儀征上央視了！39分鐘聚焦儀征！滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感......
3月5日CCTV-10大型紀錄片
從地名追尋儀征的前世今生
一探這個(gè)古老的城市
全程39分54秒精彩來(lái)襲
“儀真來(lái)往幾經(jīng)秋，風(fēng)物淮南第一州。”
——宋 劉宰《送邵監酒兼柬儀真趙法曹呈潘使君》
儀征，曾以“真州”之名在中國漕運歷史上閃耀光彩，它扼守大運河的入江口，自隋唐始，便是漕運、鹽運的中轉之地；宋朝時(shí)更有“真州轉運半天下”之美名。
公元709年，有一位高僧為了鎮住江潮，庇佑行船，便在此處修建了一座七級佛塔，這就是天寧寺塔。
此后，凡有漕船經(jīng)過(guò)，船工們遠遠望見(jiàn)寶塔，便頓覺(jué)安定。
千年漕運古鎮
天圣中，鑒真州排岸司，右侍禁陶鑒，始議為復閘節水，以省舟船過(guò)埭之勞。
——沈括《夢(mèng)溪筆談》
這是宋代科學(xué)家沈括對大運河儀征段復閘的記載，當時(shí)為提升漕運總量，政府在這里修建了復閘。
復閘通過(guò)在河段上設置兩個(gè)或更多的組合閘門(mén)來(lái)調節水位，讓船只順利地從長(cháng)江進(jìn)入大運河，提高船只通過(guò)的效率，這一技術(shù)比歐洲最早出現的荷蘭船閘早了約400年。
復閘建成后，運輸效率大幅提高，使得北宋時(shí)儀征碼頭糧食的年運輸量占全國漕運總量的四分之三，有“真州轉運半天下”之美譽(yù)。
茉莉花
充滿(mǎn)民族特色的歌曲《茉莉花》膾炙人口，廣為流傳。
儀征月塘鎮民歌隊表演《鮮花調》
但很少有人知道，這首歌的前身是一首叫作《鮮花調》的民間小調，儀征的月塘鎮就是它的流傳地區之一。
清代出版的戲曲作品集《綴白裘》中就出現了《鮮花調》，這說(shuō)明在清代《鮮花調》就已經(jīng)廣泛傳唱并被融入了戲劇。
而在儀征月塘、六合金牛山一帶，《鮮花調》更是風(fēng)靡一時(shí)。
軍旅作曲家何仿
1942年，軍旅作曲家何仿在月塘、金牛山一帶采風(fēng)時(shí)第一次聽(tīng)到《鮮花調》，1957年他將其改編為《茉莉花》
從此這首歌傳唱全國，乃至世界。如今它已成為中國的文化符號。
營(yíng)造精巧的園冶園
公元1631年，儀征大鹽商汪士衡要建造一所私家園林，他邀請計成到儀征主持修建。
計成來(lái)到儀征后，驚訝于此地豐厚的造園傳統。
宋代時(shí)，儀征的東園就曾名聞遐邇，歐陽(yáng)修為之撰文，蔡襄題字，王安石作詩(shī)，人稱(chēng)“真州東園三絕”。
不久，計成主持設計的園林和書(shū)全部完成，園林定名為寤園，書(shū)定名為《園冶》。
在朝代的更迭與歷史的變遷中，寤園最終損毀；但《園冶》這本書(shū)卻輾轉流傳了下來(lái)，成為后人了解古代園林美學(xué)、繼承造園傳統的重要憑借。
儀征市政府借著(zhù)舉辦江蘇省園藝博覽會(huì )的契機，決定建造園冶園。
園冶園總占地面積為6萬(wàn)平方千米，其中的人工建筑只有1千平方千米米，北接銅山，西接棗林湖，借著(zhù)這一山一湖的美景，園冶園真正了實(shí)現《園冶》“雖由人作，宛自天開(kāi)”的理念。
化纖汽車(chē)工業(yè)崛起迸發(fā)時(shí)代活力
2009年港澳珠大橋動(dòng)工建設。其島隧工程海底隧道的最終接頭，需要將重約6000噸的鋼結構混凝土預制件吊裝下沉，并進(jìn)行精準對接。它要求吊裝纜繩承受相當于22架空客A380的重量，還要在整個(gè)吊裝過(guò)程中保持絕對的平衡。
港珠澳大橋的吊裝帶用的就是儀征化纖生產(chǎn)的“力綸”，一根直徑0.5毫米的纖維，能承受超過(guò)35公斤的拉力。
2012年，上汽大眾落戶(hù)于儀征汽車(chē)工業(yè)園內。作為上汽大眾在中國的第一個(gè)標準化工廠(chǎng)，上汽儀征用60秒一臺車(chē)的成績(jì)有力地體現了“分鐘工廠(chǎng)”的實(shí)力。而儀征也以此為依托，努力打造全新的“汽車(chē)城”。
儀征，昔日因江河交匯、漕運發(fā)達而成為中轉樞紐，又因丘圩交錯、天開(kāi)圖畫(huà)而成為文風(fēng)鼎盛、民俗醇厚之地。
儀征，這座濱江活力新城，伴隨改革開(kāi)放走過(guò)40年，終不負時(shí)代所托。
用影像記錄當下，以地方表達中國
昨天的變遷，今天的影像，明天的歷史
來(lái)源：央視教科
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