逢山開(kāi)路！今天烏龜山隧道開(kāi)工，臺州站至臺州大道將再添新路

今天出門(mén)了嗎 ? 2022-02-03 ? 閱讀 317

今天（7月28日）

東海大道西延

（教七路—臺州大道）

道路工程順利開(kāi)工

建成后

臺州主城區往返鐵路臺州站

將有更多選擇

據悉，該工程是市委市政府為完善區域路網(wǎng)結構，緩解年底杭臺高鐵通車(chē)后帶來(lái)的交通壓力，確保區間暢通、方便市民出行的一項重要舉措；也是我市加快市區融合發(fā)展，打通“斷頭路”，保暢通、優(yōu)民生的一項重要基礎設施工程。

東海大道西延道路工程

道路全長(cháng)約1286米，其中北半幅隧道長(cháng)611米，南半幅隧道長(cháng)618米，總用地面積81764平方米，總投資6.7億元（其中建安工程費4.3億元）。具體建設內容包括道路工程、橋梁工程、隧道工程、山體開(kāi)挖等。

規劃為城市主干路，雙向六車(chē)道，沿線(xiàn)以山體為主、山勢較陡，北側為臺州學(xué)院，南側是藍庭花園和鰲峰道院。

工程地理位置圖

工程位置平面圖

總平面圖

“杭臺高鐵將于今年年底建成通車(chē)，該片區承載著(zhù)高鐵站的交通疏散功能，未來(lái)交通流量大。因此，構建起高鐵新區與周邊通暢的道路交通網(wǎng)絡(luò )迫在眉睫。”東海大道西延段道路工程項目經(jīng)理王永強介紹。

東海大道是高鐵新區“三橫一縱”路網(wǎng)體系中的橫向道路。該西延段項目將通過(guò)建設隧道，打通烏龜山阻隔，形成一條西連臺州大道、東接永寧河的東西向城市通道，串聯(lián)起高鐵新區和主城區，對于打通城區交通堵點(diǎn)、構建內暢交通網(wǎng)絡(luò )和促進(jìn)高鐵新區建設意義重大。