長(cháng)春蘇軍烈士紀念塔
長(cháng)春蘇軍烈士紀念塔設計者米哈伊爾·安德烈耶維奇·巴吉赤。
長(cháng)春蘇軍烈士紀念塔現狀。
長(cháng)春蘇軍烈士紀念塔北側銘文。
長(cháng)春蘇軍烈士紀念塔上的飛機浮雕。
建設時(shí)間:1945年8月~11月 設計者:米哈伊爾·安德烈耶維奇·巴吉赤
地理坐標:吉林省長(cháng)春市人民廣場(chǎng) 文物等級:吉林省級文物保護單位
北國春城不同季節的宜人景色，總會(huì )吸引大量外地人前來(lái)欣賞。每當來(lái)到長(cháng)春的旅人們走出長(cháng)春站，乘坐各種交通工具沿著(zhù)百年人民大街由北向南行進(jìn)時(shí)，一座在陽(yáng)光中閃爍著(zhù)巖石和金屬光澤的塔式建筑就會(huì )由遠及近地映入人們的眼簾。它就是坐落在長(cháng)春市人民廣場(chǎng)中心的蘇軍烈士紀念塔。這座為紀念對日作戰中英勇?tīng)奚?3名蘇聯(lián)紅軍貝加爾湖方面軍飛行員而修建的紀念塔，是當時(shí)蘇軍在東北各地所建紀念塔建筑中最高的一座。
1945年8月8日，蘇聯(lián)正式對日宣戰。8月9日零時(shí)10分，150萬(wàn)蘇軍如同從天而降一般，從東、西、北三個(gè)方向對盤(pán)踞在中國東北地區的日本關(guān)東軍發(fā)起了排山倒海般的猛烈攻勢，曾經(jīng)不可一世的日本關(guān)東軍全線(xiàn)潰敗，偽滿(mǎn)傀儡政權也走向了滅亡的邊緣。1945年8月19日，蘇聯(lián)紅軍貝加爾軍區加爾洛夫少將率領(lǐng)200人的蘇軍先遣隊空降長(cháng)春西部的大房身機場(chǎng)。在長(cháng)日軍隨即繳械投降，日本關(guān)東軍在長(cháng)春的殖民統治也宣告結束。9月5日，蘇聯(lián)遠東方面軍總司令華西列夫斯基元帥下令解散日本關(guān)東軍司令部，包括日本關(guān)東軍司令山田乙三、參謀長(cháng)秦彥三郎等在內的日本關(guān)東軍戰俘被關(guān)押到了長(cháng)春南嶺兵營(yíng)。
戰爭的硝煙漸漸散去之后，駐守東北各地的蘇軍為了紀念在對日作戰中犧牲的戰友，陸續在哈爾濱、長(cháng)春、沈陽(yáng)、大連和金州等地修建了造型各異的蘇軍烈士紀念塔。長(cháng)久以來(lái)，長(cháng)春蘇軍烈士紀念塔的設計者，一直未能在本地文獻中尋找到蹤跡。直到一個(gè)偶然的機會(huì )，筆者在查閱哈爾濱城市文獻資料的過(guò)程中，發(fā)現了長(cháng)春蘇軍烈士紀念塔設計者的線(xiàn)索。設計者名叫米哈伊爾·安德烈耶維奇·巴吉赤，是一位長(cháng)期居住在哈爾濱的俄國移民，也許這正是在長(cháng)春本地文獻中未查找到相關(guān)記載的原因。
米哈伊爾·安德烈耶維奇·巴吉赤，1909年出生于海參崴，1923年隨家人移居哈爾濱，1926年考入中俄工業(yè)學(xué)校土木工程專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后曾參與哈爾濱馬迭爾賓館的設計工作。1938年，巴吉赤攜全家移居長(cháng)春，從事建筑設計工作。1951年，他擔任哈爾濱市建筑工程設計院首席設計師，此后長(cháng)期在哈爾濱從事建筑設計工作。除了設計長(cháng)春蘇軍烈士紀念塔之外，他還擔任了哈爾濱、沈陽(yáng)等地蘇軍烈士紀念塔的設計工作。
長(cháng)春蘇軍烈士紀念塔采用傳統塔式造型，是一座花崗巖質(zhì)地實(shí)心塔，由塔基、塔座、塔身三部分組成，通高27.75米。塔基為圓形，直徑30米，占地面積706.5平方米。塔座為圓形，面積達314平方米，外延有4級臺階。塔身為正方形錐體，分為6層，逐層斜向縮小塔身南面的斷面面積，錐體底層邊長(cháng)6米，頂層邊長(cháng)2米，塔身北面第三層嵌有蘇聯(lián)國徽圖案、第六層嵌有蘇聯(lián)軍徽圖案，頂部放置了一架由長(cháng)春東方鐵工廠(chǎng)鑄造的P-2輕型轟炸機模型。飛機模型用鐵澆筑而成，周身漆成綠色，作向北方展翅飛行的姿態(tài)。P-2輕型轟炸機是蘇聯(lián)衛國戰爭時(shí)期戰功卓著(zhù)的一款機型，該機型不僅可以執行轟炸任務(wù)，還可用于地面打擊和戰術(shù)偵察。將這款著(zhù)名戰機的模型放置在紀念23名蘇軍飛行員的紀念塔頂部，對蘇軍來(lái)說(shuō)是再合適不過(guò)了。塔身底層四面均用中、蘇兩國文字鐫刻銘文并飾以浮雕，塔身底層北面上方用中文鐫刻著(zhù)“蘇軍烈士永垂不朽”八個(gè)大字，下方鐫刻俄文“為蘇聯(lián)的榮譽(yù)和勝利在戰斗中犧牲的英雄們永垂不朽”。南面上方鐫刻中文“中蘇友誼萬(wàn)古長(cháng)青”，下方鐫刻俄文“這里埋葬著(zhù)為蘇聯(lián)的榮譽(yù)和勝利，在戰斗中英勇?tīng)奚暮筘惣訝柡矫孳姷娘w行員”。塔身東、西兩面則分別用俄文鐫刻著(zhù)23名蘇軍烈士的名字。
東北各地的蘇軍烈士紀念塔不僅造型各異，選址也不盡相同，有的修建在火車(chē)站前，有的建在當時(shí)的城市中心區。長(cháng)春的這座紀念塔就選址在當時(shí)城市中心的“斯大林廣場(chǎng)”。在20世紀30年代長(cháng)春的城市規劃中，城市道路系統按照“中心放射”和“直角交叉”相結合的模式設計而成，因此，長(cháng)春成為一座擁有著(zhù)眾多廣場(chǎng)的城市。在眾多廣場(chǎng)之中，當時(shí)蘇軍為何要選擇在“斯大林廣場(chǎng)”修建紀念塔呢?其實(shí)，原因還要從這座廣場(chǎng)的地理位置說(shuō)起。“斯大林廣場(chǎng)”，初建時(shí)稱(chēng)“大同廣場(chǎng)”，因其修建在當時(shí)“大同大街”的節點(diǎn)而得名。一百多年前的人民廣場(chǎng)及周邊地區只是長(cháng)春舊城外的一片曠野，零星地種植著(zhù)片片莊稼，這里還曾經(jīng)是當時(shí)長(cháng)春官府處決犯人的刑場(chǎng)。20世紀30年代，隨著(zhù)偽滿(mǎn)《“新京”都市建設計劃》的實(shí)施，這里成為了規劃中的城市中心，很快便建成了一個(gè)街心廣場(chǎng)，命名為“大同廣場(chǎng)”。廣場(chǎng)建成后，在其中構筑了花壇、人行步道等設施，并且在廣場(chǎng)中央位置設立了一個(gè)標識城市海拔高程的“國道標臺”，即水準原點(diǎn)，海拔高度標識為218.17米，當時(shí)長(cháng)春修建城市道路、地下管網(wǎng)、大型建筑的海拔高程都要以它為準測定。1945年8月下旬，駐長(cháng)蘇軍將“大同廣場(chǎng)”更名為“斯大林廣場(chǎng)”。“斯大林廣場(chǎng)”作為當時(shí)長(cháng)春城市的中心區域，將紀念塔修建于此當然是不二選擇。1945年11月7日，駐長(cháng)蘇軍在紀念塔旁舉行慶祝十月革命和紀念塔竣工儀式慶典。
如今，矗立在人民廣場(chǎng)中心的這座蘇軍烈士紀念塔已經(jīng)成為了長(cháng)春的一處景觀(guān)，這座建筑也為長(cháng)春城市近代建筑發(fā)展史畫(huà)上了一個(gè)較為完美的句號。
(作者為吉林建筑大學(xué)寒地建筑文獻研究所所長(cháng)、政協(xié)長(cháng)春市委員會(huì )文史專(zhuān)員)
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