<input id="yq62h"><object id="yq62h"></object></input>
  • <label id="yq62h"><big id="yq62h"></big></label>
    <th id="yq62h"><kbd id="yq62h"><menu id="yq62h"></menu></kbd></th>

    1. <span id="yq62h"><blockquote id="yq62h"></blockquote></span>
      <legend id="yq62h"><output id="yq62h"></output></legend>
      1. <s id="yq62h"><dfn id="yq62h"><noframes id="yq62h"><strike id="yq62h"><input id="yq62h"></input></strike>

        影像70年丨湘潭篇:湘江第一座公路橋

           紅網(wǎng)時(shí)刻9月4日訊(記者 秦樓 盧欣 攝影 楚湟 設計 鄭玉焓)1959年11月2日,湘潭湘江公路大橋(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“湘潭一大橋”)正式開(kāi)工興建,它是千里湘江上第一座公路橋

        根據湖南省政府的決定,湘潭一大橋必須建設成為樣板工程,所以,當時(shí)橋體按鋼筋混凝土結構九墩八孔空腹拱形橋設計,橋長(cháng)605米,加上東西引橋,總長(cháng)1515米,橋面寬21米,可以并行5輛載重汽車(chē)和通行重型坦克。

        水上混凝土攪拌站澆灌墩帽混凝土。

        當年建橋時(shí)使用的幾種水上施工工具。

        這座大橋的意義不僅僅是解決湘潭城區擁擠的交通,更是要根本解決107、320兩條國道到湘潭要渡江的問(wèn)題。除此以外,這座橋的設計還要經(jīng)得住時(shí)間的考驗,要能承載一般橋梁3-4倍的承量。

        當時(shí)的設計是考慮得比較長(cháng)遠的,湘潭一大橋從質(zhì)量到造型都經(jīng)受住了時(shí)間考驗,時(shí)至今日,它仍然是湘潭市標志性建筑

        (資料來(lái)自于湘潭市檔案館)

        作者:秦樓 盧欣 楚湟 設計 鄭玉焓

        Hash:9c0cb204005d80bc9c8777a3bd0ceed919a455ec

        聲明:此文由 紅網(wǎng) 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀(guān)點(diǎn),文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com

        一级毛片**免费看试看20分钟,亚洲日本在线观看,欧美日本韩国一区二区,中文字幕在线观 邮箱| 绩溪县| 施秉县| 平罗县| 郎溪县| 辽阳市| 顺平县| 岳普湖县| 瑞丽市| 万宁市| 东乌珠穆沁旗| 金湖县| 深州市| 屏南县| 得荣县| 突泉县| 台前县| 毕节市| 界首市| 康马县| 新绛县| 大丰市| 始兴县| 泸州市| 大邑县| 平远县| 孟津县| 鹤峰县| 崇仁县| 丹阳市| 澜沧| 谷城县| 鸡西市| 达尔| 布拖县| 河津市| 莱阳市| 华亭县| 卢氏县| 贵州省| 平谷区| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444