加強聯(lián)動(dòng)，現場(chǎng)指導！省交通運輸廳積極協(xié)調蘇北運河抗旱保暢
今年蘇北地區降水量少，蘇北運河淮安船閘下游航道水位持續走低，使得大型船舶無(wú)法通行，待閘船舶數量增多，通航形勢較為嚴峻。省交通運輸廳對此高度重視，自6月初以來(lái)先后四次專(zhuān)題研究、部署應對方案，廳領(lǐng)導赴淮安船閘現場(chǎng)指導蘇北運河抗旱保暢工作，并與省防汛防旱指揮部緊密協(xié)作，解決基層遇到的實(shí)際難題。
7月15日下午，省交通運輸廳廳長(cháng)、黨組書(shū)記兼省鐵路辦主任陸永泉帶領(lǐng)廳有關(guān)單位和部門(mén)直奔蘇北運河淮安船閘，實(shí)地察看淮安船閘航道待閘秩序情況，乘艇察看淮安船閘下游船舶航行、停泊秩序維護和船閘運行等情況，到低水位應急保暢指揮部聽(tīng)取關(guān)于當前水情、閘情、船情、民情的匯報，以及針對待閘船舶較多采取的有效應對舉措。
陸永泉要求保暢各方把千方百計疏導待閘船舶，提高船舶過(guò)閘通航效率作為當前最緊迫的任務(wù)，加強與省防汛抗旱辦公室的溝通，積極協(xié)調繼續翻水、引水，對受長(cháng)江汛情影響可能會(huì )進(jìn)入運河避險船舶，提前做好相關(guān)預案，應對好通航壓力，完善船閘運行調度機制，在保證安全的基礎上，盡可能地多放快放，進(jìn)一步加強對優(yōu)先放行的LNG船舶和危化品船舶管理。他強調，要從“為民”的“初心”，提升“保安保暢強服務(wù)”的“使命”擔當，始終以船民為中心，深入一線(xiàn)，了解船民的實(shí)際需求，細化便民服務(wù)舉措，解決實(shí)際問(wèn)題，加強提供免費用水、醫療義診等保障服務(wù)，提供垃圾回收等基本保障，確保滿(mǎn)足待閘船民的生活需求。
17日上午，省交通運輸廳副廳長(cháng)惠先寶帶領(lǐng)廳有關(guān)單位和部門(mén)赴省防汛防旱指揮部，與省水利廳副廳長(cháng)張勁松、省水旱災害防御調度指揮中心主任孫洪濱等協(xié)調蘇北運河航運保障工作。
雙方一致認為，要按照“保干線(xiàn)、保節點(diǎn)”的思路，開(kāi)源節流、齊心協(xié)力，共同做好蘇北運河尤其是淮安船閘下游的用水和航運保障工作。要加大調度協(xié)調力度，省防汛防旱指揮部繼續加大調水能力，統籌考慮蘇北地區聯(lián)合調水，制定沿線(xiàn)用水控制計劃，保障淮安船閘下游水位不低于最低通航水位，力爭有所提高；交通運輸部門(mén)做好運河沿線(xiàn)及主要支流船閘的聯(lián)合調度工作，提高放閘效率和用水效率，加強現場(chǎng)指導疏堵保暢和船民基本生活保障工作。要提高信息溝通互通，加強調水用水情況、船閘運行情況的信息互通，就蘇北運河沿線(xiàn)各級船閘的每日閘次、放閘用水、最低通航水位、有效運行的水位情況，以及水利調水能力、調水計劃、用水情況等信息共商共享，互通有無(wú)，做好抗旱與通航保障工作。
連日來(lái)，蘇北航務(wù)處科學(xué)編排調度計劃，現場(chǎng)值守人員靠前指揮引導，加快淮安船閘船舶過(guò)閘速度，并抓住水位略漲時(shí)機，精準施策，有效提升運行效率。沿線(xiàn)船閘、地方海事、航道部門(mén)加強協(xié)調聯(lián)動(dòng)，分段控制，全力做好保暢工作，通過(guò)短信、微信、航行通告、甚高頻等方式，將每日水位、天氣、水文等信息告知轄區船民，疏導船民焦急情緒；購置方便面、純凈水、榨菜、大米、綠豆等生活用品，上航發(fā)放給船員；巡航期間攜帶垃圾箱，收集船員生活垃圾；邀請淮安醫院醫護人員上航，為有需要的待閘船員義診，發(fā)放防暑藥品，同時(shí)繼續做好免費飲用水加注等便民服務(wù)，盡力為待閘船員提供幫助，得到船員的理解。
（蘇北處 港航中心 蘇交執法）
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