快通車(chē)了！都勻這兩條隧道順利貫通！
目前正在緊張建設中
預計將于2020年底前完工
近日，該項目都勻段有兩條隧道順利貫通
為明年全線(xiàn)建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎
8月13日，隨著(zhù)最后一米洞身爆破成功，由中交四公局都安高速公第四合同段項目部承建的桐木埡口隧道左洞順利貫通。至此，桐木埡口隧道左右洞均已貫通。
桐木埡口隧道為分離式隧道，左幅長(cháng)676米，最大埋深約72m；右幅長(cháng)630m，最大埋深67m；桐木埡口隧道埋深較淺，巖體較破碎，圍巖等級為Ⅳ級、V級，地質(zhì)條件較差，施工難度大，是該項目最長(cháng)的隧道。
在施工過(guò)程中，都安高速公第四合同段項目部根據實(shí)際情況不斷改進(jìn)和優(yōu)化施工方案，強化過(guò)程控制和各個(gè)工序的銜接，確保各個(gè)工序符合設計要求；同時(shí)始終堅持著(zhù)“弱爆破、短進(jìn)尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則，緊密結合監控量測，隨時(shí)掌握圍巖動(dòng)態(tài)，并始終把“綠色公路，品質(zhì)工程”的理念貫徹到隧道的施工全過(guò)程中，有力的保證了桐木埡口隧道施工質(zhì)量。
五里沖隧道
8月12日上午10時(shí)整，伴隨一聲轟鳴，隧道內一絲絲光線(xiàn)射進(jìn)，都安高速公路項目第九合同五里沖隧道順利貫通了。隧道施工期間，都安高速公路J4駐地辦根據都安高速公路項目辦、總監辦相關(guān)規范的要求，對隧道嚴格監理，實(shí)行事前、事中控制的理念，保證質(zhì)量和安全，確保達到“品質(zhì)工程”的目標。隧道所有施工、管理、監理人員辛苦勞作，歷時(shí)132個(gè)日日夜夜艱苦奮戰，終于取得了可喜可賀的成績(jì)。
據悉，都安高速在都勻境內
共設楊柳街、馬場(chǎng)、羊列、壩固
王司、河陽(yáng)、毛尖等7個(gè)匝道收費站
方便沿線(xiàn)群眾出行，促進(jìn)都勻發(fā)展
貴州省都勻至安順公路
通訊員郭琦、蔣欽明、李群洋
Hash:6e02209f1046742d62823d36c1acaeb69621562b
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