橋梁博物館正式開(kāi)館一周年，橋梁主題公園開(kāi)門(mén)迎客
2019/12/18
正式開(kāi)館
2020年12月18日，橋梁博物館正式開(kāi)館一周年，在這個(gè)特別的日子里，橋梁博物館室外主題公園開(kāi)門(mén)迎客。
橋梁博物館是國內首家綜合性橋梁博物館，由建橋國家隊中鐵大橋局集團有限公司運用現代化博物館理念建設。
橋梁博物館室內館自2019年5月18日試運營(yíng)以來(lái)，一年多的時(shí)間里，接待了國內各行各業(yè)的參觀(guān)者和50多個(gè)國家的外賓。今年國慶節前，室外主題公園也全面建成。約20,000平方米的室外主題公園，主要由橋梁名人雕塑及藝術(shù)裝置組成，成為橋梁博物館展示內容的延伸，使之與室內展示內容相得益彰。
橋梁主題公園的雕塑主要分為四類(lèi)
下面
就帶您一起參觀(guān)一下
我們的橋梁主題公園吧
? 人物雕像 ?
01
橋梁工程專(zhuān)家茅以升
茅以升
1896-1989
字唐臣，江蘇鎮江人，我國著(zhù)名科學(xué)家、教育家，中國現代橋梁工程的奠基者、土力學(xué)研究的先驅?zhuān)袊茖W(xué)院院士，美國工程院院士，第六屆全國政協(xié)副主席。主持修建了我國第一座由中國人自行設計、監造的公鐵兩用大橋錢(qián)塘江大橋。擔任武漢長(cháng)江大橋技術(shù)顧問(wèn)委員會(huì )主任，領(lǐng)導解決了諸多建設中的難題。曾任鐵道科學(xué)研究院院長(cháng)和多所大學(xué)的校長(cháng)，為鐵道科技的進(jìn)步和建設人才的培育作出了杰出貢獻。曾主持編撰《中國古橋技術(shù)史》等專(zhuān)著(zhù)。
02
橋梁工程專(zhuān)家陳新
陳 新
1932-2011
江蘇無(wú)錫人，我國著(zhù)名橋梁工程專(zhuān)家。國家有突出貢獻專(zhuān)家，中國工程設計大師，中國工程院院士，第九屆全國人大代表，曾任中鐵大橋局集團有限公司副總工程師，長(cháng)期致力于橋梁總體及基礎工程的設計和研究，在武漢長(cháng)江大橋、南京長(cháng)江大橋、九江長(cháng)江大橋、錢(qián)塘江二橋等橋梁的設計建造中，屢有技術(shù)突破和創(chuàng )新，多次獲得國家科技進(jìn)步獎，為我國橋梁事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻。
03
橋梁工程專(zhuān)家方秦漢
方秦漢
1925-2014
浙江黃巖人，我國著(zhù)名橋梁鋼結構專(zhuān)家。中國中鐵股份有限公司特級專(zhuān)家，中國工程院院士。曾任中鐵大橋局集團有限公司副總工程師 、華中科技大學(xué)土木工程學(xué)院名譽(yù)院長(cháng)，先后參加南京、九江、蕪湖等長(cháng)江大橋的鋼梁設計和科研，主持開(kāi)發(fā)了多種新材料、新結構、新工藝，多次獲國家科技進(jìn)步獎，為我國鐵路橋梁的發(fā)展作出了杰出貢獻。
砥柱——鉆探巖心
01
蕪湖長(cháng)江三橋巖心
蕪湖長(cháng)江三橋是世界首座高低矮塔公鐵兩用斜拉橋。
此巖心為該橋3號主塔墩基礎處基巖，3號主塔墩采用平面尺寸為65米×35米的圓端形設置沉井基礎。基巖為弱風(fēng)化閃長(cháng)玢巖，巖石單軸抗壓強度25Mpa，巖石飽和抗壓強度90Mpa,基礎底部整體嵌入裸露玢巖河床最深達15米。
02
平潭海峽公鐵兩用大橋巖心
平潭海峽公鐵兩用大橋是中國第一座公鐵兩用跨海大橋。
此巖心為該橋元洪航道橋3號主塔墩23號樁基鉆孔時(shí)，采用XR460D旋挖鉆機從孤石上取出，為弱風(fēng)化花崗巖，巖石飽和強度最大達140MPa。
03
安九鐵路鳊魚(yú)洲長(cháng)江大橋巖心
安九鐵路鳊魚(yú)洲長(cháng)江大橋是中國首座鐵路鋼箱混合梁斜拉橋。
此巖心取自該橋湖北岸地下約120米深處，為灰巖。地層中巖溶極其發(fā)育，全橋樁基見(jiàn)洞率高達85%，復雜巖溶地質(zhì)條件下超長(cháng)大直徑嵌巖樁基施工難度大。
? 主題雕塑 ?
01
毛主席走向長(cháng)江大橋（左）
02
江河湖海競風(fēng)流（右）
03
彩虹——天塹通途
“一橋飛架南北，天塹變通途。”雕塑以大橋建成通車(chē)的歷史瞬間為背景，展現了橋梁建設者歡呼雀躍的情景。跨越天塹的橋梁如彩虹般美麗，歡呼者的姿態(tài)彰顯了橋梁建設者“跨越天塹，超越自我”的精神。
04
英姿——水下尖兵
雕塑以南京長(cháng)江大橋建設時(shí)期黨員潛水班班長(cháng)胡寶玲下潛作業(yè)為原型，展現了大橋建設成功背后的艱辛與偉大。胡寶玲突破了國際公認的用普通裝置下潛60米的極限，潛水深度達70米，為大橋建設作出了突出貢獻。
05
見(jiàn)證——手搖絞車(chē)
雕塑采用具象寫(xiě)實(shí)藝術(shù)手法，還原了橋梁建設者實(shí)際操作手搖絞車(chē)的場(chǎng)景， 展示了一線(xiàn)建橋者忘我工作、甘于奉獻的精神。
06
脊梁——鋼梁造型
雕塑選取武漢長(cháng)江大橋、南京大勝關(guān)長(cháng)江大橋等局部結構為參照體，通過(guò)焊接、鉚接和螺栓連接的方式構成鋼梁造型的整體效果，反映了工程的宏大和壯觀(guān)。
07
古橋——歷史腳步
雕塑以榫卯架橋的形式展現古代至近現代橋梁的形態(tài)，表現橋梁建設者的勤勞智慧和橋梁建設的發(fā)展歷程，表明開(kāi)拓創(chuàng )新、造福人類(lèi)，是橋梁建設者的初心和使命。
? 建橋者紀念碑 ?
紀念碑造型為大橋橋墩及雙手托舉安全帽的形象，以此祭奠為橋梁事業(yè)奉獻生命的橋梁建設者，也警示后輩橋梁建設者時(shí)刻擰緊安全這根弦，筑牢安全防線(xiàn)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。
原創(chuàng )作品，轉載請注明出處。
圖文：橋梁博物館提供
視頻：武漢橋梁傳媒
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