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        湖南建一座大橋,讓湘潭人民苦苦多等了近兩年,終于在2020年通車

        中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是我國公路交通行業(yè)規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎(jiǎng)項(xiàng),從2002年設(shè)立以來,每年度評選一次,這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)就是為了表彰公路建設(shè)項(xiàng)目獲得的杰出成果,近日,2020年的獲獎(jiǎng)名單正式公布,共評選出178項(xiàng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目,而湘潭昭華大橋因設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)《獨(dú)塔非對稱自錨式懸索橋設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)研究》獲得了二等獎(jiǎng)。

        湘潭昭華大橋獲得的成績是非常喜人的,因?yàn)楂@獎(jiǎng)的技術(shù)應(yīng)用前景廣闊,有著里程碑的意義,然而大橋的建設(shè)時(shí)間卻讓湘潭人民苦苦多等了近兩年。湘潭昭華大橋早在2014年12月24日動(dòng)工興建,計(jì)劃是用近4年時(shí)間建成的,也就是預(yù)計(jì)在2018年下半年建成通車,然而實(shí)際的通車時(shí)間卻是2020年4月30日,不過還好,目前已投入使用,當(dāng)中的緣由也沒必要去深究了。

        湘潭昭華大橋就位于湘江水道之上,是湘潭繞城線的重要組成部分之一,西距湘江大橋約6.5千米,連接昭山示范區(qū)與雨湖區(qū),線路全長5.1千米,東邊起點(diǎn)連接芙蓉大道,上跨湘江水道,西邊終點(diǎn)連接湘江路,其中大橋長1.32千米,采用雙向八車道城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),時(shí)速60千米,這將極大方便兩岸居民的通行,而且不實(shí)施收費(fèi)制度,所以近兩年的時(shí)間還是值得等待的。

        值得一提的是,湘潭昭華大橋還融入了湘潭特有的文化元素,大橋索塔以湘潭最受歡迎的花——湘蓮為原型,用含苞待放的蓮花為造型,將人文景觀與自然景觀融于一體,呈現(xiàn)湘潭城市的新風(fēng)貌,相信走過這座大橋的朋友都會(huì)深有感受的。

        湘潭昭華大橋的通車,進(jìn)一步完善湘潭的交通體系,也確實(shí)方便了湘潭市民的出行,湘潭市民過湘江水道又多了一個(gè)選擇,緩解了湘潭中心城區(qū)的過江壓力。這座既有文化又有獎(jiǎng)項(xiàng)的過江大橋,大家有走過嗎?覺得湘潭的交通是不是更加方便了呢?歡迎留言討論!

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