成都“七環(huán)”即將通車(chē)，快看你家被圈進(jìn)去了沒(méi)~
簡(jiǎn)陽(yáng)市融媒體中心
備受關(guān)注的
此路段全長(cháng)91公里，雙向六車(chē)道
通車(chē)后
總里程443公里的
成都三繞高速將形成閉環(huán)
成都人送昵稱(chēng)“七環(huán)”
記者從四川省交通運輸廳獲悉，G0511線(xiàn)德陽(yáng)至都江堰高速公路將于近日建成通車(chē)，屆時(shí)，作為成德眉資同城化的交通基礎設施標志性工程——成都都市圈高速（成都經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)高速公路）將實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)，成都都市圈高速公路網(wǎng)基本成型。
成都“三繞”德都段
記者了解到，成都都市圈高速（成都經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)高速公路）于2011年納入四川省高速公路網(wǎng)規劃，是成都都市圈第三條環(huán)線(xiàn)高速公路，總里程443公里（其中環(huán)狀主線(xiàn)425公里，同步建設環(huán)線(xiàn)到綿竹支線(xiàn)18公里）、總投資614億元，雙向六車(chē)道。
項目涉及成都、德陽(yáng)、眉山3個(gè)市，其中成都境內237公里，德陽(yáng)129公里，眉山77公里，串聯(lián)成都平原經(jīng)濟區簡(jiǎn)陽(yáng)市、東部新區、仁壽縣、東坡區、彭山區、蒲江縣、邛崍市、大邑縣、崇州市、都江堰市、彭州市、什邡市、綿竹市、旌陽(yáng)區、中江縣、金堂縣等16個(gè)區（市）縣，連接成渝、成綿等13條已通車(chē)的成都放射線(xiàn)高速公路。其中，簡(jiǎn)陽(yáng)至蒲江段于2014年率先完成招商啟動(dòng)建設，并于2017年建成通車(chē)；德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)段、蒲江至都江堰段于2016年啟動(dòng)建設，并于2020年建成通車(chē)；德陽(yáng)至都江堰段于2018年全線(xiàn)動(dòng)工，現已完工并具備通車(chē)條件。
這條讓人期待已久的成都都市圈
高速到底長(cháng)啥樣？
德都段通車(chē)后哪些服務(wù)區將開(kāi)放？
收費情況如何？
記者提前試跑
為網(wǎng)友們提前打探
一起來(lái)看成都“三繞”
德陽(yáng)至都江堰段通車(chē)指南吧！
雙向六車(chē)道！
德都高速全長(cháng)109Km
德都高速
在都江堰胥家收費站記者看到，胥家收費站現已完工，等待德都高速正式開(kāi)通。從這里出發(fā)，1小時(shí)左右便能到達德陽(yáng)市旌陽(yáng)區，很大程度節省了兩地間的通行時(shí)間。
中鐵建四川德都高速公路有限公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記童鵬告訴記者，德都高速為G5京昆高速和G4217蓉昌高速的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，同時(shí)也是成都經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)高速公路的北段,由中國鐵建投資集團投資建設的國高網(wǎng)項目。項目起于德陽(yáng)市旌陽(yáng)區黃許鎮，經(jīng)綿竹市、什邡市、彭州市，止于都江堰市玉堂街道，線(xiàn)路全長(cháng)109Km，其中主線(xiàn)長(cháng)91Km，支線(xiàn)長(cháng)18Km。項目總投資155.39億元。
德都高速與鐵路相交
四川省公路設計院勘察設計院德都項目設計負責人唐國漢告訴記者，德都高速與三條成都放射狀高速公路（成綿、成綿復線(xiàn)、都汶及成灌）、十四條國省干道城市快速路（G213（與G317共線(xiàn)）、天府大道、沙西線(xiàn)、S106、彭桂路、彭白路、石化大道延伸線(xiàn)、洛小路、北京大道、S105、德阿路、古什路、G108、孝黃路）交叉。項目主線(xiàn)采用設計速度120Km/h、雙向六車(chē)道高速公路，綿竹支線(xiàn)采用設計速度80Km/h、雙向四車(chē)道高速公路。全線(xiàn)設置樞紐互通立交6座，11個(gè)一般互通，服務(wù)區2處。
記者試跑德都高速
通車(chē)指南來(lái)了！
開(kāi)通收費站8個(gè)
記者了解到，此次通車(chē)路段包括德陽(yáng)至都江堰全線(xiàn)109公里（含主線(xiàn)及綿竹支線(xiàn)），途經(jīng)都江堰市、彭州市、什邡市、綿竹市、旌陽(yáng)區，連通成都都市圈高速（成都經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)高速公路）德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)、蒲江至都江堰段。
將開(kāi)通收費站8個(gè)，從德陽(yáng)至都江堰方向依次為綿竹支線(xiàn)的孝泉、綿竹收費站，主線(xiàn)的孝感東、什邡東、師古、桂花、蒲陽(yáng)和胥家收費站，不停車(chē)收費系統ETC同步投入使用；開(kāi)通綿竹服務(wù)區（雙邊）、都江堰服務(wù)區（雙邊），可滿(mǎn)足如廁、停車(chē)等基本服務(wù)需求。
胥家收費站
受建設進(jìn)度和方案調整影響，彭州市境內的丹景山、葛仙山，旌陽(yáng)區境內的天元、孝感，什邡市境內的馬祖，都江堰境內的玉堂南收費站暫不開(kāi)放。
樞紐轉換方面，德陽(yáng)北樞紐可與成綿高速、德簡(jiǎn)高速轉換；孝感樞紐可實(shí)現德都主線(xiàn)與綿竹支線(xiàn)轉換；都江堰樞紐可與成灌、都汶高速轉換；玉堂南樞紐可與都汶、蒲都高速轉換；齊天樞紐、雙盛樞紐與成綿復線(xiàn)（S1）相接（本次未開(kāi)通），暫無(wú)法實(shí)現與成綿復線(xiàn)（S1）轉換。
通行提示：
1.擬開(kāi)通8個(gè)收費站點(diǎn)，均設置有入口治超及出口計重設備，皆通過(guò)計重設備計量檢定，車(chē)輛可正常進(jìn)出收費站。
2.因成綿復線(xiàn)交安設施增設尚未完成，德都主線(xiàn)與成綿復線(xiàn)相交的雙盛樞紐互通、綿竹支線(xiàn)與成綿復線(xiàn)（S1）相交的齊天樞紐互通暫不開(kāi)通，不能實(shí)現德都主線(xiàn)及綿竹支線(xiàn)與成綿復線(xiàn)（S1）的交通轉換。
3.綿竹服務(wù)區（雙邊）、都江堰服務(wù)區（雙邊）加油、充電設施因尚未完成調試驗收，暫不開(kāi)放加油、充電服務(wù)。
來(lái)源 | 四川新聞網(wǎng)
編輯 | 李娜 胡禹
責任編輯 | 曹禮芹
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