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        25日起免費(fèi)對外開放!張家口這個(gè)歷史博物館等你打卡!

        好消息!

        5月25日起

        張庫大道歷史博物館

        免費(fèi)對外開放!

        一起感受“北方絲綢之路”古商道的

        百年歷史風(fēng)韻

        記者了解到,大型年代傳奇勵(lì)志電視劇《塞上風(fēng)云記》播出期間,我市張庫大道歷史博物館將于5月25日起對市民免費(fèi)開放。

        張庫大道歷史博物館于2019年6月7日開館,地址位于橋西區(qū)檀邑溪谷文化園內(nèi)。

        該館由張庫大道歷史文化研究會(huì)參與、檀邑溪谷文化園有限公司投資建設(shè)。博物館面積1900多平方米,收集了涉及張庫大道的各類文物藏品1800多件。展廳分為千年茶道、商道春秋、商埠輝煌、記憶鄉(xiāng)愁四個(gè)部分,是我省目前最大的民間地方史博物館。

        張庫大道是我國著名的“草原絲綢之路”和“草原茶葉之路”的組成部分,是中國連接歐亞大陸的重要通道之一,從1571年“隆慶和議”后,在張家口設(shè)立蒙漢互市,這條商路持續(xù)興盛350多年。

        張庫大道歷史博物館充分展現(xiàn)、記錄了張庫大道興衰歷史。通過文物的展陳,生動(dòng)描述了這條國際商貿(mào)大道所留下的豐富的歷史與商賈文化的痕跡。

        現(xiàn)在就讓我們一起走進(jìn)

        張庫大道歷史博物館

        看一看那藏于文物背后的歷史古韻

        走進(jìn)張庫大道歷史博物館,如同一本泛黃的書緩緩打開:大境門城樓下人群熙來攘往,商販沿街叫賣,忙碌的伙計(jì)將茶葉、絲綢打包成捆,搭在駝背上,放在牛車?yán)铩R涣辛猩剃?duì)出城向北,朝著財(cái)富、向著大漠遠(yuǎn)去,帶起滾滾塵土,留下條條車轍。

        △遼代鐵煮茶壺

        飲茶在中國有著悠久的歷史。七世紀(jì)至十世紀(jì)的唐宋時(shí)期,飲茶在我國已經(jīng)非常流行。遼代契丹人盛行煮茶。張庫大道博物館保存的這件鐵茶壺兩側(cè)有掛鏈條的環(huán),說明它是可以吊在火盆上煮茶的壺。這里有一個(gè)值得注意的地方,就是這件鐵壺不是我們經(jīng)常在遼文化中見到的長頸壺,而是中原地區(qū)經(jīng)常見到的圓形壺,說明這件壺是中原農(nóng)耕民族和草原契丹民族文化融合的一件文物。

        △遼代駝鈴

        和鐵壺一起發(fā)現(xiàn)的這件駝鈴?fù)庑魏颓宕?a href='/minguo/' target=_blank>民國時(shí)期的駝鈴沒有區(qū)別,這兩件東西讓人聽到1000多年前行走在草原大漠的駝鈴聲,它證明,早在1000多年前,一條橫貫東亞和西亞的茶葉貿(mào)易之路已經(jīng)形成,張家口是這條茶葉之路中一個(gè)重要的貿(mào)易節(jié)點(diǎn)。

        張庫大道是清康熙二十八年(公元1689年)中俄《尼布楚條約》簽訂之后,隨著俄羅斯對中國貿(mào)易需求的增加而促生的一條中俄商貿(mào)之路。1727年,清政府正式與俄羅斯締結(jié)《中俄恰克圖條約》,條約確定;恰克圖--庫倫--張家口---北京為雙方貿(mào)易往來的路線,標(biāo)志著長久以來一直以閉關(guān)鎖國自居的清政府,在對外關(guān)系上從習(xí)慣于所謂的藩屬朝貢關(guān)系,轉(zhuǎn)向國與國之間平等貿(mào)易關(guān)系的開始,這在中國對外貿(mào)易關(guān)系史上是具有劃時(shí)代意義轉(zhuǎn)變。正因?yàn)槿绱耍瑥垘齑蟮罒o論對中俄兩國的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易利益,還是對古絲綢之路之后中國又一條陸路國際商道來說,其重要性和歷史意義都是不言而喻的。

        △1892年張庫大道路線圖

        這張1892年,俄國旅行家波茲德涅耶夫從恰克圖、庫倫沿著張庫大道來到張家口走的路線圖,是我們目前見到時(shí)間最早標(biāo)有明確張庫大道線路的地圖,所以十分珍貴。

        △清代指南針

        張庫大道草原大漠,地廣人稀,如遇風(fēng)沙蔽日極容易迷路。這是清代旅蒙商使用的指南針。

        △清代民國取火火鐮與魚刀

        晚清到民國初年,火柴在中國使用還不普及,行走在張庫大道的旅蒙商隨身攜帶火鐮、魚刀等工具用于路中取火和使用

        京張鐵路列車時(shí)刻表,民國時(shí)期京張鐵路車票,車票剪刀,鐵路信號(hào)燈,京張、張綏鐵路高級職員佩戴的鐵路同人會(huì)銀制證章

        1909年,在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)下,中國第一條自主勘察、自主設(shè)計(jì),由中國工程師詹天佑親自主持修筑的北京到張家口的京張鐵路全線通車。京張鐵路的修筑,給古老的張庫大道注入了現(xiàn)代工業(yè)文明的活力,再次使張庫大道貿(mào)易得到振興,推動(dòng)了張家口從傳統(tǒng)的貿(mào)易城市向現(xiàn)代商業(yè)城市的轉(zhuǎn)變。

        張庫大道歷史博物館還設(shè)置了沉浸式體驗(yàn)區(qū),完全由數(shù)字作品構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)全方位沉浸式體驗(yàn),影像完全填滿墻壁和地板。利用3D投影技術(shù)再現(xiàn)了明清時(shí)期繁榮的商貿(mào)文化景象,讓參觀者有一種身臨其境的體驗(yàn),仿佛穿越到張庫大道當(dāng)年車水馬龍的場景。

        1800余件文物,給我們帶來一場歷史文化的視覺盛宴。千年繁華不過彈指剎那,有形的張庫大道已隨聲聲駝鈴走遠(yuǎn),無形的為商、為人、為國之道卻植根于世世代代的國人心中。

        張庫大道歷史博物館

        地址

        橋西區(qū)稍道溝檀邑溪谷文化園內(nèi)

        (安家溝景區(qū)前行1000米)

        市民可乘坐32路公交車前往

        開放時(shí)間

        從5月25日起,

        至《塞上風(fēng)云記》播出結(jié)束

        每天9時(shí)至11時(shí)、

        14時(shí)30分至16時(shí)30分開館

        綜合整理出品|轉(zhuǎn)載請注明來源

        來源 |張家口日報(bào)

        編輯 |

        以上圖片版權(quán)均歸作者所有

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