走進(jìn)甘肅三木自行車(chē)博物館，帶你了解自行車(chē)的前世今生
說(shuō)起自行車(chē)，你想到的是什么樣的？
是這樣的？
還是這樣的？
可能都有，但今天我們要看看別樣的自行車(chē)，它不單單是一個(gè)代步工具，它是一個(gè)時(shí)代，工業(yè)文明發(fā)展的體現，是那個(gè)時(shí)代的工藝品。
2019年11月20日下午，蘭州金色大漠國際旅行社在蘭26名工作人員，在總經(jīng)理趙峰的帶領(lǐng)下，走進(jìn)了甘肅三木自行車(chē)博物館，進(jìn)行交流學(xué)習，了解自行的前世今生。
甘肅三木自行車(chē)博物館位于蘭州市城關(guān)區新港城張家灘1號，籌建于2009年，占地面積6600平方米，建筑面積18650平方米。該博物館收藏品價(jià)值約1.6億元，是目前世界上體量最大、藏品數量最多、品種最全的自行車(chē)專(zhuān)題博物館。館內藏品系館長(cháng)柴林從上世紀70年代開(kāi)始搜集，歷經(jīng)40年收藏所得。館內珍藏了從1775年至1975年200年以來(lái)世界各國生產(chǎn)的古董自行車(chē)1300余輛，百年以上的自行車(chē)的配件3000余件、文稿、書(shū)籍、圖片13500余件。
甘肅三木自行車(chē)博物館，一幢四層獨棟樓，其中一、二、三層是展廳。只要世界上曾經(jīng)有過(guò)的自行車(chē)，這里幾乎都能看到，每一輛自行車(chē)都有它背后的故事。有世界最早的木質(zhì)、可轉向的前輪曲柄自行車(chē)，1816年產(chǎn)于德國的“走路機”；有生產(chǎn)于1861年，算是世界上首輛大小輪自行車(chē)的雄鷹自行車(chē)，全球僅存兩輛，一輛在意大利博物館；還有1884年產(chǎn)的燕子自行車(chē)、1911年產(chǎn)的英國皇家空軍跳傘車(chē)、1896年產(chǎn)的德國俾斯麥28型自行車(chē)……這些都屬于“絕版”級別，非常珍貴。
你知道它怎么騎嗎？
看看前面的架子，是不是想到了現在自行車(chē)的貨架了，它的作用一樣，不過(guò)，它上面放的可是戰場(chǎng)上用的物資，因為這種自行車(chē)為戰爭而生，你看看它龐大的體格，粗大的車(chē)胎。
這個(gè)和上面的一樣，不過(guò)是設置在了后面，和我們熟悉的，老父親的那輛自行車(chē)相似，只不過(guò)架子小了。
看著(zhù)它是不是很親切，有沒(méi)有想起父親寬大的背，有沒(méi)有想起那年夏天的老冰棍……
看這造型各異的燈、鈴鐺，還有減震器，它們看似相同，但又有很大的不同，都是它們所處時(shí)代最先進(jìn)的工藝，是那個(gè)時(shí)代的符號。
你認識幾個(gè)？你見(jiàn)過(guò)幾個(gè)？騎過(guò)幾個(gè)？
這些“絕版”級的自行車(chē)，真是難得一見(jiàn)，我展示的只不過(guò)是九牛一毛，“問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)。”還得你親自去探訪(fǎng)，親眼所見(jiàn)，親耳所聞，親身體會(huì )。
本文編輯：馬健
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