百年屈辱史的記錄者——中東鐵路
中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中國，控制遠東而于1896-1903年（清朝末期）在中國領(lǐng)土上修建的一條鐵路，以哈爾濱為中心，西至滿(mǎn)洲里，東至綏芬河，南至大連旅順口；是從俄國赤塔經(jīng)中國滿(mǎn)洲里、哈爾濱、綏芬河到達俄國符拉迪沃斯托克（海參崴）的西伯利亞鐵路在中國境內的一段。中東鐵路是沙皇俄國為掠奪中國東北的糧食、木材和礦產(chǎn)資源而修建的。中東鐵路干線(xiàn)從滿(mǎn)洲里車(chē)站西側的國境線(xiàn)起，經(jīng)哈爾濱到終點(diǎn)綏芬河，全長(cháng)1510.14公里；中東鐵路南支線(xiàn)從哈爾濱火車(chē)站起至大連旅順口車(chē)站，全長(cháng)965.79公里。民國后改稱(chēng)“中國東省鐵路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“中東鐵路”。又稱(chēng)東清鐵路。
中東鐵路是一條具有百年歷史的鐵路，鐵路兩側遺留下來(lái)的各種建筑上千個(gè)，經(jīng)過(guò)多年的走訪(fǎng)拍攝了大量的照片，今天貼上一些供大家欣賞！
橫道河子站
哈爾濱東省鐵路鑄造廠(chǎng)
東省鐵路官員官邸
哈爾濱霽虹橋
九江泡站
尚志站
安達站行李房
煙筒屯老建筑
昂昂溪鐵路俱樂(lè )部
昂昂溪老建筑
昂昂溪站過(guò)街天橋
扎蘭屯老建筑
海拉爾站
海拉爾站機車(chē)庫
滿(mǎn)洲里站水塔
滿(mǎn)洲里俄式老建筑
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