年底正式開(kāi)通！坐動(dòng)車(chē)耍崇州、大邑、邛崍、蒲江......沿線(xiàn)藏著(zhù)一大撥冷門(mén)美景
< 文末有現金紅包 >
成都第一條市域快鐵——
成灌快鐵
上座率一直居高不下
那么
成都第二條市域快鐵——
成蒲鐵路何時(shí)開(kāi)通？
前幾天剛辟謠了“免費試乘”的不實(shí)信息
↓↓↓
圖：@綠色蒲江
這不，真的好消息就來(lái)了！
成都商報-紅星新聞?dòng)浾邚?a href='/zhongguotielu/' target=_blank>中國鐵路成都局集團有限公司獲悉
11月12日起
成蒲鐵路進(jìn)入運行試驗階段
離年底開(kāi)通再近一步！
△上個(gè)月，新建成都至蒲江鐵路開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試，
試驗列車(chē)從成都西站開(kāi)出。（吳正琪 攝）
成都西站 → 蒲江
成蒲鐵路全長(cháng)約98公里，除了成都西站是在原址改建外，全線(xiàn)還新建了溫江、羊馬、崇州、大邑、邛崍、西來(lái)等8個(gè)車(chē)站。經(jīng)雙流、溫江、崇州、大邑、邛崍至蒲江。按設計時(shí)速200公里/小時(shí)，開(kāi)通后，飚大邑最快15分鐘，直達蒲江最快只需半小時(shí)。
成蒲鐵路開(kāi)通后
成都西部區(市)縣：
邛崍、溫江、崇州、大邑、蒲江等
其中，蒲江站、朝陽(yáng)湖站效果圖
說(shuō)起沿線(xiàn)上的美景
這回不帶你們去人人都熟悉的
（如果想看有哪些，
戳→成蒲鐵路沿途大眾美景）
一大撥冷門(mén)、小眾、人少的美景地
“藏在深閨人未識”
這下要出來(lái)見(jiàn)你們啦~
蒲江站
蒲江大溪谷
蒲江大溪谷，東依20平方公里的長(cháng)秋山森林公園，是成都盆地最大的山脈，森林覆蓋率是78.8%，山上文化古跡也很多，包括龍泉寺摩崖造像和漢代崖墓等景觀(guān)。
10月25日，大溪谷綠道，圖：@蒲江喔喔
蒲江白云鄉
“白云深處有人家”，白云鄉的銀杏，用其色彩魅力點(diǎn)綴著(zhù)秋末，讓這個(gè)蕭瑟的季節瞬間注入了生機和活力。
10月27日，白云鄉，圖：@蒲江喔喔
邛崍站
邛窯遺址公園
作為中國最古老的民窯之一，沉寂了千年的窯火再次熊熊燃起，以邛窯遺址為主題的公園，已經(jīng)在去年5月正式開(kāi)園，免費參觀(guān)。這里文藝范十足，很多文創(chuàng )小店都相當有逛頭！
攝于10月底
與三星堆、金沙遺址并列為四川三大考古遺址公園。邛三彩是邛窯的標志性產(chǎn)品，被譽(yù)“北有唐三彩，南有邛三彩”。
攝于10月底
崇州站
雞冠山
原本以為雞冠山不遠，估計大家都去過(guò)，沒(méi)想到問(wèn)了一圈，居然很少有人去過(guò)這里！
雞冠山是離成都最近的原始森林之一，由于沒(méi)怎么開(kāi)發(fā)，上山的道路容易泥濘，建議在大晴天里去，這時(shí)路就好走了。這個(gè)季節還能看到彩林。
11月8日，圖：@貓伏墻頭風(fēng)吹毛
山里的樹(shù)木高大挺拔，負氧離子高，空氣好，適合徒步登山。但這樣的環(huán)境也相對野生，要注意安全。
11月10日，圖：@用戶(hù)喜歡馬甲線(xiàn)
大邑站
新場(chǎng)古鎮，位于成都大邑縣，是川西規模最大、保存最完好的“船”型水鄉古鎮。青磚青瓦、雕梁畫(huà)棟，有“最后的川西壩子”之稱(chēng)。
這里是茶馬古道上歷史文化名鎮之一，始建于東漢末年，距今已有近兩千年的歷史。
10月1日，圖：@襲襲愛(ài)美食
小橋流水，綠植成蔭，頗有江南的味道，哪怕是節假日，這里也很冷清。
10月1日，圖：@襲襲愛(ài)美食
目前
成蒲鐵路具體開(kāi)通時(shí)間、票價(jià)尚未確定
一旦有了新消息
我們會(huì )及時(shí)告訴大家
反正是快了快了~
（部分綜合自：紅星新聞客戶(hù)端、@綠色蒲江）
早上開(kāi)工，領(lǐng)紅包開(kāi)心一下
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