿勃發(fā)。經(jīng)過(guò)幾年的建設,景區已辟有情人園、會(huì )仙園、三希苑等12個(gè)各俱特色的新園區;修復了龍泉精舍、慧遠講經(jīng)臺、謝靈運草堂、開(kāi)慧泉、會(huì )仙閣等名勝古跡;新建了千尊玉佛殿、王西林中國畫(huà)藝術(shù)館、章志遠美術(shù)館、愛(ài)國主義教育基地、杜宣亭、三妙亭等一批高品位的人文景觀(guān);增設了高空溜索(空中飛渡)、絕壁攀巖、登峰探險、沖浪、篝火、野炊等極具刺激性、吸引力的游客參與型項目。并已被國家體育總局列為國家攀巖賽事基地和全國大學(xué)生體育運動(dòng)的戶(hù)外生存訓練基地。隨著(zhù)景區3500米花崗石標準旅游步道與外延八米寬水泥公路的暢通和兩個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)的竣工使用。今天的石門(mén)澗,已真正成為世界文化名山中一道最為靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

        石門(mén)澗面對峰崖,隔澗箕立,構成危樓險闕。最窄處的“小石門(mén)”兩崖之間僅存一縫,游人入“門(mén)”須側身才能通過(guò)。

        谷間湖底,最大的一塊磐石上可坐數十人,石上鐫刻著(zhù)“石門(mén)澗”三個(gè)大字。過(guò)了大磐石,峽谷更加險峻,如劍插天尺,爭雄競秀。在這大斷層中,桅桿峰與童子崖從澗底矗箕直上,奇峰簇擁,迭峰屏立。

        看點(diǎn):

        削壁千仞的峰巒,幾乎都呈九十度垂直,上接霄漢,下臨絕澗。真是奇峰奇石奇境界,驚耳驚目心魄,縱有鬼斧神功,也難劈此勝景。

        介紹:

        石門(mén)澗瀑布是廬山眾多瀑布中最早錄入史冊的。峽谷間,高崖懸流成瀑,深谷積水成湖。潛隱湖底的雜亂怪石與兀立溪澗的巨巖巧布成“石臺”,最大的一塊磐石上可坐數十人,石上鐫刻著(zhù)“石門(mén)澗”三個(gè)大字。

        公交線(xiàn)路

        1、到石門(mén)澗一般從九江出發(fā),乘坐7路公交汽車(chē)至賽陽(yáng)橋,然后乘的士或者步行(1.5公里)到景區大門(mén)

        2、乘坐21路,經(jīng)過(guò)5站,到達十里轉盤(pán)站

        3、也可乘坐:18路,7路,經(jīng)過(guò)17站,到達石門(mén)澗站

        自駕車(chē)路線(xiàn):

        1、石門(mén)澗位于廬山西麓,因此石門(mén)澗又被稱(chēng)為廬山的西大門(mén)。這里距九江市區12公里,距昌九高速沙河出口處4公里(昌九高速在沙河下14分鐘可到達景區),距京九鐵路廬山站7公里,距105國道不足2公里,交通十分便捷。

        2、到石門(mén)澗一般從九江出發(fā),九江長(cháng)江大橋下走105國道30分鐘可到達景區)。

        3、到石門(mén)澗也可以從山上的龍首崖沿石階下行,經(jīng)獅子崖、文殊洞、百丈梯至石門(mén)澗懸索橋,然后進(jìn)入石門(mén)澗景區(從廬山下到通遠20分鐘左右可到達景區)。

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