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        長(cháng)安汽車(chē)的前世今生

        長(cháng)安汽車(chē)的前身是上海洋炮局,由洋務(wù)運動(dòng)發(fā)起人李鴻章于1862年(清同治元年)12月授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中。1929年,改隸兵工署直轄,并更名為金陵兵工廠(chǎng)。

        1994年,長(cháng)安機器廠(chǎng)和江陵廠(chǎng)合并成立長(cháng)安汽車(chē)有限責任公司。

        上市成立

        重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)安汽車(chē)”)從此走向規模化的生產(chǎn)道路,其實(shí)長(cháng)安的歷史是最長(cháng)的,而且他也一直擔任著(zhù)兵工廠(chǎng)的重擔,可見(jiàn)文化底蘊的深厚。

        那么在2018年長(cháng)安汽車(chē)又迎來(lái)了一個(gè)小拐點(diǎn)“長(cháng)安歐尚(參數|圖片)”正式下線(xiàn),有可能是一開(kāi)始的定位“失誤”把以前的微面給拾起來(lái)了,這就有些讓人唏噓,旗下沒(méi)新車(chē)型,不更新迭代,都是當時(shí)的“長(cháng)安歐尚”所面臨的問(wèn)題。

        痛定思痛,于是在2019年底在人民大會(huì )堂正式官宣發(fā)布了旗下緊湊型SUV實(shí)則車(chē)身尺寸和中大型差不多的“當紅一代”歐尚X7,這款車(chē)在當時(shí)的定價(jià)很低,而技術(shù)又是最先進(jìn)的,采用的藍鯨1.5T的發(fā)動(dòng)機,可以迸發(fā)出178馬力,265牛米,1350轉時(shí)就能輸出最大扭矩

        如今在2021款的長(cháng)安歐尚x7(參數|圖片)上,更是完美的體現了什么叫加量不加價(jià),各種高科技配置+智能化體驗,你都能在這輛車(chē)上找到,前段時(shí)間更是前去了中國科學(xué)研究院進(jìn)行了各項測試,最后以接近滿(mǎn)分的狀態(tài)完成了測試,長(cháng)安汽車(chē)的底蘊更是一覽無(wú)遺

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