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歙縣古城的那些“橋事兒”

從小到大

你是否經常聽到

這樣一句話

我走過的橋比你走過的路還多!

。。。。。。

那么問題來了

真的有那么多橋嗎?

當然啦!我們歙縣古城可是又被稱之為:

“橋城”

徽城城區(qū),三面環(huán)水,東、北、西三向,揚之、布射、富資、豐樂四水匯合,注入練江,無橋不利于民,架橋以便民,歷來被士民視之為要務。新中國成立之初,存留古橋尚有太平、萬年、紫陽三橋;改革開放初,即建練江大橋,現已修建并肩之兩橋;隨著政務新區(qū)西移和城東開發(fā)區(qū)的建立,四水之上的橋梁迅猛出現,現有新建之橋梁11座。歙城多橋,成為徽城一道靚麗的風景線,歙城因此被稱為“橋城”。

橋城

徽州的古橋數量繁多,種類更是五花八門,有拱橋(磚、石兩種)、板橋(木、石兩種)、曲橋、平橋廊橋、月橋......等等。據文獻記載,古橋在徽州一府六縣共有1216座,其中歙縣就有431座。

歙縣的那些古橋

太平橋------橋西匯四水 練江從此始

太平橋建于明弘治年間,位于徽州古城西練江上,別名河西橋、人皮橋、寡婦橋。太平橋為十六孔拱形石橋,長度為279.87米,寬為6.9米。傳說,古代民間只準建單孔橋,造雙孔便有欺君之罪。歙縣一寡婦為修善事,建造了這座16孔橋,因為雙數而犯了王法,欽處剝皮之刑,致使此寡婦含冤而死。所以后人稱太平橋為“人皮橋”,也稱“寡婦橋”。

太平橋主要選用淳安優(yōu)質茶園石,用糯米汁拌石灰砌筑而成,施工精細,其承載能力和使用壽命居全省古橋之冠。1969年7月5日,徽州發(fā)生特大洪水,練江水位高出太平橋橋面3.4米,全橋淹沒。沿河地帶許多房屋倒塌,而大橋(除橋面、條石欄桿、橋墩分水尖局部損壞外),基本無損,水退后車輛仍通行無阻。

我國拱橋多為單孔至多孔,多為奇數,偶數較少,太平橋為16孔,國內極為少見。1978年太平橋被公布為省級重點文物保護單位。

萬年橋------參差石勢疑烏鵲 縹緲江流見白虹

萬年橋位于歙縣縣城北門外揚之河上,建于明萬歷元年(1573年),九孔,長150余米,高10米,寬6.7米。橋初建成時,任明代兵部侍郎的歙縣松明山人汪道坤,曾賦《萬年橋》詩一首。原橋東端有一石碑坊,上有“北鑰云龍”、“道岸津梁”等題,毀于清乾隆年間。

萬年橋在過去是通往太平,抵達省治安慶的要道,當今則是老城連接新區(qū)和城區(qū)通往北郊村鎮(zhèn)的重要交通線。

萬年橋建筑精美,結構科學,橋體堅固,獨特的防洪及水利科學技術提供了了解古代科學技術和生產生活方式的途徑。2012年6月21日被評為安徽省級文物保護單位。

紫陽橋------橋高船行不落帆 利于徽商數百年

古歙三橋,最美莫過于紫陽橋。

紫陽橋,初名“壽民橋”,位于古徽州府治城東南漁梁壩下,因西近秀麗的紫陽山麓,故有現名“紫陽橋”。此橋建于明萬歷年間,為九孔石拱橋,長140米,寬10米,高14米,孔徑12.4米,所用石料為紅砂巖。橋為縣內古橋之最高、最寬者,往來船只可不落風帆桅桿從橋下通過。

霧鎖練江時,紫陽橋在整個畫面中,其墨痕比江水還要深;睛天白日,紫陽橋在黛山碧水之中,沐浴在陽光里;漁梁壩開壩時,紫陽橋下有瀑聲沖峻壁的壯觀;平常日子又有著浮舟落日過的柔美。

據說此橋開始募資籌建時,雖有許多人解囊應募,卻未集足銀兩。這時,人們見一位身穿麻布衣的買灰人也趕來湊熱鬧,便諷刺他:“憑你這副模樣,也敢來出錢造橋嗎?”豈知買灰人慨然允諾:“我個人單造一孔?!逼鋵嵸I灰人便是歙縣唐里有名的富商鄭玄,人稱“鄭百萬”。后來,他說到做到,單憑個人出資,在東端倚山建造起第一個橋孔,且又高又寬,氣勢非凡。這樣一來,原來那些解囊者只好傾盡錢財,按第一孔的高度和寬度續(xù)建其它八孔,但終因財力不夠,以致“虎頭蛇尾”?,F在看去,紫陽橋仍然是東高西低。

高陽廊橋------南海岸來一瓶甘露 高陽橋渡千載行人

高陽廊橋又稱“離合橋”,位于有1500年歷史的古鎮(zhèn)許村,橫臥在許村片高陽村昉溪河上。初建于元代,由當時的處士許友山所建,為雙孔石墩木橋,明代弘治年間改為石拱橋,嘉靖丁已年(1557)重修是增建了廊橋,清康熙已亥年(1719)再修,基本定型。

“高陽”一詞,在古代蘊含紫氣東來,陽光高照的吉祥,歡樂等意韻。橋上有廊,所以又名高陽廊橋,廊內有七間,兩側各置坐凳,中間和南側設佛座供奉觀音菩薩,供遠行人和送行的家人跪拜的,但愿浪跡天涯的親人一路平安,早日功成名就。橋廊設窗,可憑窗觀賞許村四周的綠水青山,墻上和天花板上,彩繪游龍飛鳳,形成了獨特的建筑風格。離人衣錦還鄉(xiāng),游子久別重回故里,村里的親人們也在這廊橋上拱手相迎。所以,高陽橋又叫“離合橋”,有離散的悲涼,也有聚合的歡喜。

北岸廊橋------形家設廊“囚虎籠” 告誡兒孫莫張揚

北岸廊橋又名“風雨廊橋”。建于徽州歙縣北岸棉溪河上。北岸廊橋大概是徽州廊橋中造型最為別致也最為壯觀的一座,其建于清代中葉時期,為3孔石橋,長33米,寬4.7米,高6米,橋廊為磚木結構,高約5米。北岸廊橋是黃山百佳攝影點之一,也是國家重點文物保護單位。

廊橋東側廊墻上辟有8個大型方窗,窗花均以磚砌成龜紋或梅花紋圖案;其西側廊墻則辟8個花窗,窗孔鏤空造型為滿月、古瓶、樹葉、葫蘆???a href='/henan/' target=_blank>河南北兩端廊墻開有對稱大門,均有厚木巨門可以開關 ,南端門額書“鄉(xiāng)賢里”,側書“西流毓秀”四字,北端門額書“謙庵舊址”。廊橋內分11 間,沿墻均置條凳,只有北端第二間的西側憑窗外置“美人靠”,中間是一個佛龕。橋上建廊,遮風擋雨,也為人們提供休憩的地方。

古徽州府治橋梁共有431座,而如今,古橋所剩無幾,其中還不少已屬危橋,除了上述這些,還有牌頭的永寧橋、宋村鄭翁橋、歙縣高陽橋、大谷運的谷川橋、前山庵前的前山橋、歙縣桂林橋、歙縣八都登第橋、漁梁左側望仙橋、沙溪上村口仙姑橋、歙縣練江上的練影橋。。。。。。

千百年來,徽州古橋一直服務于徽州山區(qū)百姓的日常生活,因此它們所承載的歷史與故事更是燦若繁星、深沉而厚重。

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