錦江公園望江段咋設計？快來(lái)提意見(jiàn)
拓寬人行通道
保證機動(dòng)車(chē)雙向雙車(chē)道通行
打造三條主題游線(xiàn)
……
九眼橋-南二環(huán)右岸即將提升改造
12月19日，據成都市公園城市建設管理局消息，為打造宜居舒適的濱水空間，提升望江路片區學(xué)府文化、望江文化氛圍，在尊重現狀生態(tài)環(huán)境、歷史文化，不影響市民及游客出行的前提下，擬對九眼橋-南二環(huán)右岸河道進(jìn)行提升改造，保證機動(dòng)車(chē)雙向雙車(chē)道通行，適當拓寬人行道通行寬度。
目前，提升改造方案已形成，現該方案正式面向市民征集意見(jiàn)建議，待完成方案優(yōu)化后啟動(dòng)實(shí)施。
交通重組
適當拓寬人行通道
此次改造提升
位于錦江公園核心區的望江段
北起一環(huán)路（九眼橋）
南至二環(huán)路（府河橋）
具體改造分為三段
在道路優(yōu)化提升上
將通過(guò)“車(chē)退人進(jìn) 優(yōu)化路權”
強化綠色交通，形成慢行交通系統
A段
// 九眼橋-川大東門(mén)//
全長(cháng)580米，改造后將形成2米非機動(dòng)車(chē)道+7米雙向車(chē)道，其余部分將改造為慢行區域。相比于原來(lái)的道路，在7米雙向車(chē)道不變的情況下，人的慢行空間新增5米，大大拓寬。
B1段
// 川大東門(mén)-新九眼橋//
將在靠川大側設置2米非機動(dòng)車(chē)道，7m雙向車(chē)道。
B2段
// 保留現狀分車(chē)帶不變//
靠川大一側保留7m雙向車(chē)行道、改造現有人行道為非機動(dòng)車(chē)道。公園一側6m空間抬高與公園已建人行道合為慢行空間。
C段
// 新九眼橋-二環(huán)路//
原有的8m雙向2條機動(dòng)車(chē)道將改為7m雙向車(chē)道，并設置2m非機動(dòng)車(chē)道，其余部分均改造為慢行區域。
打造三條主題游線(xiàn)
構建游憩結合深度體驗模式
交通重組的同時(shí)
望江段“內涵”也將進(jìn)一步得以挖掘
該段將主要針對師生群體和游客群體
打造三條主題游線(xiàn)
構建游憩結合深度體驗模式
針對師生群體：游線(xiàn)將主要以知識型場(chǎng)所和文化體驗場(chǎng)所為核心功能。在博物館區，可看展、聽(tīng)講論壇，在望江樓公園區可研討閱讀，新橋至郭家橋區域可滿(mǎn)足休閑娛樂(lè )等功能。
針對游客：主要打造陸上游線(xiàn)和水上游線(xiàn)。陸上游線(xiàn)以感受沿岸望江文脈為主線(xiàn)，打造博覽、國學(xué)、詩(shī)竹等游覽項目，滿(mǎn)足游客深度文化體驗游需求。水上游線(xiàn)則以錦江獨有“云帆龍舸”、水上獨特景色、漢服拍照為主要吸引點(diǎn)。
根據改造提升方案，將遵循安全、節儉、美觀(guān)、低碳，不大拆大建及過(guò)度設計、合理運用本土材料及植物。比如，靠河岸的現狀欄桿以紅砂石及石材柱頭為主，改造提升中將予以保留并清洗翻新。
意見(jiàn)征集方式
時(shí)間：即日起至12月26日
郵箱：jjgyjszhb@sina.com
新聞多一點(diǎn)>>
上世紀九十年代，錦江進(jìn)行整治，防洪治污、植綠筑景，完成了從“護城河”向“景觀(guān)河”的二次轉型。近年來(lái)，成都為統籌推進(jìn)錦江公園建設，高標準高質(zhì)量推動(dòng)錦江功能“第三次轉型”，開(kāi)展了水生態(tài)治理、交通重組、景觀(guān)提升、風(fēng)貌整治、社區治理、照明提升、業(yè)態(tài)提升、文旅策劃、品牌塑造“九大行動(dòng)”，如今的錦江治理正由“景觀(guān)河”轉向“生態(tài)河”，以都市濱水公園新姿態(tài)，呈現給世界。
截至目前，錦江綠道已實(shí)現基本貫通，錦江公園范圍96公里綠道完成景觀(guān)提升73公里，有效串聯(lián)沿線(xiàn)12個(gè)景區、23個(gè)公園，完成綜合整治錦江子街巷95條，建成開(kāi)放濯錦公園、芙蓉島等10個(gè)重要節點(diǎn)和“北門(mén)里·愛(ài)情巷”、望平濱河路等濱水慢行街11條， 新增濱水開(kāi)敞空間9萬(wàn)平方米。 錦江水生態(tài)治理和錦江公園建設已取得階段性成效“一江錦水、兩岸融城”大美形態(tài)已初步呈現。
來(lái)源：成都日報錦觀(guān)新聞
編輯 母曉嵐
剛剛，成都申幻成功！ 又一項世界級大會(huì )正式落地
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