年薪百萬的38歲小哥辭職，要坐遍全球的頭等艙！開眼界（圖）
對別人來說是享受，
但對他來說卻是在工作。
一個(gè)北京打工皇帝
他是個(gè)在北京出生的80后，中文名叫崔佳星。
很小的時(shí)候他跟著家人搬去了香港，之后去了澳大利亞讀書和生活。最近這八九年，他在阿聯(lián)酋的迪拜定居。
雖然不是飛機(jī)師，但他可能一個(gè)月有20多天都是在天上的。平均每兩、三天就坐一次飛機(jī)，一年大概會(huì)飛五六十萬公里。
崔佳星說，“世界上很多的航空迷都認(rèn)識我，我有自己的網(wǎng)站，出過3本關(guān)于飛行的書。Youtube頻道大概有120萬粉絲，我拍攝的飛行體驗(yàn)短片，總共有2.4億次的播放量。”
他還會(huì)定期向CNN、彭博社等媒體提供關(guān)于航空的評論。
2018年的飛行地圖
從1993年13歲時(shí)，第一次獨(dú)自去旅行到現(xiàn)在，他坐過接近2000個(gè)航班了。包括民航機(jī)、直升機(jī)、小型飛機(jī)、私人飛機(jī)，甚至貨機(jī)等等。
其實(shí)去過的國家不是很多，也就100個(gè)左右，他只是想去那個(gè)國家把那里稀奇古怪的飛機(jī)給坐了。
像伊朗、蘇丹等等，他們都有一些很獨(dú)特、古董的飛機(jī)。
一般出行，崔佳星會(huì)選擇坐頭等艙或公務(wù)艙。因?yàn)樗氚讶澜顼w機(jī)的頭等艙都體驗(yàn)一遍。
在民航飛機(jī)中最好的，他覺得是阿提哈德航空A380的“The Residence”（空中官邸），那是比頭等艙還要高一級的服務(wù)。
從阿布扎比出發(fā)那一刻，他們就提供接送服務(wù)，在候機(jī)樓有專屬的休息室，里面有酒吧、健身房、美發(fā)區(qū)，甚至雪茄房。
享受阿提哈德航空的“The Residence”服務(wù)
所謂的空中官邸，其實(shí)就是在空客A380飛機(jī)上由三個(gè)房間組成的大包間。飛機(jī)上有私人的衛(wèi)生間、客廳、睡房。還有專門的管家服務(wù)。
其實(shí)頭等艙的乘客一般最注重的是隱私，第二個(gè)是空間，爭取時(shí)間休息。
阿聯(lián)酋航空頭等艙
像現(xiàn)在新加坡航空的頭等艙有雙人床；阿聯(lián)酋航空有淋浴間，甚至可以在飛機(jī)中洗澡，當(dāng)然還少不了各種電子化設(shè)備。
其實(shí)每家公司都有一些漂亮的空姐，審美嘛，因人而異。
崔佳星說，“我個(gè)人是比較喜歡阿聯(lián)酋航空的空姐。在一臺空客A380飛機(jī)里面，一般會(huì)有26個(gè)空乘，她們來自世界各地，甚至有來自蒙古、不丹、哥斯達(dá)黎加、特立尼達(dá)和多巴哥這些小國家。你可以跟他們了解到很多有趣的事。”
金鹿航空波音787公務(wù)機(jī)
像金鹿航空的這架由波音787改裝的私人飛機(jī)。有超大會(huì)客廳、主臥、衣帽間，實(shí)在是太奢華了。
波音787改裝的私人飛機(jī)里面的雙人床
其實(shí)大部分選擇乘坐私人飛機(jī)的人，都不是因?yàn)槿ハ硎芎廊A，而是為了節(jié)省時(shí)間。甚至在很多地方都不需要安檢，提前10分鐘到機(jī)場就可以了。艙門一關(guān)，直接就飛走，可以節(jié)省兩、三個(gè)小時(shí)。
協(xié)和式超音速客機(jī)
2004年，崔佳星從西伯利亞坐飛機(jī)打算回北京，準(zhǔn)備起飛的時(shí)候，有一個(gè)人聲稱飛機(jī)上有炸彈，并且要下飛機(jī)。當(dāng)時(shí)所有乘客都嚇壞了。
特警上來之后搜了飛機(jī)，又把所有乘客盤問了一番，最終確定只是虛驚一場，也把嫌疑人給抓了。耗了5個(gè)小時(shí)，半夜4點(diǎn)多才讓飛機(jī)起飛，真的很驚險(xiǎn)。
還有一次在美國加州開小型飛機(jī)到亞利桑那州。距離鳳凰城大概40里以外的地方，快要降落的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)闆]有油就停了，螺旋槳不動(dòng)了。
機(jī)組就馬上聯(lián)系機(jī)場控制塔發(fā)出緊急求救信號，用無線電大呼。塔臺后來把整個(gè)跑道的燈亮起來，讓飛機(jī)慢慢滑下去。就像電影一樣，所有消防車、救護(hù)車都來了。
崔佳星從小就是一個(gè)航空迷，喜歡關(guān)于飛機(jī)的一切。別的小朋友一放學(xué)可能跑去游樂場，而他就經(jīng)常跑去機(jī)場看飛機(jī)。
崔佳星與媽媽
小時(shí)候搬去香港后，崔佳星的學(xué)校在半山區(qū)，而啟德機(jī)場在九龍城，車程都得花一個(gè)小時(shí)。有時(shí)候還逃課去機(jī)場看飛機(jī)，一直看到晚上天黑。常常回到家已經(jīng)晚上九點(diǎn)了，他還經(jīng)常被媽媽責(zé)備。
十幾歲的時(shí)候，他就已經(jīng)把美國十幾個(gè)州游遍了。也經(jīng)常坐飛機(jī)，像空中飛人一樣，慢慢地也拿到了航空公司常旅客計(jì)劃的銀卡、金卡。
后來去了澳洲生活，他在當(dāng)?shù)啬玫綄W(xué)習(xí)駕照，剛學(xué)會(huì)一個(gè)人開車，第一個(gè)去的目的地還是機(jī)場。
航空攝影集
上世界90年代末，20歲左右的崔佳星，每年回一次北京，都會(huì)在首都機(jī)場拍飛機(jī)。那時(shí)候很好拍，在跑道頭有豎著的欄桿，把鏡頭放在上面就可以了。當(dāng)時(shí)，全北京也就只有一兩個(gè)人會(huì)這樣在機(jī)場拍飛機(jī)。
后來就發(fā)展到拍視頻，工作出差，或者有假期出游坐飛機(jī)，他就會(huì)記錄一下各種飛行體驗(yàn)，也會(huì)放到網(wǎng)上給大家看。
到2017年，阿提哈德“空中官邸”那條片子，一出來就在網(wǎng)上火了，觀眾就覺得非常厲害。到現(xiàn)在那個(gè)視頻有2000多萬人看過。后來他才知道很多人因?yàn)榭戳擞捌€花了一兩萬美元，去體驗(yàn)這趟飛機(jī)。
2018年4月22日開始，他成為了一名全職航空博主。
天天飛來飛去，看上去似乎很享受，但其實(shí)工作量是很大的。拍片子、剪輯、網(wǎng)站和社交媒體的運(yùn)營，基本上都是他一個(gè)人在干的，都是親力親為。有時(shí)候一天才睡幾個(gè)小時(shí)。
崔佳星說，“從以前拍照到現(xiàn)在拍視頻，從投資分析師到現(xiàn)在做一名全職的航空博主，對于他來說只是一次又一次的改變。”
因?yàn)椤案淖儭辈攀且粋€(gè)人獲得成功的方程式，你不順應(yīng)時(shí)勢，不去進(jìn)步，甘愿落后于他人的話，就會(huì)被淘汰。
一條原創(chuàng)視頻
來源：一條
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