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克服疫情、征遷、燃氣遷移等因素影響，下半年，全市公路重點工程建設(shè)集體按下“快進鍵”。記者日前從市公路管理服務(wù)中心獲悉，大茆立交預(yù)計今年12月建成，峨山路東延預(yù)計明年2月建成，新八里灣大橋預(yù)計明年6月建成。

大茆立交項目

G205九華南路快速化改造工程大茆立交項目包括中江大道、九華南路、兩條匝道及路側(cè)輔道等。其中，中江大道改造路線全長1290米，九華南路改造路線全長853米。項目建成后，將有效實現(xiàn)G205過境交通快速轉(zhuǎn)向，同時也為中江大道西延快速化奠定基礎(chǔ)。截至目前，該工程完成產(chǎn)值占年度計劃約73.4%，其中橋涵工程推進迅速，路基工程完成近七成，路面工程完成約三成，交安及附屬工程已啟動，預(yù)計今年12月建成。

S334峨山路東延伸新建工程

作為融入長三角一體化發(fā)展的標志性工程，S334峨山路東延伸新建工程西起峨山路收費站附近峨山路已建路段，東至蕪宣高速六郎收費站，全長9.25千米。一期工程含特大橋1座，大橋2座，中小橋4座，鋼筋混凝土箱涵8座，長4192.3米。項目建成后，將西連沿江高速、東接蕪宣高速、高鐵灣沚南站、蕪宣機場，對沿線經(jīng)濟發(fā)展及營商環(huán)境改善意義非凡。目前，該項目路基工程進度超九成，路面工程進度約三成，橋梁工程進度約八成。工程累計完成合同產(chǎn)值64%，預(yù)計明年2月建成。

新八里灣大橋工程

新八里灣大橋工程全長1470米，改擴建后新橋由三幅橋組成：老橋左、右兩側(cè)各建一座輔道橋，老橋拆除重建。三座橋總寬度46米，主橋雙向六行車道、輔道橋為兩車道與人行道。項目建成后，將消除九華南路通行瓶頸和老橋?qū)贰?a href='/tielu/' target=_blank>鐵路運輸產(chǎn)生的安全隱患，推動G205快速化進程，加強繁昌、灣沚、弋江三區(qū)聯(lián)動。目前，兩側(cè)輔道橋已通車完成交通轉(zhuǎn)換；既有八里灣大橋老橋拆除完成；中幅橋樁基施工完成近三成。工程已完成年度計劃產(chǎn)值約七成，預(yù)計明年6月30日建成通車。

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來源\蕪湖新聞網(wǎng)

主辦單位\蕪湖市人民政府辦公室

技術(shù)支持\蕪湖傳媒中心

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