大航海之旅丨大西洋新航路的開(kāi)辟者：哥倫布
編者按丨
航海，是人們探索世界、超越自我的征程。
中國(guó)航海博物館“大航海之旅”系列推文分為“古船流變”“戰(zhàn)艦船模”“館藏精品”“航運(yùn)發(fā)展”“航海人物”“紅色航運(yùn)”等章節(jié)，從不同角度講述鮮為人知的航海故事。
“大航海之旅” 第五章我們將帶您走近那些遠(yuǎn)渡重洋，勇于探尋未知海域的 “航海人物”。
01
在中國(guó)航海博物館的航海歷史館中，陳列著三幅西方航海家的畫(huà)像，分別是克里斯托弗·哥倫布、達(dá)·伽馬與弗朗西斯·德雷克。這是由我國(guó)著名油畫(huà)家殷雄先生執(zhí)筆創(chuàng)作的。
中國(guó)航海博物館館藏 哥倫布畫(huà)像
1492年，哥倫布在西班牙女王伊莎貝拉一世的贊助下，率領(lǐng)三艘帆船橫渡大西洋，發(fā)現(xiàn)了美洲大陸。他的大西洋航行，以及在伊斯帕尼奧拉島建立永久居民點(diǎn)的努力， 揭開(kāi)了大航海時(shí)代的序幕。
船隊(duì)啟航
哥倫布船隊(duì)由三艘帆船組成，分別是旗艦 “圣瑪利亞”號(hào)（Santa Maria）、“尼雅”號(hào)（Ni?a）、“平塔”號(hào)（Pinta）。“圣瑪利亞”號(hào)屬于卡拉克型帆船，船體長(zhǎng)22米，龍骨長(zhǎng)16米，寬7.9米，吃水3.2米，排水量110噸，船載4門(mén)迫擊炮與1門(mén)輕型艦炮。
中國(guó)航海博物館館藏 “圣瑪利亞”號(hào)帆船模型
1492年8月3日，由“圣瑪利亞”號(hào)、“尼雅”號(hào)、“平塔”號(hào)組成的哥倫布船隊(duì)，載著船員87人，從西班牙西南部的帕洛斯港（Palos）啟航，向西航行。1492年10月12日，哥倫布登上巴哈馬群島的瓜納哈尼島，當(dāng)時(shí)哥倫布將此島命名為圣薩爾瓦多島（San Salvador）。此后，哥倫布船隊(duì)又發(fā)現(xiàn)并命名一些島嶼。
發(fā)現(xiàn)“新大陸”
1492年10月28日，船隊(duì) 到達(dá)古巴，哥倫布誤以為這就是亞洲大陸。12月6日，哥倫布登上大安的列斯群島的海地島。哥倫布舉行儀式，將該島命名為伊斯帕尼奧拉島（La Espa?ola，意即“西班牙島”），在島上建立了歐洲人在美洲大陸的第一個(gè)殖民地，哥倫布此舉使西班牙成為世界上第一個(gè)“日不落帝國(guó)”。不幸的是， 1492年圣誕節(jié)的夜晚，“圣瑪利亞”號(hào)因觸礁而沉沒(méi)，完成了它的歷史使命。
油畫(huà)中的“圣瑪利亞”號(hào)帆船
大西洋新航路的開(kāi)辟者
對(duì)哥倫布的評(píng)價(jià)眾說(shuō)紛紜。有人認(rèn)為他是殖民主義強(qiáng)盜，給印第安人帶來(lái)的是屠殺和掠奪；有人認(rèn)為他遠(yuǎn)航的成功和發(fā)現(xiàn)“新大陸”，對(duì)西方資本主義的產(chǎn)生起到了推動(dòng)作用。
15、16世紀(jì)由歐洲航海家們開(kāi)辟的世界新航路主要由歐洲到美洲、西歐到亞洲和美洲到亞洲三部分組成，哥倫布開(kāi)辟的歐洲到美洲的“大西洋新航路”雖然只是其中的一部分，但它對(duì)整個(gè)世界新航路的開(kāi)辟具有決定性意義，直接導(dǎo)致了歐洲與美洲為主體的國(guó)際性交往的形成，并深刻地影響了其后的達(dá)·伽馬印度洋新航線和麥哲倫的環(huán)球航線。
從新航路的開(kāi)辟的角度來(lái)說(shuō)， 如果沒(méi)有哥倫布開(kāi)辟的“大西洋新航路”，也就不可能有在此基礎(chǔ)上延伸的“太平洋新航路”。
參考文獻(xiàn) |
[意]克里斯托弗·哥倫布：《孤獨(dú)與榮譽(yù)：哥倫布航海日記》，楊巍譯，中國(guó)旅游出版社，2018年
[英]卡麗·吉布森：《帝國(guó)的十字路口：從哥倫布到今天的加勒比史》，扈喜林譯，社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社，2018年
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來(lái)源 | 學(xué)術(shù)研究部
作者 | 沈洋
編輯 | 康丹華、唐一嬌
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