<input id="yq62h"><object id="yq62h"></object></input>
  • <label id="yq62h"><big id="yq62h"></big></label>
    <th id="yq62h"><kbd id="yq62h"><menu id="yq62h"></menu></kbd></th>

    1. <span id="yq62h"><blockquote id="yq62h"></blockquote></span>
      <legend id="yq62h"><output id="yq62h"></output></legend>
      1. <s id="yq62h"><dfn id="yq62h"><noframes id="yq62h"><strike id="yq62h"><input id="yq62h"></input></strike>

        影像70年丨湘潭篇:湘江第一座公路橋

           紅網(wǎng)時(shí)刻9月4日訊(記者 秦樓 盧欣 攝影 楚湟 設(shè)計(jì) 鄭玉焓)1959年11月2日,湘潭湘江公路大橋(以下簡(jiǎn)稱“湘潭一大橋”)正式開工興建,它是千里湘江上第一座公路橋

        根據(jù)湖南省政府的決定,湘潭一大橋必須建設(shè)成為樣板工程,所以,當(dāng)時(shí)橋體按鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)九墩八孔空腹拱形橋設(shè)計(jì),橋長(zhǎng)605米,加上東西引橋,總長(zhǎng)1515米,橋面寬21米,可以并行5輛載重汽車和通行重型坦克。

        水上混凝土攪拌站澆灌墩帽混凝土。

        當(dāng)年建橋時(shí)使用的幾種水上施工工具。

        這座大橋的意義不僅僅是解決湘潭城區(qū)擁擠的交通,更是要根本解決107、320兩條國(guó)道到湘潭要渡江的問題。除此以外,這座橋的設(shè)計(jì)還要經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn),要能承載一般橋梁3-4倍的承量。

        當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)是考慮得比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的,湘潭一大橋從質(zhì)量到造型都經(jīng)受住了時(shí)間考驗(yàn),時(shí)至今日,它仍然是湘潭市標(biāo)志性建筑

        (資料來(lái)自于湘潭市檔案館)

        作者:秦樓 盧欣 楚湟 設(shè)計(jì) 鄭玉焓

        Hash:9c0cb204005d80bc9c8777a3bd0ceed919a455ec

        聲明:此文由 紅網(wǎng) 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點(diǎn),文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com

        一级毛片**免费看试看20分钟,亚洲日本在线观看,欧美日本韩国一区二区,中文字幕在线观 渑池县| 无极县| 金阳县| 大足县| 洛浦县| 仁怀市| 榆社县| 高要市| 勐海县| 台中市| 耿马| 大港区| 南投市| 华安县| 建德市| 上饶市| 通榆县| 贺州市| 成武县| 五大连池市| 定西市| 昭平县| 英吉沙县| 双江| 铅山县| 屯昌县| 肇东市| 大姚县| 沿河| 万安县| 新津县| 收藏| 舟山市| 郴州市| 武宣县| 昌吉市| 方山县| 阳谷县| 资源县| 聂荣县| 甘洛县| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444