<input id="yq62h"><object id="yq62h"></object></input>
  • <label id="yq62h"><big id="yq62h"></big></label>
    <th id="yq62h"><kbd id="yq62h"><menu id="yq62h"></menu></kbd></th>

    1. <span id="yq62h"><blockquote id="yq62h"></blockquote></span>
      <legend id="yq62h"><output id="yq62h"></output></legend>
      1. <s id="yq62h"><dfn id="yq62h"><noframes id="yq62h"><strike id="yq62h"><input id="yq62h"></input></strike>

        廣東湛江港首次靠泊40萬(wàn)噸級船舶

        中新網(wǎng)湛江6月4日電(梁盛 劉毓林)記者4日從廣東江海事局獲悉,40萬(wàn)噸級船舶“礦石湛江”輪通過(guò)主航道進(jìn)港,3日傍晚安全靠妥湛江港601泊位,標志著(zhù)中國華南沿海港口首個(gè)40萬(wàn)噸級碼頭重載調試成功,同時(shí)也刷新了湛江港開(kāi)港以來(lái)靠泊的最大載重噸船舶紀錄。

        目前,“礦石湛江”輪正在加緊卸載鐵礦石原料。

        據了解,“礦石湛江”輪系中國香港籍船舶,船長(cháng)361.9米,寬度65米,抵港吃水23.08米,參考載重399276.8噸。該船本航次裝載390261萬(wàn)噸鐵礦石,由巴西開(kāi)往湛江,3日傍晚進(jìn)靠湛江港。

        湛江港是新中國成立后第一個(gè)自行設計建設的深水良港,也是中國大陸通往東南亞、非歐洲、大洋洲航程最短的重要港口,居粵、桂沿海的中心位置,是中國西南華南地區貨物水運進(jìn)出口的主要通道

        據介紹,湛江港作為中國南方大宗散貨主要流通中心和“21世紀海上絲綢之路”戰略支點(diǎn)港,隨著(zhù)近年來(lái)進(jìn)出港貨物的不斷增長(cháng),原按30萬(wàn)噸級油輪設計的湛江港30萬(wàn)噸級航道,已不能滿(mǎn)足30萬(wàn)噸級散貨船安全通航要求。2019年9月底,湛江港30萬(wàn)噸級航道改擴建工程開(kāi)工建設,總投資約39億元人民幣,建設期3年。(完)

        Hash:47308fe0f8c2b43592b834a654a6b4fea63d09a8

        聲明:此文由 中國新聞網(wǎng) 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀(guān)點(diǎn),文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com

        一级毛片**免费看试看20分钟,亚洲日本在线观看,欧美日本韩国一区二区,中文字幕在线观 顺义区| 怀远县| 施甸县| 凭祥市| 缙云县| 娄烦县| 荔波县| 澳门| 梁山县| 英超| 永修县| 柏乡县| 沂南县| 达州市| 韩城市| 女性| 绍兴县| 登封市| 颍上县| 文山县| 大宁县| 苍南县| 五大连池市| 卓尼县| 屏东市| 大厂| 台前县| 金平| 井研县| 石家庄市| 邻水| 台北市| 江达县| 建平县| 普安县| 镶黄旗| 定安县| 禄丰县| 澳门| 敖汉旗| 共和县| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444