停建的哈爾濱雙城東北列車(chē)電站基地
石川隨筆
《中國列電三十年》
東北列車(chē)電站基地，地址在黑龍江哈爾濱以南20公里處的雙城縣（雙城堡），離黑龍江國際機場(chǎng)3公里，緊靠京哈鐵路雙堡火車(chē)站。黑吉公路從廠(chǎng)區通過(guò)，地勢平坦，風(fēng)景優(yōu)美，交通方便，占地面積320畝。
1979年進(jìn)行籌備，1980年動(dòng)工興建。到1981年，修建進(jìn)廠(chǎng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)4條，總長(cháng)度2700米，修廠(chǎng)房、宿舍、辦公用房等4500平方米。總投資220萬(wàn)元。1982年5月，列車(chē)電業(yè)管理體制開(kāi)始調整，東北基地就停止了建設。后下放到黑龍江電力局。
列電人追憶
隨著(zhù)列車(chē)電站的增加，作為大后方的列車(chē)電站基地也逐漸建立。1956年，與列電局機關(guān)同時(shí)建設了保定裝配廠(chǎng)（保定列車(chē)電站基地）。此后，又相繼在1958年建設武漢（中南）基地，1965年建設寶雞（西北）基地。
配合列電十年發(fā)展規劃，1975年開(kāi)始建設華東（鎮江）基地，并籌建東北（雙城堡）基地，擴建武漢基地。到70年代末，除東北（雙城堡）基地沒(méi)有完成外，其它各基地都已成為具有一定規模的電力修造企業(yè)。
四個(gè)基地承擔了列車(chē)電站安裝調試、大修（返廠(chǎng)或就地）及事故搶修、備品備件制造，協(xié)助電站調遷，開(kāi)展電站分區管理，以及流動(dòng)職工安置等多項任務(wù)。此外還承擔了系統內外大量機電設備制造任務(wù)，除列車(chē)電站制造任務(wù)外，還曾批量生產(chǎn)水輪發(fā)電機、風(fēng)力發(fā)電機、電動(dòng)機、鐵路吊車(chē)、行車(chē)、礦用翻斗車(chē)、底開(kāi)門(mén)車(chē)，以及多種機床設備和電廠(chǎng)專(zhuān)用消聲器等產(chǎn)品。
1981年5月6日，列車(chē)電業(yè)局以（81）列電局勞字第241號文，發(fā)出《關(guān)于成立電力工業(yè)部列車(chē)電業(yè)局東北列車(chē)電站管理處的通知》。根據列車(chē)電站調整的需要，撤銷(xiāo)電力工業(yè)部列車(chē)電業(yè)局東北列車(chē)電站基地籌備處，成立東北列車(chē)電站管理處，負責東北境內列車(chē)電站的調整和管理工作。
期待大家來(lái)把脈……
東北列車(chē)電站基地籌備處
列車(chē)電業(yè)局
(79)列電局勞字第656號
關(guān)于成立東北列車(chē)電站基地籌備處的通知
東北列車(chē)電站基地籌備處：
根據國家三年調整精神，雙城縣革委提出，第六十列車(chē)電站暫不去雙城發(fā)電，經(jīng)請示電力部同意，將該站調往其他地區發(fā)電。
根據水電部(79)水電生字第64號文的指示精神，第六十列車(chē)電站不去雙城以后，現已建廠(chǎng)址仍作為建設東北列車(chē)電站基地考慮。為此，現決定正式改建為電力工業(yè)部列車(chē)電業(yè)局東北列車(chē)電站基地籌備處。人員配備暫定為15-20名工作人員。公章另行頒發(fā)。
一九七九年十一月二十七日
抄送：電力工業(yè)部、鐵道部、哈爾濱鐵路局、哈爾濱鐵路分局、黑龍江省工交辦、省計委、省土地管理局，省建行、省電管局，哈爾濱電業(yè)局、松花江地區計委工交辦、電業(yè)局、雙城縣革委
東北列車(chē)電站管理處
電力工業(yè)部列車(chē)電業(yè)局
(81)列電局勞字第 241號
關(guān)于成立”電力工業(yè)部列車(chē)電業(yè)局東北列車(chē)電站管理處”的通知
東北列車(chē)電站基地籌備處：
根據列車(chē)電站調整的需要，經(jīng)局研究決定，撤銷(xiāo)“電力工業(yè)部列車(chē)電業(yè)局東北列車(chē)電站基地籌備處”，成立“電力工業(yè)部列車(chē)電業(yè)局東北列車(chē)電站管理處”，負責東北境內(包括9、12、17、18站)列車(chē)電站的調整和管理工作。
人員編制暫維持現有人員，個(gè)別需要的由局調整補充。隨文頒公章一枚，自 1981年7月1 日開(kāi)始啟用。接文后即可抓緊做好準備工作，并與保定基地聯(lián)系辦理有關(guān)交接事宜。
附件：如文
一九八一年五月六日
抄報：電力部勞動(dòng)工資司
抄送：各基地、電站，中試所，拖車(chē)電站，電校，黑龍江省計委、勞動(dòng)局，雙城縣政府
基地歸宿
水利電力部文件
(82)水電勞字第85號
關(guān)于進(jìn)一步調整下放列車(chē)電站管理體制的決定（摘要）
機械制造局、列車(chē)電業(yè)局、各電業(yè)管理局、山東、黑龍江、江蘇、浙江、陜西、山西、河北省電力局、內蒙古自治區電力局、福建省水電廳：
在今年兩部合并、機構改革過(guò)程中，我部于五月間，已經(jīng)正式宣布列車(chē)電業(yè)局與機械制造局合并。幾個(gè)月來(lái)，經(jīng)過(guò)調查研究，多方協(xié)商，該局提出了列車(chē)電業(yè)進(jìn)一步調整方案。我部原則上同意這個(gè)方案（見(jiàn)附件），并決定如下：
……
停建的東北基地，職工人數27人，占地面積270畝，建筑面積3800平方米，固定資產(chǎn)原值180萬(wàn)元，凈值180萬(wàn)元。
……
調整意見(jiàn)：
黑龍江雙城停建的基地和省內21、59兩站，移交黑龍江省電力局。
一九八二年十一月三日
本期主編：譚亞利
排版：譚亞利
列電人編輯部：liedian2016@163.com
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