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一座城市，有水，便有了靈氣；

有橋，便有了風景。

水在橋下流，人在橋上走。

因水而有橋，因橋便成景。

橋與水遙相呼應，創(chuàng)造了人間最美的相遇。

大理群山綿延，江河縱橫，山高水激，谷深崖陡，少數民族風情文化多姿多彩，無數座橋梁或氣勢如虹，或秀麗精致，或底蘊深厚，成為見證人類智慧和最為重要的古代科技文化遺址之一。

穿隧過崖，鐵索橫空，絕壁飛架，長虹臥波，美不勝收。橋的美，在于它的鬼斧神工，在于獨特的氣質和背后的故事。

西洱河如同一道彎彎的彩虹，把下關南北分開，河上架起了一道道橋，風姿各異。

由東往西，這些橋有著好聽的名字，黑龍橋、龍溪橋、美登橋、泰安橋、興盛橋、五座橋就是五道風景，五個美麗的故事；在喧囂的夜晚，在細雨蒙蒙的午后，在月上柳梢頭的黃昏，一座座橋如鉆石鑲嵌在美麗的西洱河上。

從一根原木，一條石板，數根繩索構成的最簡單的橋，到用石料、鋼筋來鑄橋，橋，承載一河滄桑。

水流帶走了過往，一些橋本身的功能降低，僅僅作為記錄一種橋的歷史而存在。這些橋的存在，本身已成為一種藝術，成為一部史書。如今在大理仍能見到藤橋、獨木橋、鐵索橋、吊橋、風雨橋等系列化的橋梁遺址。

千百年來，云龍白石鎮(zhèn)的群眾過往沘江全靠藤橋。此岸，彼岸，因為簡單的幾根藤索，變得不再遙不可及。這些神奇的橋梁，是漂浮在水上的歷史書。

洞穿千年的歲月，漾濞江畔的云龍橋見證著當年茶馬古道走過的馬幫身影，而今，噠噠的馬蹄聲和鈴聲依稀還在我們的耳邊回響。

長橋臥波，未云何龍？復道行空，不霽何虹？霽虹橋經過兩千年歷史滄桑，由蔑繩橋、木橋、鐵索覆頂木橋，鋼索吊橋逐步發(fā)展演變鋼筋混凝土大橋，在瀾滄江天塹之上演繹了一部橋梁史。曾經的西南第一橋已漸漸被人遺忘，只有那一個個橋墩還在訴說著博南古道上走過的興衰榮辱和那一個個驚心動魄的傳說。

云卷云舒，春夏秋冬，踏著夕陽，行走一座座橋上，望著河水一路向東，歲月在不經意間走過，不變的唯有橋。

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你走過的路，真不一定有大理的橋多