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        古今東關(guān)大石橋

        古今東關(guān)大石橋

        東關(guān)大石橋原名 廣濟(jì)橋,位于瀍河回族區(qū)東關(guān)大街西端,瀍河之上,是溝通城鄉(xiāng)交通的要道。

        嘉靖三十六年(公元1557年)七月初二日,瀍河暴漲,淹沒了東關(guān)一帶,大石橋兩旁一片汪洋,橋西新街全被沖光,無一幸存。這次洪水,將原瀍河橋兩頭沖垮,架以木板,只能過人,不能通車,延至嘉靖三十九年(公元1560年),司禮太監(jiān)黃錦(字龍山)捐資修橋。提起修橋,民間還流傳著一段故事。據(jù)東關(guān)西通巷沈存善老人回憶說:“聽老人傳說,是年江南水災(zāi),朝廷命司禮太監(jiān)黃錦,出巡放帳。救災(zāi)后,還剩了一部分帳款,沒有用完,回朝后,他如實(shí)稟報(bào)朝廷并上交帳款。朝廷聽后,認(rèn)為他辦事實(shí)在,就把剩余的這批帳款,獎(jiǎng)勵(lì)給他。因他放帳有功,命他回家休假。恰巧他的姑娘出嫁,親家是老城人,陪送姑娘是全路嫁妝(注一);因他是官宦之家,車馬行人較多,想裝體面,通過東關(guān)大街直接送到城里,后聽家人說,東關(guān)瀍河橋被大水沖壞,只能行人,不能過車,要送嫁妝,必須繞道而行,他聽了以后,心中感到遺憾,堂堂 洛陽,橋被沖壞,竟沒人修,隨發(fā)善心,與家人商議,愿把朝廷施給他的這批帳款,修建東關(guān)瀍河橋,利濟(jì)行人”。據(jù)現(xiàn)存橋東端的石碑碑文載:“考是橋建于明世宗嘉靖間,……我龍山公慨出己囊,不支擾官若民一文一夫”。該橋是用斗石相砌,五孔橋眼,長49.4米,寬9.5米,高6米。中拱最大,跨徑9.9米,正中上懸一巨石,能自動(dòng)升降;中拱左右兩孔次之,跨徑6.5米;兩端兩孔最小,跨徑4.5米,橋的兩側(cè)護(hù)以石欄桿,橋建成后,命名為“廣濟(jì)橋”。因黃公善舉修橋,故民間流傳也叫“黃公善橋”。為了紀(jì)念黃公的功德,在橋東路南修“黃公祠”一所,90年開辟農(nóng)貿(mào)市場時(shí)將該祠拆掉,僅存一石碑立于橋頭。石碑碑文載:“……擇橋東南岸地址,寬2丈,建修黃公專祠,為損貲倡公益者風(fēng)”。

        清朝后期,此橋始改稱為“大石橋”,因同治六年(公元1867年)北窯村武舉馬榮曾,為便利行人,在瀍河九龍臺(tái)渡口,修建一座三孔石橋(注二),此橋比東關(guān)橋小,故在東關(guān)的一座石橋稱謂“大石橋”,在九龍臺(tái)的一座石橋稱謂“小石橋”。抗戰(zhàn)時(shí)期,為阻止日寇攻城,國民黨軍隊(duì)把橋炸毀。1944年洛陽淪陷后,日軍在該橋上曾用木板架橋。1945年,洛陽光復(fù),國民黨政府,又在中拱橋上修建磚橋,解放前夕,又遭國民黨軍隊(duì)破壞。解放后,1952年我人民政府,按照民族形式,仍以斗石重新修建,恢復(fù)原狀,隨命名為:“解放橋”,以志紀(jì)念。現(xiàn)在群眾仍習(xí)慣稱該橋謂“大石橋”。在舊社會(huì),每年正月二十九日為東關(guān)大石橋廟會(huì)期,相傳起會(huì)于清乾隆年間,距今已有三百多年的歷史,大會(huì)最盛期間,曾演過五臺(tái)大戲,還有獅子、高蹺等民間歌舞,前來助興。會(huì)期三天,趕會(huì)者不下四,五萬人。是時(shí),瀍河兩岸,人山人海,涉及到東關(guān)大街、東門口街、閘口街、新街等。該會(huì)是騾馬大會(huì),日用百貨,山雜農(nóng)具,應(yīng)有盡有,吸引著城鄉(xiāng)人民。

        (來源:瀍河文史)

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        編輯 | 鄧佳英

        審核 | 李笑祥

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