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        百年屈辱史的記錄者——中東鐵路

        中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中國,控制遠(yuǎn)東而于1896-1903年(清朝末期)在中國領(lǐng)土上修建的一條鐵路,以哈爾濱為中心,西至滿洲里東至綏芬河,南至大連旅順口;是從俄國赤塔經(jīng)中國滿洲里、哈爾濱、綏芬河到達(dá)俄國符拉迪沃斯托克(海參崴)的西伯利亞鐵路在中國境內(nèi)的一段。中東鐵路是沙皇俄國為掠奪中國東北的糧食木材礦產(chǎn)資源而修建的。中東鐵路干線從滿洲里車站西側(cè)的國境線起,經(jīng)哈爾濱到終點(diǎn)綏芬河,全長1510.14公里;中東鐵路南支線從哈爾濱火車站起至大連旅順口車站,全長965.79公里。民國后改稱“中國東省鐵路”,簡稱“中東鐵路”。又稱東清鐵路。

        中東鐵路是一條具有百年歷史的鐵路,鐵路兩側(cè)遺留下來的各種建筑上千個(gè),經(jīng)過多年的走訪拍攝了大量的照片,今天貼上一些供大家欣賞!

        橫道河子站

        哈爾濱東省鐵路鑄造廠

        東省鐵路官員官邸

        哈爾濱霽虹橋

        九江泡站

        尚志

        安達(dá)站行李房

        煙筒屯老建筑

        昂昂溪站供水塔

        昂昂溪鐵路俱樂部

        昂昂溪老建筑

        昂昂溪站過街天橋

        扎蘭屯老建筑

        拉爾

        海拉爾站機(jī)車庫

        滿洲里站水塔

        滿洲里俄式老建筑

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